募集要項

応募資格

学歴不問（必須資格の受験条件に準じた学歴が必要）

＜応募資格/応募条件＞
＜業界未経験歓迎・職種未経験歓迎＞
必須条件：下記いずれかの資格をお持ちの方
・電気工事士1種
・第三種電気主任技術者　

歓迎条件：
・設備保全関連の経験

＜必要資格＞
必要条件：普通自動車免許第一種
歓迎条件：第1種電気工事士、電気主任技術者第3種

雇用形態

正社員

年収・給与

＜予定年収＞
410万円〜630万円

＜賃金形態＞
月給制

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：218,800円〜300,000円

＜月給＞
218,800円〜300,000円

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
※給与詳細は経験・年齢を考慮の上、決定します。
昇給：年1回（4月）
賞与：年2回（6月、12月）※業績による
モデル年収：
430万円／27歳
530万円／33歳
600万円／40歳
※月30時間の時間外勤務が発生した場合

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務地

札幌市 、その他北海道
＜勤務地詳細＞
本社
住所：北海道千歳市美々987-22 ターミナルアネックスビル5F
受動喫煙対策：敷地内全面禁煙

交通

＜勤務地補足＞
道内７空港（新千歳、稚内、釧路、函館、旭川、帯広、女満別）事業所のいずれか

＜転勤＞
有
道内7空港内で異動の可能性がありますが、場合によっては地域限定職の打診もございます。

＜オンライン面接＞
可

特徴

• 未経験OK
• 学歴不問
• 第二新卒歓迎
• 退職金制度
• 産休・育休取得実績あり

勤務時間

＜勤務時間＞
9:00〜17:30 （所定労働時間：7時間30分）（シフト制）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有

＜勤務パターン＞
9:00〜17:30
16:00〜9:00

＜その他就業時間補足＞
平均残業14時間／月

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：月額31,000円まで
家族手当：配偶者1.9万/子1人:9千／3人まで上限4.6万
住宅手当：9千〜2.1万円
社会保険：社会保険完備
退職金制度：確定給付企業年金、確定拠出企業年金

＜定年＞
60歳
65歳までの再雇用制度あり

＜育休取得実績＞
有

＜教育制度・資格補助補足＞
特記事項無し

＜その他補足＞
単身赴任手当
健康診断
PC・スマートフォン貸与
家賃補助制度
変形労働手当
マイカー通勤可
福祉厚生サービス(リロクラブ)
休日勤務手当　他
＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
3ヶ月
試用期間中の条件に変更はありません。

休日・休暇

週休2日制（休日はシフト制）
年間有給休暇2日〜10日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）
年間休日日数105日

シフト勤務（4週8休）　※日勤の場合：土日祝休み
その他：夏季休暇（連続3日）、介護休暇、慶弔休暇、産前産後休暇（取得実績あり）

完全週休2日制

注意事項

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　（2）採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
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　※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。

企業情報

社名

北海道エアポート株式会社

業種

運輸・倉庫

事業内容

事業内容：
（1）新千歳空港、稚内空港、釧路空港、函館空港、旭川空港、帯広空港および女満別空港（以下、総称してまたは個別に「道内7空港」という。）の運営等（運営および維持管理ならびにこれらに関する企画をいい、道内7空港の利用者等に対するサービスの提供を含む。以下同じ。）
（2）道内7空港における航空機の離陸または着陸の安全を確保するための航空保安施設の運営等
（3）道内7空港の周辺における航空機の騒音その他の航空機の運航により生ずる障害を防止し、もしくはその損失を補償するため、または道内7空港の周辺における生活環境の改善に資するために行う事業
（4）航空旅客および航空貨物の取扱施設、航空機給油施設その他の道内7空港の機能を確保するために必要な施設の設置、建設および管理
（5）前各号に付帯または関連する一切の事業　
ビジョン：
世界の観光客を魅了し北海道全域へ送客する「マルチ・ツーリズムゲートウェイ」を実現することで、さまざまな可能性をつなげていきます。
・地域の可能性とつながる…空港を施設だけで考えるのではなく、地域と一体のものとして考えます。新たな発想と手法で観光流動をつくり、北海道というコミュニティの一員として地域活性化に貢献していきます。
・世界の可能性とつながる…世界中から北海道を訪れる玄関であるのはもちろん、世界に向けて北海道各エリアの魅力も発信します。7空港の明確な役割分担によって世界と緊密につながる航空ネットワークをつくります。
・未来の可能性とつながる…北海道の総合的な交通体系の中枢を担い、
移動する人々の安全、安心を最優先に守り続けます。現在だけでなく将来にわたっても持続可能な安定した空港運営を行います。
目指すもの：
世界の観光客を魅了し北海道全域へ総客する「マルチ・ツーリズムゲートウェイ」を形成・拡大し、新千歳空港に集中していた国際ゲートウェイ機能を各地に分散、それぞれの空港をグローバルゲートウェイ（新千歳空港）、広域ゲートウェイ（函館空港、旭川空港）、地域ゲートウェイ（稚内空港、釧路空港、帯広空港、女満別空港）と位置づけ、明確な将来像とともに段階的に観光流動を拡大していきます。30年後には旅客数4,584万人／7空港路線数142路線までの拡大を目指します。