【福岡/業界未経験歓迎】Salesforceの提案営業 IT×経...

株式会社セールスフォース・ジャパン

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【福岡/業界未経験歓迎】Salesforceの提案営業 IT×経営課題解決/年収・市場価値大幅UP 【dodaエージェントサービス 求人】

株式会社セールスフォース・ジャパン [人材紹介求人]

  • 正社員
  • 未経験OK
  • 上場企業
  • 学歴不問
  • 転勤なし
  • 外資系企業
  • 福岡市、北九州市、その他福岡県

掲載開始日:2026/03/26 更新日:2026/04/21

仕事内容

【福岡/業界未経験歓迎】Salesforceの提案営業 IT×経営課題解決/年収・市場価値大幅UP

【世界が注目するSaaS領域のリーディングカンパニー/クラウド型CRM「Salesforce」のコンサル営業】

Salesforceについて
Salesforce(セールスフォース)は約15万社に導入され、CRM、AI、データ、信頼の力で、あらゆる規模や業種の企業が全く新しい方法で顧客とつながることを支援します。世界No.1のCRMプロバイダーであるだけでなく、北米、ラテンアメリカ、西ヨーロッパ、日本およびアジア太平洋地域のCRM市場シェアでもNo.1の地位を獲得しています。

業務内容
九州・中四国地区の中小企業を対象に、経営者・役員などビジネスリーダーへ向けた提案営業を担います。担当地区ごとに割り当てられたテリトリーのオーナーとして、売り上げ計画を立案し、新規顧客への提案から、既存顧客へのアップセル/クロスセルまで一気通貫で推進。商談では、現状の業務や課題をヒアリングし、当社製品を活用した改善の道筋(導入後の活用も見据えた提案)を組み立てます。社内外の関係者と連携しながら、課題の分解→仮説立案→提案→振り返りを回し、継続的に顧客の経営改善に寄与することが期待役割です。主体的に学び、相手の意図を捉えて整理し、やり切る行動特性が成果に直結します。

魅力
・経営層との対話を軸に、課題設定から提案設計までを担えるため、コンサルティング要素の強い営業経験を積めます
・新規開拓の提案力と、既存深耕のアカウント推進力の双方を磨けます
・売上数字だけに限らない評価・インセンティブ制度があり、成果や取り組みが報酬に反映される設計です

環境
・担当地区を持つテリトリー制で、計画立案から実行まで裁量を持って進められます
・立ち上げを支援する6カ月間の研修があり、現場での実践とトレーナーのサポートを両立できます

働き方
・インプット→担当顧客をもとにしたアウトプットを繰り返す研修実施
・新規/既存の両面を担当し、顧客の状況に応じて提案の優先順位を組み替え可能
・経営層商談が中心のため、意思決定者と短い距離で提案を進められます

キャリアパス
CRM/SaaSの知識を実務で獲得しつつ、経営課題の整理力、仮説構築力、提案の構造化力を強化。顧客の経営改善に伴走する経験を重ねることで、戦略提案型の営業として専門性を高められます。

変更の範囲:会社の定める業務

チーム/組織構成

募集要項

応募資格
学歴不問

<応募資格/応募条件>
<IT業界未経験者も多数活躍>
不動産営業や精密機器メーカー営業出身の方も多数在籍しております。

必須要件:
・営業職として高い成果をあげられたご経験のある方(業界不問)

歓迎要件:
・営業職として表彰を受けたご経験
・IT業界での就業経験をお持ちの方
・CRM、ERP、BI、SCM、PLMなど、BPMを中心としたエンタープライズアプリケーションの知識
・目標達成のため、案件発掘手段や優先順位付け、営業プロセスを確立し、実践している方
雇用形態
正社員
年収・給与
<予定年収>
800万円〜1,500万円

<賃金形態>
年俸制

<賃金内訳>
年額(基本給):8,000,000円〜15,000,000円

<月額>
666,666円〜1,250,000円(12分割)

<昇給有無>


<残業手当>


<給与補足>
給与更改:年1回
基本給+コミッション(6:4)
※基本給は年間基本給の1/12を毎月支払います。
※営業実績に対してコミッションを毎月支払います。 コミッション支払額に上限はありません。

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
勤務地
福岡市、北九州市、その他福岡県
<勤務地詳細>
株式会社セールスフォース・ジャパン 福岡オフィス
住所:福岡市中央区大名2丁目6-50 福岡大名ガーデンシティ8F
勤務地最寄駅:JR鹿児島本線/博多駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
交通
<転勤>


