【広島／業界不問】車載製品の電気回路設計 英語力活かす/電気自動車需要で将来性 /年休133日【dodaエージェントサービス 求人】
コスタルジャパン株式会社 ［人材紹介求人］
- 正社員
- 第二新卒歓迎
- 残業が少ない
- 広島市、その他広島県
掲載開始日:2026/04/16 更新日:2026/04/21
仕事内容
【広島／業界不問】車載製品の電気回路設計 英語力活かす/電気自動車需要で将来性 /年休133日
〜グローバルに働きたい方必見/年休133日/欧州系自動車メーカーとの強固な取引実績/EV需要増による将来性 /カメラ業界、プリンター業界など異業界からの中途入社実績あり〜
同社について：
世界21か国に事業所を有するドイツの電装部品メーカーの日本法人です。日本の自動車メーカー及び部品メーカーと開発型の事業を展開しています。
業務内容：
大手自動車メーカーに搭載される自動車用電装部品の開発業務を海外拠点とも連携しながら行って頂きます。
【具体的に】
仕様協議
取引先と「パワーエレクトロニクス製品」「車載電装品に代表されるスイッチなどのHMI製品」「各種コントロールユニット」などの仕様をすり合わせます。
各部署との調整
海外拠点に協議内容を共有、開発スケジュールを調整。取引先から仕様変更などの要請があれば順次対応します。
製品設計の確定
1〜2か月ほどをかけて製品設計を確定。その際に実現できること・できないことを洗い出し、海外拠点と取引先両者への折衝を行ないます。
試作品製造・評価
必要に応じて試作品を作成。海外拠点や取引先と合同で評価を行ないます。
※設計開始から製品量産までの期間は1〜2年ほど。受注状況やスキルなどを考慮の上、複数案件を同時並行する場合もあります。
働き方：
国内メーカーへの定期出張、海外出張（上海メイン、インドやドイツも可能性有）あり。
※リモート可（試用期間終了後）
※出張：
国内：月1回・1週間程（愛知・広島など）
海外：半年に1回・1週間程
組織構成：
9名（30代〜50代・男性）の社員が在籍しております。
※異業界から入社される方が多数です。
※家庭状況に応じて勤務時間をずらしたり、時短勤務をしたり、柔軟な働き方が可能です。
英語スキルについて：
TOEICスコアは選考基準となりません。既に在籍している社員でも、初めから流ちょうに英語を話せる人材はほとんどおりません。実務を通じて英語に触れ話す姿勢をお持ちであれば習得が可能と捉えており、意欲をお持ちの方を歓迎いたします。
変更の範囲：会社の定める業務
チーム／組織構成
募集要項
- 応募資格
- ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
＜応募資格/応募条件＞
必須：
・ハードウェアもしくはソフトウェアいずれかの回路設計経験をお持ちの方
・英語に対する抵抗が無い方（日常的に社内ミーティング）
下記いずれかの経験をお持ちの方であれば尚可
・自動車メーカーでのご経験
・基本電子部品（抵抗・コンデンサ・IC等）の選定・仕様理解
・組込機器（ソフトウェア、回路）の開発経験
・EMC対策設計、ノイズ対策の経験
- 雇用形態
- 正社員
- 年収・給与
- ＜予定年収＞
600万円〜700万円
＜賃金形態＞
年俸制
年収・基本給に関しては経験・ご年齢・能力を総合判断させていただき双方相談の上決定するものとする。
＜賃金内訳＞
年額（基本給）：6,000,000円〜7,000,000円
固定残業手当/月：125,000円（固定残業時間40時間0分/月）
超過した時間外労働の残業手当は追加支給
＜月額＞
500,000円〜562,500円（16分割）（一律手当を含む）
＜昇給有無＞
有
＜残業手当＞
有
＜給与補足＞
※予定年収はあくまでも目安の金額です。ご経験や前職年収を考慮し決定致します。
モデル年収…35歳技術職:700万円/40歳技術職:750万円
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
- 勤務地
- 広島市、その他広島県
＜勤務地詳細＞
広島事務所
住所：広島県広島市南区稲荷町2-16-4F
勤務地最寄駅：JR線／広島駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
- 交通
- ＜転勤＞
当面なし
本人の意思確認のもと、その時の業務状況にもよりますが入社後すぐに転勤はありません。
＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可（在宅）
＜オンライン面接＞
可
- 特徴
- 第二新卒歓迎
- 残業が少ない
- 年間休日120日以上
- 週休2日制
- 勤務時間
- ＜勤務時間＞
8:45〜17:30 （所定労働時間：8時間0分）
休憩時間：45分（12:00〜12:45）
時間外労働有無：有
＜その他就業時間補足＞
月平均残業：20時間程度
- 待遇・福利厚生
- 通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険
＜各手当・制度補足＞
通勤手当：支給限度月額35,000円
家族手当：規程により支給
住宅手当：規程により支給
社会保険：補足事項なし
＜教育制度・資格補助補足＞
補足事項なし
＜その他補足＞
各種社会保険完備
役職手当
永年勤続表彰（手当）あり
＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
補足事項なし
＜試用期間＞
3ヶ月
補足事項なし
- 休日・休暇
- 完全週休2日制（休日は土日祝日）
年間有給休暇10日〜20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数133日
夏季休暇（7日）、冬季、GW、有給
有給休暇：勤続年数に応じ10日〜20日。 前年分の繰越を含めた最大40日
完全週休2日制
- 注意事項
- この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
（1）ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
（2）採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
（3）求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
（4）ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。
企業情報
- 社名
- コスタルジャパン株式会社
- 業種
- 自動車・輸送機器(メーカー)
- 事業内容
- 事業内容：
・大手国内自動車メーカーに搭載される自動車用電装部品(/車載充電器/スイッチ/モジュール/電子製品/センサー等)のシステム、ハードウェア、ソフトウェア開発業務を海外拠点とも連携しながら行って頂きます。
・具体的には、お客様との仕様協議/基本構想の設計・開発/開発PJTの立案と進捗管理/お客様との新規ビジネス受注のための提案、調整、量産準備段階での工場と一体となった品質保証活動など。案件毎にメカ開発・ハード開発・ソフト開発メンバーと共にチームを組みPJTを進めていきます。
製品：
車載用スイッチ、コントロールユニット、センサー等を主に（HMI（ヒューマン・マシーン・インターフェース）を主軸とする製品を環境技術・安全技術のニーズに合わせて開発しています。
例えば当社製品の開発例はベンツＳクラスなどのハイクラス車に搭載されている『ステアリングコラム・モジュール』。
電気自動車などで搭載が進んでいるエレキシフター（シフトバイワイヤー）、OBC（オンボードチャージャー）も当社の主力製品です。
業務内容
具体的には、お客様との仕様協議/基本構想の設計・開発/開発PJTの立案と進捗管理/お客様との新規ビジネス受注のための提案、調整、量産準備段階での工場と一体となった品質保証活動など。案件毎にメカ・ソフトメンバーと共にチームを組みPJTを進めていきます。
・国内大手自動車メーカーへの定期的な出張や、海外出張（上海メイン、インドやドイツも可能性有）もあり、その分高度なスキル習得が可能。
年間休日日数：133日