【静岡・御殿場】制御設計 全国有数のバッテリー機関車メーカー≪借り上げ社宅有・マイカー通勤可≫【dodaエージェントサービス 求人】
新トモエ電機工業株式会社 [人材紹介求人]
- 正社員
- 学歴不問
- 第二新卒歓迎
- 35歳以上も歓迎
- 転勤なし
- 残業が少ない
- 静岡県
掲載開始日:2026/04/13 更新日:2026/04/13
仕事内容
【静岡・御殿場】制御設計 全国有数のバッテリー機関車メーカー≪借り上げ社宅有・マイカー通勤可≫
【全てオーダーメイド生産!常に新しい製品の設計に携われる/東京湾アクアライン工事でも利用実績あり/平均残業20h・年間休日122日/バッテリー機関車の国内シェア8割以上】
業務内容:
産業用搬送車両の制御設計をお任せいたします。
製品導入、試運転、顧客トレーニングも一部担当するため、エンドユーザーの声も聞くことのできる環境です。
【詳細】
(1)クライアントの要求をヒアリング
(2)どのような製品を製造していくのか等の技術面の説明(主なフロント業務は営業が担当します。)
(3)(1)(2)を踏まえて製品の設計イメージができ上がってきたら詳細仕様の調整
(4)実際のシーケンサーを使用した制御設計/機械設計
(5)生産技術部門との調整
【特徴】
当社の製品はソフトウェアの製品と合わせて、シーケンサーでの移動・挙動制御も行います。製品はカタログ品の販売ではなく、一品一様の特別仕様で納入されるケースが多く、制御設計も顧客の使用環境に応じて細かくカスタマイズするため、常に新しい製品の設計に携わることができ、裁量大きく働くことができます。一つの案件はオーダーを頂いてから納品までおよそ8か月程度です。
取り扱い製品の例:
主に工場などで扱われる産業車両の製造を行っています。
【1】レール台車:制作範囲は軽量物から400tonまで対応可能。緊急時の電磁ブレーキや電源喪失時の緊急ブレーキ、滑走した場合に緊急停止させるトラックブレーキなどを、用途に合わせて設計します。
【2】タイヤ台車:制作範囲は軽量物から50tonまで対応可能。無線・有線ペンダント操作、乗車操作まで幅広い走行に対応します。
【3】ローリフト:制作範囲は軽量物から45tonまで対応可能。
【4】牽引車:制作範囲は、タイヤ式トレーラ
採用背景:
全国的にも珍しいトンネル工事におけるバッテリー機関車を製造しており、完全オーダーメイドの当社製品は、重量が重いモノの運搬(10トン以上のものが中心)において多くのご依頼を頂いています。受注拡大に伴い、増員による採用を行います。
社風
どの案件に対しても、全部門(営業・管理・設計・製造)が連携して取り組まなければ成り立たたない為、一体感のある会社です。上場企業の連結対象会社となり、規程等も整備され落ち着いて働くことができます。
変更の範囲:無
チーム/組織構成
その他製品・プロジェクト事例
利用するツール・ソフト等
募集要項
- 応募資格
- 学歴不問
<応募資格/応募条件>
必須条件:
制御設計(PLC等)に関する就業経験のある方
歓迎条件:
制御設計(PLC等)に関する就業経験を5年以上お持ちの方
- 雇用形態
- 正社員
- 年収・給与
- <予定年収>
410万円〜765万円
<賃金形態>
月給制
補足事項なし
<賃金内訳>
月額(基本給):230,000円〜415,000円
その他固定手当/月:5,000円〜33,000円
<月給>
235,000円〜448,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
その他固定手当:職位手当5,000〜25,000円 役職手当0〜8,000円
残業手当:月20時間想定として36,120〜68,860円/月
昇給:5年平均2.27%(定例) 別途役職付与による昇給あり
賞与:年2回(計2.7ヶ月分+業績賞与0.53ヶ月分)※業績賞与は昨年実績
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
- 勤務地
- 静岡県
<勤務地詳細>
御殿場工場
住所:静岡県御殿場市神場字大通2314-3 富士御殿場工業団地
勤務地最寄駅:JR御殿場線/御殿場駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
変更の範囲:会社の定める事業所
- 交通
- <転勤>
無
転勤の可能性はありません。
<オンライン面接>
可
- 特徴
- 学歴不問
- 第二新卒歓迎
