【滋賀/守山市】制御系ソフトフェア開発／東証スタンダード上場／年休124日【シス-9.10.11】【dodaエージェントサービス 求人】
ダイハツインフィニアース株式会社 ［人材紹介求人］
- 未経験OK
- 35歳以上も歓迎
- 滋賀県
掲載開始日:2026/03/26 更新日:2026/04/15
仕事内容
【滋賀/守山市】制御系ソフトフェア開発／東証スタンダード上場／年休124日【シス-9.10.11】
〜ガスタービン制御装置、次世代内燃機関のエンジンの制御系開発をお任せします〜
【船舶エンジンをつくり続けて100年以上、安定性抜群のメーカー 昼食費は大半を補助など福利厚生抜群！】
業務内容
（1）カーボンニュートラル時代の次世代内燃機関のエンジン制御系開発業務
・カーボンニュートラル燃料（CN燃料）等を使用する、新型内燃機関の制御系開発に関わる業務です。メンバーと共に、主体的に開発を行います。
・舶用分野では、内燃機関はカーボンニュートラル燃料へ対応しながら、今後も主流となる見込みです。
・エンジン本体開発部門と様々なサプライヤーと強力なタッグを組み、世界にない内燃機関の制御系を作り上げます。
（2）ガスタービン、ディーゼル、デュアルフューエルエンジン等の制御装置の新規設計／開発、及び改良設計（制御装置のハードウェア開発、制御ロジック開発、組み込み系ソフトウェア開発）
当社の特徴
（1）大きなプロジェクト、社会価値に繋がる仕事
世界にない工業製品を、仕様決定から製品の完成、現地運用から引き渡しまで全工程に関与できる幅広い範囲の業務です。前向きでアクティブなメンバーと一緒に最先端の制御技術開発を行えるため、大きなやりがいを感じられます。
（2）年齢にかかわらず活躍可能
等級制度での評価体系です。日頃の勤務状況や在籍年数、実績や経験などの評価項目により昇級していきます（5等級〜係長まで）。昇級の際には昇級試験や面談などもあり、日頃の勤務状況が重要視される評価になっています。
（3）オン・オフのメリハリがついた環境
労働組合による労働環境整備が整っており、有給取得率も高い実績を誇っており、オン・オフのメリハリをつけることが可能な就業環境です。
社名変更について
2025年5月2日をもちまして社名を「ダイハツディーゼル株式会社」から
「ダイハツインフィニアース株式会社」へ社名変更いたしました。
「インフィニアース」は、「永遠・無限（Ｉｎｆｉｎｉｔｙ）」と「地球（Ｅａｒｔｈ）」を組み合わせた造語です。技術を通じて地球環境との調和を図ることでサステナブルな社会の実現を目指しております。
HPもぜひご覧ください
https://www.d-infi.com/recruit/graduate/numbers
チーム／組織構成
募集要項
- 応募資格
- ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
＜応募資格/応募条件＞
＜業界未経験歓迎＞
必須条件：
・何かしら組み込み開発経験(製品不問)
歓迎条件
・（ソフト系）制御系ロジック開発、組み込み系ソフトウェア開発、実機でのデータ設定（Calibration、適合）
・（ハード系）制御系機器の開発、制御システム開発、制御盤開発等
・英語に抵抗のない方
〜自動車業界にてECUソフトウェア開発、Simulink などのMBD開発経験のある方大歓迎です！〜
- 雇用形態
- 契約・嘱託社員
- 年収・給与
- ＜予定年収＞
567万円〜822万円
＜賃金形態＞
月給制
＜賃金内訳＞
月額（基本給）：272,000円〜377,000円
＜月給＞
272,000円〜377,000円
＜昇給有無＞
有
＜残業手当＞
有
＜給与補足＞
※上記はモデル理論年収であり、経験等に応じて変動します。
賞与：年2回（7月・12月）※2024年実績5.6ヶ月
昇給：年1回（3月）
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
- 勤務地
- 滋賀県
＜勤務地詳細＞
守山事業所
住所：滋賀県守山市阿村町45番地 （守山第一工場）
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
