募集要項

応募資格

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜応募資格/応募条件＞
＜業界未経験歓迎＞＜職種未経験歓迎＞
必須条件：
・普通自動車免許（AT限定可）

歓迎条件：
・自動車部品メーカーでの営業職や対外業務の経験をお持ちの方
・退陣能力、折衝・交渉力に自信がある方

雇用形態

正社員

年収・給与

＜予定年収＞
350万円〜370万円

＜賃金形態＞
月給制

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：250,000円〜265,000円

＜月給＞
250,000円〜265,000円

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
※経験・ポジションにより給与を決定
給与改定：年1回（4月）
賞与：年2回（7月・12月／業況による）

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務地

静岡県
＜勤務地詳細＞
本社・岳南工場
住所：静岡県沼津市大諏訪字八反田575
勤務地最寄駅：東海道線／片浜駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：会社の定める事業所

交通

＜勤務地補足＞
マイカー通勤可/駐車場有

＜転勤＞
無

特徴

• 未経験OK
• 社会人経験10年以上歓迎
• 第二新卒歓迎
• 35歳以上も歓迎
• 転勤なし
• フレックス勤務
• 残業が少ない
• マイカー通勤可
• 退職金制度
• 女性管理職登用実績あり
• 働くママ在籍
• 女性が活躍

勤務時間

＜労働時間区分＞
フレックスタイム制
コアタイム：10:00〜15:00
休憩時間：60分
時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞
8:00〜17:00

＜その他就業時間補足＞
残業時間：月5時間

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：会社規定による（例）片道5km：7,600円
家族手当：扶養1人目:10,000円、2人目から5,000円
社会保険：補足事項なし
退職金制度：勤続2年以上（会社都合の場合）

＜定年＞
60歳
再雇用制度あり（原則65歳まで）

＜教育制度・資格補助補足＞
OJT

＜その他補足＞
時間外手当
通勤手当（補足）：会社規定による（例/片道5km:7,600円、10km:12,400円）※駐車場代自己負担800円/月
財形貯蓄制度
確定拠出年金
労働組合有
永年勤続表彰制度（10年・20年・30年・40年）
改善提案表彰制度
＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
3ヶ月
勤務条件に変動無し

休日・休暇

週休2日制（休日は土日のみ）
年間有給休暇10日〜20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数118日

GW（9日）、 夏季休暇（9日）、 年末年始休暇（9日）、 慶弔休暇　他
有給休暇：入社6ヶ月経過後10日

完全週休2日制

注意事項

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企業情報

社名

東洋電産株式会社

業種

重電・産業用電気機器(メーカー)

事業内容

事業内容：
・自動車部品製造（アルミニウム合金鋳物）
・車載型発電、蓄電、給電システム開発
当社の特徴：
・当社は大手自動車メーカーや自動車部品メーカーと直接取引しており、アルミ鋳造部門では、特殊なアルミ合金を使用して高精度で耐久性の高い製品を製造しています。
【岳南工場・大諏訪工場／自動車部品製造部門：アルミニウムダイカスト】
圧力鋳造、真空鋳造、三枚型鋳造、重力鋳造、砂型鋳造、3Dプリンター等様々な技術を駆使し、高性能な自動車部品を製造しています。また、産業用ロボットを自社開発し、生産工程の自動化をここ数年で急速に実現しています。(社内にロボット開発部隊があり、国家資格を持ったダイカスト技能士も多数在籍しています)
アルミニウム鋳物のサンプル製作を主目的として石膏積層型3Dプリンタを導入しています。具現化したモデルを実際に手にすることにより、製品の事前確認に極めて有効です。3Dソリッドモデルの他、同機で製作した石膏型によるアルミ鋳物成型により、短期間で客先へ製品サンプルを提供可能であり、ビジネスチャンスを確実なものとします。
【愛鷹テクノセンター/電気業務部門】
車載型の大容量発電機や、蓄電・給電システムも備えた電力供給車の開発を実施しております。自社開発した電力供給車を2台保有しています。車載型の発電機+蓄電用バッテリーも装備しているため、エンジン停止状態での給電も可能です。当車両は、野外作業や災害時の給電ニーズを想定しており、従来は不可能であった各種シチュエーションでの電気機器利用を実現できます。
製品の特徴：
（1）アルミニウム鋳造製品…半世紀を超えるアルミニウム鋳造事業で培った豊富なアルミ鋳造技術により、薄肉・中空等の複雑形状の要望に応えています。
（2）NMG車載発電システム…車両取付型の1軸発電システムで、DC／AC2系統の出力が得られるシステムです。1989年の発売以降、重要インフラ事業を中心に多数採用されています。安定した会社インフラや利便性の高いサービス提供の実現に貢献しています。