- 35歳以上も歓迎
- 転勤なし
- 残業が少ない
- 年間休日120日以上
- 社宅・家賃補助制度
- 退職金制度
- 勤務時間
- <勤務時間>
8:30〜17:25 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:55分
時間外労働有無:有
<その他就業時間補足>
残業:平均20時間/月
- 待遇・福利厚生
- 通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度
<各手当・制度補足>
通勤手当:実費支給(上限100,000円/月)
寮社宅:借り上げ社宅制度あり ※適用には諸条件あり
社会保険:社会保険完備
退職金制度:勤続3年以上/再雇用あり(65歳まで)
<定年>
60歳
<教育制度・資格補助補足>
補足事項なし
<その他補足>
財形貯蓄、団体生命保険、社員持株制度
<雇用形態補足>
期間の定め:無
補足事項なし
<試用期間>
3ヶ月
試用期間中も待遇に変更はありません。
- 休日・休暇
- 週休2日制(休日は会社カレンダーによる)
年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数122日
土曜、日曜、祝日他
※平日に祝日がある場合、土曜日出勤の場合あり(年2回程度)
完全週休2日制
- 注意事項
- この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
(1)ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
(2)採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
(3)求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
(4)ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。
企業情報
- 社名
- 新トモエ電機工業株式会社
- 業種
- 自動車・輸送機器(メーカー)
- 事業内容
- 当社は、蓄電池を動力源とした特殊搬送車両や関連機器の製造・販売・整備を主軸に、現場ごとの課題に即した搬送ソリューションを提供するメーカーです。
【事業内容】
(1)トンネル建設、地下開発、都市再開発などの工事現場で使用される電動搬送車両の設計・製造・整備
(2)工場やプラント内における重量物・多品種搬送に対応した産業用搬送車両の開発
(3)蓄電池およびその応用製品の製造・修理や、機械設備の設計・製作受託
長年にわたり培ってきた電気車両の技術を基盤に、個別の作業環境や運用条件に応じたオーダーメイド設計を強みとし、安全性・操作性・耐久性を重視したものづくりを行っています。
製品の特徴:
工事用バッテリー機関車をはじめ、その技術を応用した無人搬送システムなど、幅広い分野で活用できる搬送機器の開発を行っています。
環境配慮が重視される社会背景のもと、都市開発やプラント分野など、さまざまな現場で貢献できる技術を提供しています。
1)テクノロジー
作業条件に応じて複数の給電方式を組み合わせ、ニーズに沿ったオーダーメイド製品を提供しています。
独自開発の高摩擦車輪により、高い駆動力と制動力を実現。重量物搬送でも「曲がる」「止まる」を確実に制御し、安全性と操作性を高めています。
2)建機車輌
トンネル建設や都市再開発などの大規模工事に向け、安全性・効率性・環境配慮を兼ね備えた搬送システムを提供しています。
計画段階から参画し、設計と製造を一体で進めることで課題解決に取り組みます。
3)産業車輌
工場やプラント内の無人搬送システムの開発・製造にも注力しています。
複雑な環境下でも多様な搬送物を安全かつスムーズに運ぶ技術で、実用性の高い無人搬送の実現を目指しています。
社会に果たす役割
インフラ整備や都市開発の分野では、作業の安全性向上、省人化、環境配慮がこれまで以上に求められています。
特に、排気ガスや騒音の抑制が不可欠な地下・屋内作業において、電動搬送技術の役割は年々大きくなっています。
こうした社会的要請に対し、(1)環境負荷の低減、(2)現場作業の効率化、(3)事故リスクの低減、という観点から技術で応えてきました。
単に車両を製造するのではなく、計画段階から現場に関わり、課題解決そのものに向き合う姿勢が、社会インフラを支える一翼を担っています。