【春日井/日勤のみ】航空エンジン部品の塗装技術職/〜就業環境 (エアコン完備)/三菱重工関連会社〜【dodaエージェントサービス 求人】
株式会社放電精密加工研究所 [人材紹介求人]
- 正社員
- 未経験OK
- 第二新卒歓迎
- 35歳以上も歓迎
- 名古屋市、その他愛知県
掲載開始日:2026/04/20 更新日:2026/04/28
仕事内容
【春日井/日勤のみ】航空エンジン部品の塗装技術職/〜就業環境 (エアコン完備)/三菱重工関連会社〜
日勤のみ・土日休み/自己負担5千円の借上社宅制度有/航空エンジンの品質を左右する重要工程/需要拡大に伴う増員採用/ガンプラ好き歓迎!!
求人のポイント
・就業環境(各部屋にエアコン完備、力仕事なし)、風通しの良い組織体制となっており長期就業が叶います!
・手に職をつけれる!
(塗装対象製品は数センチのボルトから2m級の飛昇体部品。複雑な形状の部品を均一に塗装していく職人技術を習得できます!)
・研修制度(先輩社員のマンツーマン指導と動画を用いた研修で未経験からでも技術習得が可能です)
求人概要
三菱重工業株式会社の関連企業として、航空エンジン部品や飛昇体部品の表面処理を担う当社。
本ポジションではエンジン性能や耐久性を左右する塗装・表面処理工程をご担当いただきます。
単なる塗装作業ではなく、航空機の安全性を支える重要工程に携わるポジションです。
入社後は半年間のOJTを通じて専門技術を習得いただきます。
業務内容
航空エンジン部品や飛昇体部品の製造を担当頂きます。
<具体的な業務内容>
飛行機のエンジン部品や飛昇体部品の塗装業務
・手作業での塗装
・砂を用いて表面をざらつかせるブラスト
・塗装を施さない箇所へのテープの貼付け
・薬品を用いた塗装の除去
・塗装後のバリ取り
※各業務は先輩社員が丁寧に教育しますのでご安心ください。
組織構成
中部エリアでは約200名が働いており、その中で製造オペレーターは100名以上在籍しております。
20〜30代が6割で、活気のある職場です!
教育制度:
入社後約半年間はOJT社員(主任クラス)からのレクチャーを受けながら業務となり安心してスキルの習得が出来ます。
社内研修や社外講習、通信教育も充実しております。
キャリアアップ
主任としてマネジメント、育成する管理職コース
専門技術のスペシャリストとして活躍頂くコースがあります。
福利厚生:社宅制度有り
(入社3年目までは月々自己負担5千円、3年目以降は月々自己負担2万5千円)
働き方
・月平均残業30h以内、年間休日120日、土日休みとなりワークライフバランス
勤務体制:日勤のみ
変更の範囲:会社の定める業務
チーム/組織構成
募集要項
- 応募資格
- <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
必須条件:
・製造業での何かしらのご経験※文理不問・業界未経験可
※ガンプラ好き歓迎!!
