【愛知県知多郡】次世代自動車向け樹脂ガラスの生産技術エンジニア<25-094>【dodaエージェントサービス 求人】
エイム株式会社 [人材紹介求人]
- 正社員
- 学歴不問
- 35歳以上も歓迎
- 名古屋市、その他愛知県
掲載開始日:2026/03/26 更新日:2026/04/21
仕事内容
【愛知県知多郡】次世代自動車向け樹脂ガラスの生産技術エンジニア<25-094>
業務内容:
豊田自動織機様の開発拠点(森岡事業所)にて、次世代自動車に搭載される軽量樹脂窓製品の号口開発・量産立ち上げに関わる生産技術業務を担当いただきます。製品コンセプトや設計意図を理解しながら、生産プロセスの構築からコスト削減まで、一連の工程を担っていただくポジションです。
コスト削減に向けた生産プロセスについては、同プロジェクトの別部門担当と協議しながら進めていただきます。ゆくゆくは先行開発フェーズにも携わり、新たなスキームや研究方法の検討等にも関わっていただく予定で、次世代自動車分野での専門性を高めていける環境です。
業務詳細:
号口準備・品質管理
設備仕様検討、導入検討・保全整備
工程検討(エラー対応・改善検討など)
工数・コスト削減検討業務
社内・社外調整業務
樹脂窓製品の成形・接合・塗装など複数工程を対象に、生産ライン全体の安定稼働と品質向上、工数削減を行っていきます。既存手法の踏襲にとどまらず、「どう作れば最も安定し、効率よく作れるか」という視点で工程の最適化を図る生産技術エンジニアとしての活躍を期待しています。
ポジションの魅力:
豊田自動織機様の最先端開発拠点で、次世代自動車に欠かせない軽量樹脂ガラスの量産化を支える生産技術に挑戦できます。成形・接合・塗装など幅広い工程に関わりながら、自動車の性能・デザイン革新に直結する技術に携われるやりがいがあります。最先端のモビリティに貢献する実感を持ちながら、自身の技術スキルを高められる環境です。
会社の特徴:
<長期プロジェクト中心>
腰を据えてキャリア形成が可能な環境です。技術者としての成長を支援します。
<多様な開発案件>
大手完成車メーカーや自動車部品メーカーとの多数の開発案件を抱えており、最先端の技術に触れられます。
<技術者としての役割>
派遣や請負にとらわれず、顧客と共に開発の中核を担う技術者として活躍できます。
<自社研究開発>
EVやモーターの研究開発を推進し、オリジナルの製品化にも挑戦。ものづくりの本質に挑戦できる環境が整っています。
変更の範囲:会社の定める業務
チーム/組織構成
その他製品・プロジェクト事例
利用するツール・ソフト等
募集要項
- 応募資格
- 学歴不問
<応募資格/応募条件>
必須条件
・自動車関係製品の生産技術経験(3年程)
歓迎条件:
・生産技術(成形・接着・塗装など)または製造プロセス開発の経験
・樹脂製品の工法開発/プロセス設計経験
・表面処理、材料評価、耐候性試験などの知見
・自動車業界での量産立上げ・設備仕様検討経験
次世代自動車分野で生産技術の専門性を高めたい方、樹脂窓など新たな領域の量産立ち上げに挑戦したい方を歓迎します。
- 雇用形態
- 正社員
- 年収・給与
- <予定年収>
420万円〜620万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):180,000円〜280,000円
その他固定手当/月:55,000円〜90,000円
<月給>
235,000円〜370,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※年収は、想定残業、賞与、住宅手当込の金額です。
その他固定手当:
・職能給 15,000円〜50,000円
・勤務地手当 30,000円(固定)
・生活手当 10,000円(固定)
賞与:年2回(8月、12月)
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
- 勤務地
- 名古屋市、その他愛知県
<勤務地詳細>
顧客先(株式会社豊田自動織機 森岡事業所)
住所:愛知県知多郡東浦町大字森岡字栄北60-1
勤務地最寄駅:JR武豊線/尾張森岡駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
変更の範囲:会社の定める事業所
- 交通
- <勤務地補足>
JR武豊線「尾張森岡」より徒歩12分
<転勤>
当面なし
中長期プロジェクトのため当面無し
<在宅勤務・リモートワーク>
相談可
<オンライン面接>
可
- 特徴
- 社会人経験10年以上歓迎
- 学歴不問
- 35歳以上も歓迎
- フレックス勤務
- 研修制度充実
