募集要項

応募資格

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜応募資格/応募条件＞
必須条件：
・機械設計のご経験をお持ちの方（筐体設計の基本設計の工程）
・ＡｕｔｏＣＡＤでの設計経験をお持ちの方

雇用形態

正社員

年収・給与

＜予定年収＞
500万円〜650万円

＜賃金形態＞
月給制

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：300,000円〜400,000円

＜月給＞
300,000円〜400,000円

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。


賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務地

大阪市、その他大阪府
＜勤務地詳細＞
本社
住所：大阪府茨木市西駅前町5-24
勤務地最寄駅：JR京都線／茨木駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：無

交通

＜勤務地補足＞
JR東海道本線　茨木駅から　徒歩４分の立地です。大阪や京都からアクセスしやすく、都市部と比べても緑が多い郊外の町です。１１月に隣接地を購入、機械やタペストリーの研究開発のための場所を増やす計画です。

＜転勤＞
当面なし
補足事項なし

特徴

• 第二新卒歓迎
• 35歳以上も歓迎
• 年間休日120日以上
• 退職金制度

勤務時間

＜勤務時間＞
8:50〜17:45 （所定労働時間：7時間55分）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有

＜その他就業時間補足＞
平均残業時間20-30h程度

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：月額上限25000円
家族手当：配偶者10000円、子一人に4000円
住宅手当：独身10000円、世帯主15000円
社会保険：補足事項なし
退職金制度：補足事項なし

＜定年＞
60歳

＜教育制度・資格補助補足＞
OJT

＜その他補足＞
退職金制度
社員旅行
＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
3ヶ月
期間中の給与に変わりはございません

休日・休暇

週休2日制（休日は会社カレンダーによる）
年間有給休暇10日〜20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数120日

土（年4回土曜出勤あり）、日、祝日
GW休暇、夏季休暇、年末年始、有給休暇、慶弔休暇、産前・産後休暇

完全週休2日制

注意事項

この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
　（1）ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
　（2）採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
　（3）求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
　（4）ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
　※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。

企業情報

社名

日本省力機械株式会社

業種

自動車・輸送機器(メーカー)

事業内容

事業内容：弊社は、大阪府茨木市に本社を構える機械メーカーです。
SDGs（持続可能な開発目標）を目指し、環境に配慮した製品の開発に力を入れております。主力製品である「スマートコンベヤ」は、2015年に商標登録され、シンプルで他社が模倣しにくい構造が特長です。また、当社は大手上場企業との取引が多く、川崎重工、カナデビア、JFE、タクマ、クボタなどの企業と長年にわたり信頼関係を築いています。
’’小さいが強い会社にする’’を目標に置き、コンベヤーや自動織機の技術を生かしたタペストリーの製作も手掛けています。

代表の考え：
「多くの社員が20〜65歳までの大半を会社で過ごすので、仕事が楽しくなければ人生の一番おいしい時がつまらない」と考える社長のもと、社員一人ひとりが自分を高めるために努力を続けています。社員と経営者が共に成長し、充実した人生を送ることを目指しています。

タペストリー事業：HP…https://www.tapis.jp/
当社のタペストリー事業は、今年の新聞への掲載が元になり、来年の「銀座蔦屋書店」での展示に繋がりました。
さらに、来年1月15日〜19日にパリで開催される展示会「Maison & Objet」にも参加します。機械設計だけでなく、デザインや芸術にも力を入れており、好奇心旺盛な方にはぴったりの環境です。

特徴・トピックス：
2015年に「スマートコンベヤ」が商標登録されました。
スマート化を目指し「チェーン固定防止装置」を開発し、２０２5年5月に特許取得ができ、業界でSDGｓ化の先頭を進みます。