【日立G|福岡】法人営業<シェア約7割>月残業10~20h|転勤無|退職金制度有【dodaエージェントサービス 求人】
株式会社日立ニコトランスミッション [人材紹介求人]
- 正社員
- 未経験OK
- 第二新卒歓迎
- 転勤なし
- 福岡市、北九州市、その他福岡県
掲載開始日:2026/03/16 更新日:2026/04/10
仕事内容
【日立G|福岡】法人営業<シェア約7割>月残業10~20h|転勤無|退職金制度有
既存顧客100%|陸用及び船用のトランスミッションで国内トップクラスシェア|住宅手当・家族手当等福利厚生充実
業務概要:
当社は、船舶・鉄道車両・建設機械・産業機械等の動力伝達装置、いわゆる「トランスミッション」「ギア」と呼ばれる機構の開発・製造・販売を行っており、今回、営業担当を募集いたします。
業務詳細:
営業活動は既存のお客様がほとんどであり、新規開拓・飛込営業等はありません。当社製品は日本国内において高いシェアを持つ製品が多くお客様とは信頼関係に基づいたお取引を行っています。
担当エリア:
主に九州全域、中国地区、今治地区の鉄道車両メーカー、エンジンメーカー、造船所、代理店等。
充実の入社後フォロー:
仕事に慣れるまで先輩社員がOJTにてサポート、会社・製品を学ぶ教材のご用意もあるのでご安心ください。
入社後半年〜1年は先輩の商談に同席いただき業務を覚えていただきます。
製品の用途・提供先について:
(1)陸用製品…鉄道車輌用トランスミッション(客車、作業車輌)
国内:JR各社及び鉄道車両メーカー
(2)舶用製品…舶用トランスミッション(客船、漁船、巡視艇等)
国内:造船メーカー及び舶用エンジンメーカー
当社の特徴:
船舶・鉄道車両・建設機械・産業機械等の動力伝達装置、いわゆる「トランスミッション」「ギア」と呼ばれる機構の開発・製造・販売をしています。
特に船舶・鉄道車両の分野では、技術力・シェアともに国内トップクラスの地位を確立しています。
また、産学共同による新技術の開発にも注力しています。
船舶では、国内最大級の大型高速フェリーや、海上保安庁殿の船艇に同社のトランスミッションが搭載されています。
鉄道車両では、JR各社(北海道・東日本・東海・西日本・九州・貨物)との共同開発により、日本全国で使用されているディーゼルカーにトランスミッションが搭載されています。
変更の範囲:会社の定める業務
チーム/組織構成
募集要項
- 応募資格
- <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
<業種未経験歓迎><職種未経験歓迎>※営業未経験でもベテラン社員が丁寧に指導いたしますので安心です。
必須要件:
普通自動車免許をお持ちの方
歓迎条件:
機械系の知識または経験がある方(業務経験不要)または法人営業経験がある方
- 雇用形態
- 正社員
- 年収・給与
- <予定年収>
450万円〜600万円
<賃金形態>
月給制
あくまで参考の金額であり、経験・経歴を考慮の上、当社規定により決定します。
<賃金内訳>
月額(基本給):250,000円〜300,000円
<月給>
250,000円〜300,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
あくまで年収下限の金額であり、経験・経歴を考慮の上、当社規定により決定します。
昇給:年1回
賞与:年2回
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
- 勤務地
- 福岡市、北九州市、その他福岡県
<勤務地詳細>
福岡営業所
住所:福岡県福岡市博多区博多駅東2丁目6番23号 博多駅前第2ビル2階
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
変更の範囲:会社の定める事業所
- 交通
- <転勤>
無
<オンライン面接>
可
- 特徴
- 未経験OK
- 第二新卒歓迎
- 転勤なし
- 年間休日120日以上
- 社宅・家賃補助制度
- 退職金制度
- 勤務時間
- <勤務時間>
8:45〜17:15 (所定労働時間:7時間45分)
休憩時間:45分(12:00〜12:45)
時間外労働有無:有
<その他就業時間補足>
残業:月平均10〜20時間程度 出張頻度:約4〜6回/月
- 待遇・福利厚生
- 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度
<各手当・制度補足>
通勤手当:全額支給
家族手当:補足事項なし
住宅手当:3万円/月、個人契約
寮社宅:約2万円/月(入居物件により異なる)、会社契約
社会保険:社会保険完備
退職金制度:勤続年数3年以上が対象
<定年>
60歳
<教育制度・資格補助補足>
新入社員導入教育、階層別教育(若手層、中堅層及び職位任用時の研修等)、社外教育(日立グループ技術研修への派遣)等
業務上必要な資格取得費用補助、英会話講座費用補助、資格取得表彰制度
<その他補足>
自己啓発支援制度(資格取得補助、英会話講座費用負担など)
<雇用形態補足>
期間の定め:無
<試用期間>
6ヶ月
- 休日・休暇
- 週休2日制(休日は土日祝日)
年間有給休暇24日〜24日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数126日
夏季休暇、年末年始休暇、年次有給休暇
完全週休2日制
- 注意事項
- この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
(1)ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
(2)採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
(3)求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
(4)ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。
企業情報
- 社名
- 株式会社日立ニコトランスミッション
- 業種
- 重電・産業用電気機器(メーカー)
- 事業内容
- 事業内容:
・船舶用、鉄道車両用、建設機械用、産業車両用、産業機械用等の動力伝達装置(トランスミッション)の開発、製造、販売
・高弾性継手等の販売
主な製品用途
・舶用変速機:漁船、商船、フェリー、プレジャーボート、パトロールボート、消防艇、作業船推進用・補機駆動用等
・鉄道車両用変速機:気動車、ディーゼル機関車、モータカー、ロータリ除雪車等
・産業機械用変速機:建設機械、産業車両、ポンプ用、発電機用、石炭ミル・セメントミル用、圧縮機用、エスカレータ用、設備機械用等
企業特徴:
船舶・鉄道車両・建設機械・産業機械などのトランスミッションの開発・製造・販売を行っています。
とくに船舶・鉄道車両の分野では、技術力・シェアともに国内有数の地位を確立しています。
又、最近では車両、船舶ともにハイブリッド変速機を開発し、地球環境の負荷低減に貢献しています。
企業理念:
顧客に信頼される会社として、技術・品質を通して誠の心で広く社会に貢献する。