- 年間休日120日以上
- 週休2日制
- 産休・育休取得実績あり
- 勤務時間
- <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
9:00〜18:00
<その他就業時間補足>
残業月平均20時間
- 待遇・福利厚生
- 通勤手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険
<各手当・制度補足>
通勤手当:会社規定に基づき支給
住宅手当:20,000円(賃貸および単身世帯主を対象)
社会保険: 社会保険完備
<定年>
60歳
<育休取得実績>
有
<教育制度・資格補助補足>
社会人導入研修
技術教育:基礎研修・応用研修
OJT研修
<その他補足>
慶弔見舞制度
育児・介護休暇制度
福利厚生サービス(オンライン診療サービス SOKUYAKUベネフィット)利用可能
転居サポート (ミニミニ法人部)
通勤手当補足:マイカー通勤の高速道路(有料道路)、公共機関の特急券・新幹線利用は支給対象外。(別途出張交通費は実費支給)
<雇用形態補足>
期間の定め:無
勤務地は取引先企業内となります。
<試用期間>
3ヶ月
試用期間中の待遇・条件に差異はございません。
- 休日・休暇
- 完全週休2日制(休日は土日のみ)
年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数121日
夏季休暇、年末年始、ゴールデンウィーク (各9連休以上)
有給休暇/慶弔休暇/産休・育休・介護制度
完全週休2日制
- 注意事項
- この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
(1)ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
(2)採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
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※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。
企業情報
- 社名
- エイム株式会社
- 業種
- その他サービス
- 事業内容
- 概要:モノづくりの各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス
詳細
1.エンジニアリングサービス事業
モノづくりの全領域におけるDX推進、研究/量産開発における技術支援
2.研究開発・実証実験事業
New Energy Vehicle (新エネルギー車)の開発
カーボンニュートラルに向けたEV関連実証実験
独自技術の閉鎖循環式陸上養殖設備の開発
・構造計画から3次元CAD設計、製品図作成など幅広い様々な製品開発に携われます。
(1)車両電装部品設計(オーディオ、ナビ、車載コンピューター、メーターなど。
(2)車両空調部品設計(エアコン、空調管理)
(3)車両内装部品設計(インパネ、シート、天井、内張り、ドアトリムなど。)
(4)車両機能部品設計(ドア、パワーウィンドウ、ブレーキ部品など。)
(5)車両ボデー設計(ボデーシェル設計)
(6)外装設計(バンパー、ランプ、ラジエーターグリル)
企業風土:「人に対する教育や徹底的なサポートを惜しまない」という社風です。具体的には熟練したエンジニアを講師に迎えての講習会や研修を行います。技術者としての豊富な経験を元に現場で通用する技術を身につけてもらうための専用の研修施設も用意してます。
また実践的に役立つ製図やCADのスキルだけでなく、職場でのマナー教育やコミュニケーション力の育成にも力を入れています。
当社の特徴:
エンジニアを大切にする社風
エンジニアのキャリアを尊重する会社です。若手社員向けの目標設定制度(MBO)や、定期的に上司との面談もございます。また、本人の希望しない異動や転居はないため、WLBが整います。
自動車をはじめとする最先端・面白い案件多数
・大手自動車メーカー出身・F1チームの監督経験がある社員が在籍するほど、自動車好きが集まってできた会社です。
・過去、世界的レース「ル・マン」に参戦し、世界一という夢を目指すなかで技術が飛躍的に向上。
・その技術を駆使しオリジナルのモーターの共同開発に着手し、自社開発EVの開発や、大手自動車メーカーとの連携を行った新規事業開発(例:ウニの養殖事業)も行っています。
・創業から26年の間に培ってきたノウハウや実績をお客様に評価いただいており、案件や技術連携の依頼も多い状況です。