<在宅勤務・リモートワーク>
相談可(週2日リモート)

<オンライン面接>
特徴
  • 未経験OK
  • 上場企業
  • 社会人経験10年以上歓迎
  • 学歴不問
  • 転勤なし
  • 外資系企業
  • 年間休日120日以上
  • 週休2日制
  • 女性管理職登用実績あり
  • 働くママ在籍
  • 女性が活躍
勤務時間
<労働時間区分>
事業場外みなし労働時間制
みなし労働時間/日:8時間00分
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
9:00〜18:00
待遇・福利厚生
通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険

<各手当・制度補足>
通勤手当:補足事項なし
社会保険:補足事項なし

<教育制度・資格補助補足>
入社オリエンテーション、OJT、プロダクトトレーニング、セールスフォース・ブートキャンプ(グローバルレベルの提案能力向上プログラム)
社内英会話講習

<その他補足>
確定拠出年金
生命保険(保険料全額会社負担、保険金最高額2,000万円)
会員制福利厚生クラブ
健康管理セミナー
定期健康診断/入社時健康診断
ピーク・パフォーマー・クラブ(目標100%達成時に表彰とインセンティブ)
プレジデント・クラブ(営業成績優秀者と家族1名をハワイに招待)
不妊治療手当
自己投資学習補助
オフィス内にてラウンジでスナックや飲み物を豊富にご用意

<雇用形態補足>
期間の定め:無

<試用期間>
3ヶ月
試用期間中の勤務条件は変更ありません。
休日・休暇
完全週休2日制(休日は土日祝日)
年間有給休暇2日〜20日(下限日数は、入社直後の付与日数となります)
年間休日日数120日

年末年始、有給休暇 (初年度は入社時期に応じて按分、次年度より20日付与※最大40日まで繰り越し可)、ボランティア活動休暇、慶弔休暇

完全週休2日制
注意事項
この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
 (1)ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
 (2)採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
 (3)求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
 (4)ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
 ※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。

企業情報

社名
株式会社セールスフォース・ジャパン
業種
ソフトウェア・情報処理
事業内容
概要:アプリケーション、及びプラットフォームを中心としたクラウドコンピューティング・サービスを提供。CRMとクラウドサービスのグローバルリーダーとして、日本のお客様の成功と社会の永続的な発展のために、世界で最も革新的なサービスを提供し続けることをビジョンとして掲げています。
事業:Sales/Service/Marketing/Platform/Community/Analysis(BI)の6つの領域のサービスがあり、いずれもクラウド型アプリケーション、及びプラットフォーム。
全世界で150,000社以上に利用されています。
沿革、実績:
・1999年、世界で初めて本格的なSaaS型クラウドサービスの提供を開始。「働きがいのある企業」トップ100に選出(FORTUNE誌、2020年)
・「世界で最も働きがいのある会社」ランキング1位(FORTUNE誌) 「今、入りたい会社(米国)に選出(リンクトイン)
・「従業員が選ぶ最も働きたい企業」に選出(グラスドア) 「従業員が評価する良い会社」ベスト50に選出(インディード)
・「思いやりのある会社50」ランキング1位(ピープル誌)「働きがいのある企業ランキング2021」2位(Openwork)
・「働きがいのある会社」ランキング2位(GPTWジャパン、2020年)「働きがいのある会社」若手ランキング1位(GPTWジャパン、2020年)
製品導入によるビジネス変革事例:
・陣屋旅館:大正時代から続く老舗旅館。紙での予約管理などアナログ管理であった業務をSFDC製品で変革。お客様の食事の好みなど、前回宿泊内容を踏まえた顧客対応を行うことも可能に。また、マーケティング製品も利用しFacebookファンページに投稿されたコメントを取り込み、過去宿泊客のフォローアップを実現するなど高度なきめ細かなサービスを実現。
・トヨタ自動車:人とクルマ、販売店、メーカーをつなぐ新しいソーシャルネットワークサービスを構築。EV及びPHVの電池残量が少ない場合に充電を促すなど、ユーザの行動を予測して適切な情報・サービスをクルマの「つぶやき」として発信。TwitterやFacebookなど外部のソーシャルメディアとも連携し、人と人だけでなくクルマもつながる新しいサービスを実現。
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