募集要項

応募資格

学歴不問

＜応募資格/応募条件＞
必須要件　※業界未経験・職種未経験歓迎
基本的なPC操作が可能な方（キーボード・マウス操作可能程度）

歓迎要件
電話対応やコールセンターでの業務経験

雇用形態

正社員

年収・給与

＜予定年収＞
350万円〜420万円

＜賃金形態＞
月給制

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：170,261円〜210,000円
固定残業手当/月：39,739円〜49,000円（固定残業時間30時間0分/月）
超過した時間外労働の残業手当は追加支給

＜月給＞
210,000円〜259,000円（一律手当を含む）

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
経験・能力を考慮の上、弊社規定により、給与を決定致します。
※賞与 年2回（6・12月支給）
※人事考課 年2回（6〜11月・12〜5月）
※30時間を超える時間外労働分の割増賃金は追加で支給

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務地

徳島県
＜勤務地詳細＞
本社
住所：徳島県徳島市寺島本町西1-5-1
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：無

交通

＜転勤＞
無

＜オンライン面接＞
可

特徴

• 未経験OK
• 学歴不問
• 第二新卒歓迎
• 35歳以上も歓迎
• 転勤なし
• 年間休日120日以上
• 産休・育休取得実績あり
• 女性管理職登用実績あり
• 働くママ在籍
• 女性が活躍

勤務時間

＜労働時間区分＞
1ヶ月単位の変形労働時間制
週平均労働時間：40時間00分
休憩時間：60分
時間外労働有無：有

＜勤務時間＞
9:30〜18:00（シフト制）

＜勤務パターン＞
7:00〜16:00
10:00〜23:00
15:00〜0:00
19:00〜4:00
23:00〜8:00

＜その他就業時間補足＞
月平均10~20h程度

待遇・福利厚生

通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：100,000円まで／月
社会保険：補足事項なし

＜育休取得実績＞
有

＜教育制度・資格補助補足＞
スキルアップ手当：50,000円まで／年
└業務にまつわる能力開発や知識向上を目的とし、​資格試験の費用をサポートする手当

＜その他補足＞
補足事項なし
＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
3ヶ月
試用期間中の条件の変更なし

休日・休暇

週休2日制（休日はシフト制）
年間有給休暇5日〜10日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）
年間休日日数124日

・年間124日（月ごとに定める公休日数による）　※基本土日祝休み
・年次有給休暇：入社日に5日付与、6ヶ月経過後に5日追加付与（初年度合計10日）
・慶弔休暇：試用期間終了後、取得可能

完全週休2日制

注意事項

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企業情報

社名

株式会社電脳交通

業種

ソフトウェア・情報処理

事業内容

株式会社電脳交通は、「交通業界へ、革新を。そして社会と企業を支え、未来の安全と信頼に貢献する。」をミッションに、「成長を望む企業と共に、“交通”を軸としたビジネスを進化させ、社会全体にひらいてゆく。」をビジョンに、交通系SaaSサービスを展開しています。主に、タクシー事業者様にクラウド型配車システムの開発・提供に加え、自社システムを活用し全国契約事業者様の配車業務受託運営サービスを行っています。
2015年の創業以来、タクシー業界のデジタルトランスフォーメーション(DX)を推進し、タクシー事業者の基幹業務である配車業務の効率化を支援することで、地域の移動インフラの利便性と持続可能性の向上に貢献してきました。
現在、当社のクラウド型タクシー配車システム「DS」は全国47都道府県・約600社・約22,000台のタクシー車両に導入されており、配車業務委託サービス「タクシーCC」では全国41都道府県において、月間20万件を超える電話によるタクシー配車依頼に対応しています。
今後、電脳交通は、タクシー事業者の配車支援にとどまらず、経営課題に対応する総合的なサービスを提供します。また、配車アプリや交通関連サービスをはじめ、より広い視野で新たな分野や他業界との連携を一層強化し、全国規模で移動の利便性向上を目指していきます。

事業内容：
・タクシー配車システム開発・提供
・タクシー会社の配車業務受託運営サービス
（認可資格：有料職業紹介事業　許可番号：36ーユー80089）

プロダクトの強み：
クラウド型でシステム開発を行ったことにより、月額定額モデルで導入でき、一般的なベンダーシステムと比べても大幅なコストダウンを実現。
また、年1,000回ほど機能アップデートを行い常に最新状態で使用もできることも好評で、導入事業者様は半永久的に活用することが可能です。
また、タクシー事業者様や地方自治体様等向けにプラットフォームとなるシステムを提供しているため、昨今のtoC向けタクシー配車アプリや今後の労務管理や経営支援に係るシステム連携需要があったりと汎用性や展開可能性がとても高いプロダクトです。