募集要項

応募資格

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜応募資格/応募条件＞
必須条件：
・何かしらの営業経験をお持ちの方

雇用形態

正社員

年収・給与

＜予定年収＞
400万円〜600万円

＜賃金形態＞
月給制

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：220,000円〜300,000円

＜月給＞
220,000円〜300,000円

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
賞与・昇給あり
昇給：年1回
賞与：年2回(過去実績2.4ヶ月分)
モデル年収：※いずれも時間外一律手当30時間分、賞与を含む
27歳　4,023,000円
35歳　4,807,000円　（主任相当職）
45歳　5,781,000円　（課長相当職）

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務地

埼玉県
＜勤務地詳細＞
行田事業所
住所：埼玉県 行田市 須加3001
勤務地最寄駅：秩父本線／武州荒木駅
受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり
変更の範囲：会社の定める事業所

交通

＜転勤＞
当面なし

＜オンライン面接＞
可

特徴

• 第二新卒歓迎
• 35歳以上も歓迎
• フレックス勤務
• 残業が少ない
• 年間休日120日以上
• 週休2日制
• 社宅・家賃補助制度

勤務時間

＜労働時間区分＞
フレックスタイム制
コアタイム：11:00〜14:00
フレキシブルタイム：5:00〜11:00、14:00〜22:00
休憩時間：60分
時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞
9:00〜18:00

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：上限月5万円
家族手当：配偶者:13千円、子:4千円〜6千円
寮社宅：借り上げ社宅のみ有り（家賃の最大5割まで負担）
社会保険：社会保険完備
厚生年金基金：補足事項なし

＜定年＞
60歳

＜教育制度・資格補助補足＞
・資格取得制度：業務で必要な資格の取得については、会社から取得祝金が出ます。
・資格取得制度：業務で必要な資格の取得については、会社が全面的にバックアップします。

＜その他補足＞
地域手当（神奈川・埼玉・兵庫での勤務となった場合、月1万円支給）
家族手当（配偶者:13千円、子:4千円〜6千円）
慶弔休暇
慶弔見舞金制度
社宅制度（現地採用者は対象外）
└ 単身・家族持ち、どちらも制度利用可能／家賃の5割を負担
引越し費用負担（社宅利用の方／現地採用者は対象外）※初期費用や引っ越し代
社内懇親会補助
制服貸与
＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
補足事項なし

＜試用期間＞
3ヶ月
期間中の待遇・給与に変更はありません。

休日・休暇

完全週休2日制（休日は土日のみ）
年間有給休暇10日〜20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数121日

完全週休二日制（土曜・日曜）　
その他（GW/夏季/年末年始休暇有）

完全週休2日制

注意事項

この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
　（1）ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
　（2）採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
　（3）求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
　（4）ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
　※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。

企業情報

社名

株式会社アネブル

業種

その他サービス

事業内容

事業概要：
・エンジン性能試験・信頼性評価
・自動車部品、プロトタイプの開発・製造事業　
・モータースポーツ部品の輸入・開発・販売・サービス事業
・海外情報の収集と部品輸入事業
※自動車メーカー・自動車部品メーカーからのエンジン試験業務の請負が中心です。
沿革・企業概要：
2002年、同社の前身として、自動車用エンジン開発と、ハイパフォーマンス部品の企画・輸入・開発を目的として、愛知県碧南市に有限会社ヤマコエンタープライズを設立。ZF Race Engineering GmbH(ドイツ）社と日本国内テクニカル・パートナー契約・Racelogic（英国）社の製品輸入を開始する等、同社の礎となる。
自動車産業に特化し、エンジンを中心としたアウトソーシング・ビジネスを目的として2005年に設立。
2010年7月からはアウトソーシング・グループ内2社との合併により、株式会社アウトソーシングセントラル（OSCN）として活動を継続し、2012年5月に社名を株式会社アネブルに戻しました。
2025年10月　株式会社アネブルは、株式会社BREXA Technologyが保有する当社の全株式が、ファブフォワードグループ（以下、ファブフォワード）へ譲渡されることとなり、2025年10月1日付でファブフォワードのグループ会社となりました。
特徴：
・150名という規模ながら、数多くの大手自動車関連メーカーと直接取引を行っている企業です。
・技術力・ノウハウ力を主な差別化ポイントとし、業界でも珍しい実験棟を持っていることが大きな特徴です。国内に3拠点テクニカルセンターがあり、自社内にエンジン性能をテストできる試験設備が整っています。
・昨今は低燃費化等、エンジン改良の動きが活発化しています。また技術流出のリスクから海外よりも国内で開発を行うケースが多く、同社に対する依頼も絶えない状況です。
・もともとレース用のパーツを取り扱うことで自動車自動車メーカーからの信頼を勝ち得てきた企業です。特にエンジン回りの試験において、顧客から強い信頼を得ています。