- 交通
- ＜勤務地補足＞
マイカー通勤可能
守山駅から自社送迎バスあり
＜転勤＞
当面なし
可能性は低いです。
- 特徴
- 未経験OK
- 35歳以上も歓迎
- 原則定時退社
- 年間休日120日以上
- 週休2日制
- 退職金制度
- 勤務時間
- ＜標準的な勤務時間帯＞
9:15〜17:45
時間外労働有無：無
＜その他就業時間補足＞
- 待遇・福利厚生
- 通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度
＜各手当・制度補足＞
通勤手当：当社規定に準ずる
家族手当：補足事項なし
住宅手当：補足事項なし
社会保険：社会保険完備
退職金制度：入社後3年経過後
＜定年＞
60歳
＜教育制度・資格補助補足＞
新人社員研修、階層別教育、職種別教育 資格補助制度有り
入社後、英語を勉強できる機会があります。
＜その他補足＞
役職手当、財形貯蓄、自動車購入資金貸与制度、共済会、レクリエーションクラブ他
＜契約期間＞
0年3ヶ月
＜雇用形態補足＞
管理監督者
期間の定め：有
試用期間の3.0カ月〜3.5カ月は契約社員であり、試用期間終了後に、正社員雇用を予定しています。
＜試用期間＞
3ヶ月
※3カ月〜3.5カ月
- 休日・休暇
- 完全週休2日制（休日は土日祝日）
年間有給休暇7日〜17日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）
年間休日日数124日
完全週休二日制、土日祝休み、夏季休暇、年末年始、ゴールデンウィーク等（社内カレンダー有）
有給休暇は本採用後すぐに付与、入社日により付与日数が異なります。
完全週休2日制
- 注意事項
- この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
（1）ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
（2）採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
（3）求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
（4）ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。
企業情報
- 社名
- ダイハツインフィニアース株式会社
- 業種
- 自動車・輸送機器(メーカー)
- 事業内容
- 企業概要：1966年にダイハツ工業より船舶用および汎用ディーゼル機関の製造を行っていた大阪事業部を分離、現在国内では中型船舶用ディーゼルエンジンのマーケットでヤンマー社とトップを二分し、また海外においてもトップ4（MANB&W＝ドイツ、バルチラ＝ノルウェー、ヤンマー、ダイハツ）に名を連ねるグローバルメーカーです。ダイハツ工業からの分離前から数えると船舶用エンジン事業は100年の歴史を持ち、“ダイハツ”は国内では車メーカーとしての認知されていますが、海外では船舶用エンジンとして知られています。
事業内容： 下記製品郡における開発・製造・販売を行っております。
(1)舶用部門
発電用ディーゼルエンジン、推進用ディーゼルエンジン
(2)陸用部門
ディーゼルエンジン（非常発電用・ポンプ用）、非常用発電用ディーゼルエンジン、非常用ポンプ用ディーゼルエンジン、ガスタービン・ガスエンジン（非常発電用・ポンプ用）、非常用発電用ガスタービン、非常用ポンプ用ガスタービン、常用発電システム（コージェネレーションシステム）
(3)産業機器部門
アルミホイール、オイルミスト、ドーナツカップリング
同社の特徴：海上輸送を支える大型商船やタンカー、貨物船等に用いられる船舶用エンジンをはじめ、ビルや病院、飛行場等のインフラ向けの非常用発動機、工場向けの常用発電・コージェネレーション等、世の中に不可欠な製品提供をしています。製品に対する信頼性は高く、成熟した技術力に裏打ちされた耐久性、地球環境や作業環境保全に充分な配慮をし、ＮＯｘの削減、低騒音低振動等、ハイレベルに融合した高性能エンジンメーカーとしての実績を着実に築いています。