募集要項

応募資格

学歴不問（必須資格の受験条件に準じた学歴が必要）

＜応募資格/応募条件＞
必須条件：以下いずれかの有資格者
・技術士（森林部門：森林土木）
・RCCM（森林土木）
・林業技士（森林土木）
・技術士（総合技術管理部門：森林土木）

＜必要資格＞
必要条件：技術士（森林部門）、技術士補（総合技術監理部門）、林業技士、シビルコンサルティングマネージャ（RCCM）

雇用形態

契約・嘱託社員

年収・給与

＜予定年収＞
240万円〜300万円

＜賃金形態＞
月給制

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：200,000円〜250,000円

＜月給＞
200,000円〜250,000円

＜昇給有無＞
無

＜残業手当＞
有

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務地

東京23区、その他東京都、名古屋市、その他愛知県、大阪市、その他大阪府
＜勤務地詳細1＞
本社
住所：愛知県名古屋市名東区上社4-31-1
勤務地最寄駅：地下鉄東山線／上社駅
受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり
＜勤務地詳細2＞
東京支店
住所：東京都江東区住吉2-8-11 あいおいニッセイ同和損保江東ビル
勤務地最寄駅：東京メトロ半蔵門線／住吉駅
受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり
＜勤務地詳細3＞
大阪支店
住所：大阪府大阪市淀川区宮原4丁目6-18 新大阪和幸ビル
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

交通

＜勤務地補足＞
フルリモート勤務も可能です。

＜転勤＞
無

＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可（フルリモート）

特徴

• 学歴不問
• 転勤なし
• 年間休日120日以上
• 週休2日制
• 産休・育休取得実績あり

勤務時間

＜勤務時間＞
9:00〜16:00 （所定労働時間：6時間0分）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有

＜その他就業時間補足＞
原則残業無しですが、突発的な事案等によりお願いする場合があります。

待遇・福利厚生

通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：上限3万円
社会保険：補足事項なし

＜育休取得実績＞
有（育休後復帰率100%）

＜教育制度・資格補助補足＞
社内研修制度あり

＜その他補足＞
・出張手当
＜契約期間＞
1年0ヶ月

＜雇用形態補足＞
期間の定め：有

＜試用期間＞
3ヶ月
勤務条件に変更なし

契約の更新：有（業務習熟度・勤務実績等に応じ更新）
更新上限：無

休日・休暇

完全週休2日制（休日は土日祝日）
年間有給休暇12日〜22日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）
年間休日日数138日

土曜、日曜、祝日
有給休暇は入社日に12日付与

完全週休2日制

注意事項

この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
　（1）ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
　（2）採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
　（3）求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
　（4）ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
　※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。

企業情報

社名

株式会社奥村設計

業種

建築・土木・設計

事業内容

事業内容：
公共インフラ整備事業におけるデザイン・プランニング、3次元測量（地上レーザー／UAVレーザー）
設計（道路／橋梁／河川／ダム 等）、施工計画、BIM/CIM
当社の特徴：
【ミッション】人の暮らしを豊かにする、デザイン＆プランニング
公共インフラ整備は人々の生活を支える仕事であり、大きな責任が伴います。そのため、プロフェッショナルとして世の中に価値を提供し社会に貢献する義務があると考えております。各地域で困っている人々の助けになりたい。その思いに根底にあるのは真心です。「地元で生活している人たちの為に頑張ろう」という純粋な想いが私たちのビジネスの根幹です。
【社長メッセージ】
当社は2002年の創業以来、道路・橋梁・鉄道といったまちづくりや耐震・災害復興などの防災分野の設計を手掛けてまいりました。
当社の強みは3次元測量から構造設計、施工計画までの工程を一貫して行っており、「陸・海・空」3次元レーザースキャナー導入により精度の高い3次元データモデルへの連携が可能な点です。
「3次元の見える化」を行うことで工事発注後の設計変更や問題点を設計初期に検証でき、フロントローディングにおいて高い評価をいただいております。
様々な地域での公共インフラ整備において当社の技術力が活用されていることをとても誇りに思っています。
日本は人口減少を迎え、公共事業を衣・食・住から「医・職・住」の次世代型公共投資へと転換しております。
多発する自然災害に強い国土づくり、耐用年数を迎えるインフラの老朽化対策など、社会から求められるものは複雑化しており、当社を取り巻く環境は変化の激しさを増しています。
時代の変化の中で企業として発展し続けるためには「次世代の人材育成」が重要であると認識しております。
“真心”と“誇り”を持ってこの仕事に取り組む人材を育てていきたいと考えております。
「人を育てることは、すなわち技術を育てること」を念頭に置きながら、公共インフラ整備に不可欠な「技術者集団」の形成を目指し、社員一丸となって業務に邁進しております。