募集要項

応募資格

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜応募資格/応募条件＞
〜大手損保企業など同業界からの転職者多数活躍中！／ライン管理職未経験の方も歓迎します〜
必須条件：
・損害保険に関わる業務経験
・TOEIC(R)テスト 730点以上（英語スキルが高いほど歓迎します）

歓迎条件：
・保険ブローカーの実務経験/保険代理店での法人向け保険取り扱い経験
・保険ブローカーのご経験者/保険代理店での法人営業経験者/ゼネコンに対する損保営業経験者


＜語学力＞
必要条件：英語上級

雇用形態

正社員

年収・給与

＜予定年収＞
838万円〜1,316万円

＜賃金形態＞
月給制

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：419,000円〜658,000円

＜月給＞
419,000円〜658,000円

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
※経験やスキルを考慮して決定します。上記年収は賞与8か月計算
昇給：あり
賞与：2回（7月、12月）／ 標準月数7カ月-8.5か月/年　等級によって異なる

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務地

東京23区、その他東京都
＜勤務地詳細＞
東京営業所
住所：東京都港区港南2-3-13 品川フロントビル
勤務地最寄駅：各線／品川駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：会社の定める事業所

交通

＜転勤＞
当面なし
※ご意向を伺います。

＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可（在宅）

＜オンライン面接＞
可

特徴

• 35歳以上も歓迎
• フレックス勤務
• 年間休日120日以上
• 週休2日制
• 社宅・家賃補助制度
• 退職金制度
• 産休・育休取得実績あり

勤務時間

＜労働時間区分＞
フレックスタイム制（フルフレックス）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞
9:00〜17:45

＜時短勤務＞
相談可

＜その他就業時間補足＞
※入社初年度は残業なしを想定※残業発生の場合は残業代を支給※2年目以降平均残業時間は25時間

待遇・福利厚生

通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：実費支給
寮社宅：利用条件有
社会保険：各種社会保険完備
退職金制度：会社規定による

＜定年＞
60歳
再雇用制度（65歳まで）

＜育休取得実績＞
有

＜教育制度・資格補助補足＞
資格取得支援制度
研修支援制度
日本損害保険協会ブローカー資格の取得にあたるテキストは会社で用意します。TOEIC(R)テスト(R)テストスコアが昇格要件にあります。また自己啓発に対する補助があります。

＜その他補足＞
退職金制度
生命保険団体割引
選択型DC制度
豊田通商グループ互助会
豊田通商グループ保養所
豊田通商グループ持株会
語学研修費用補助
資格取得支援制度
＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
3ヶ月
試用期間中の勤務条件は変更ありません。

休日・休暇

完全週休2日制（休日は土日祝日）
年間有給休暇2日〜10日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）
年間休日日数126日

夏季休日、年末年始休暇、有給休暇（入社月に応じて2〜10日即日付与）、
特別休暇、育児休業、介護休業、生理休暇
※夏季休日は7〜9月の間に任意の3日間を取得します。

完全週休2日制

注意事項

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企業情報

社名

豊通インシュアランスマネジメント株式会社

業種

損害保険

事業内容

≪ 豊田通商100％子会社｜ 13ヵ国／20拠点の海外展開を実現するグローバルカンパニー｜再生可能エネルギー向けの事業保険を通じて「SDGs」の普及に貢献 ≫
概要：
1997年の改正保険業法に伴う保険自由化に対応し、豊田通商株式会社の100％出資子会社の保険仲立人として発足しました。
現在、豊田通商グループの保険部門として、大規模管財物件・海外プロジェクト関連の保険手配サポートを実現しています。

主な事業内容：
(1)損害保険・生命保険に関わる保険仲立人業務
(2)リスクファイナンシング・プログラムの提供、グローバル保険の企画運営、キャプティブ保険会社の運営および関連業務、プロジェクトインシュアランスの企画提案
(3)海外現地リスクのマネジメント及び保険手配
(4)リスク調査及びロスコントロール・エンジニアリングの提供

保険仲立人とは：
一般の保険代理店は保険会社の代理として保険契約を行うのに対して、保険仲立人はお客様に代わり複数の保険会社と交渉します。
保険仲立人は、自己の知り得る保険商品の中から顧客に最も適切と考えられる保険商品について助言する法律上の義務があります。

事業トピックス：
トヨタグループとその関連企業を中心にした顧客層との取引があり、自動車関連のメーカー・部品メーカーの海外進出をサポートする保険ブローカーです。
海外展開や現地法人化にあたっての企業リスクを保険のグローバルプログラム化によって、顧客からの信頼を得ています。