【業界未経験歓迎】【業種未経験歓迎】
- 雇用形態
- 正社員
- 年収・給与
- <予定年収>
380万円〜550万円
<賃金形態>
月給制
補足事項なし
<賃金内訳>
月額(基本給):200,000円〜300,000円
その他固定手当/月:40,000円〜70,000円
<月給>
240,000円〜370,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
上記年収は月給×12ヵ月+賞与(年2回)+残業代(30時間程度を含む)を想定したものです。※残業時間に応じる残業代が支給される形となります。年収はあくまで目安です。年齢と経験を考慮の上、同社規定により優遇します。
賞与:年2回(実績3.6ヶ月〜4.4カ月)
昇給:年1回
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
- 勤務地
- 名古屋市、その他愛知県
<勤務地詳細>
春日井事業所
住所:愛知県春日井市上野町3-5-9
勤務地最寄駅:JR中央本線線/高蔵寺駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
変更の範囲:会社の定める事業所
- 交通
- <勤務地補足>
マイカー通勤可
<転勤>
当面なし
<オンライン面接>
可
- 特徴
- 未経験OK
- 募集人数10名以上
- 社会人経験10年以上歓迎
- 第二新卒歓迎
- 35歳以上も歓迎
- 年間休日120日以上
- 社宅・家賃補助制度
- 退職金制度
- 産休・育休取得実績あり
- 勤務時間
- <勤務時間>
8:30〜17:00 (所定労働時間:7時間45分)
休憩時間:45分
時間外労働有無:有
<その他就業時間補足>
月平均残業時間30h
- 待遇・福利厚生
- 通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度
<各手当・制度補足>
通勤手当:交通費全額支給
寮社宅:独身者:月々自己負担5千円※3年目以降変動あり
社会保険:補足事項なし
退職金制度:会社規定による/確定拠出年金あり
<定年>
60歳
<育休取得実績>
有(育休後復帰率100%)
<教育制度・資格補助補足>
研修:基本的にOJT研修を行ないます。個人差がありますが約3ヶ月〜6ヶ月の予定です。
教育制度:社内研修/社外講習受講/免許取得支援/通信教育補助(一部もしくは全額補助)
<その他補足>
社員持株会
金型健保保養所利用可
契約福利厚生サービス加入
教育支援制度
資格取得支援制度
<雇用形態補足>
期間の定め:無
補足事項なし
<試用期間>
6ヶ月
試用期間中も、待遇に変動はありません
- 休日・休暇
- 週休2日制(休日は土日のみ)
年間有給休暇10日〜40日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数120日
年末年始休暇、GW、夏季連休あり ※会社カレンダーによる。
別途計画有給5日間。
完全週休2日制
- 注意事項
- この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
(1)ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
(2)採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
(3)求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
(4)ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。
企業情報
- 社名
- 株式会社放電精密加工研究所
- 業種
- 機械関連(メーカー)
- 事業内容
- 企業概要:
金属精密加工・表面処理において、放電加工技術を基礎に放電加工・機械加工・表面処理・金型製造販売・機械装置製造販売まで事業領域を広げ、他社では真似の出来ない技術・ノウハウを有しています。
事業内容:
・放電加工…ガスタービン/航空エンジン部品の加工/金型部品加工/その他部品加工
・金型製造…アルミ押出用金型/セラミックス押出用金型/樹脂押出用金型
・表面処理…特殊耐熱、耐食コーティング、特殊プラズマ溶射、金属の耐摩耗、耐腐食等の表面改質
・機械装置…複合プレス加工機、電解加工機、その他専用機及び周辺機器の開発、製作。
放電加工:
人工的に「雷」を作り出しそれを制御する事により対象物を加工する技術です。対象の硬度や形状に関係なく、通常の刃物での加工では不可能な曲面加工や球面形状加工を実現できるため、自動車部品や航空機のエンジン等、幅広い製品に利用されています。
拠点/工場:
関東地方・中部地方・中国地方に事業所があり、拠点毎に地域性や特色を活かし事業展開を図っています。例えば、愛知県の小牧事業所は「航空機用エンジン部品事業」に向けて2014年に竣工、神奈川県の大和事業所は「機械装置事業」の拡販に向けて2020年に竣工しました。
同社の想い:
終戦後、創業者の二村昭二氏は、国産の放電加工機第1号機の開発に携わり、放電加工という技術がこれからの金属加工に大きな変革を起こすと考え「この放電加工の原理を研究し、日本の技術力の発展に貢献したい」という熱き想いで1961年に神奈川県川崎市で創業しました。社名の「放電精密加工研究所」は、二村昭二氏の熱き想いを反映させたもので、この想いは現在も脈々と受け継がれています。現在「ものづくり」の技術は急速に進化し続けています。変化に対応し続ける為には、その最先端を走り続けなければいけません。その為には、失敗を恐れずにチャレンジし続ける事が重要です。「チャレンジして失敗を恐れるよりも、何もしないことを恐れろ」と二村昭二氏は言い続けてきました。これからも、たゆまぬ努力で改善と改良を積み上げていき同社にしかできない「ものづくり」を追究していきます。