【新宿】社内SE 業務システム開発エンジニア/社内DX推進・業務フロー刷新/自社開発・BPR推進【dodaエージェントサービス 求人】
株式会社ロジコ [人材紹介求人]
- 正社員
- 学歴不問
- 35歳以上も歓迎
- 転勤なし
- 残業が少ない
- 東京23区、その他東京都
掲載開始日:2026/04/09 更新日:2026/04/16
仕事内容
【新宿】社内SE 業務システム開発エンジニア/社内DX推進・業務フロー刷新/自社開発・BPR推進
業務システム刷新を牽引/開発プロセスの再定義 外注中心だった開発体制を見直し、AIを前提とした内製開発へ移行する試金石となるポジションです。
業務概要
社内向け業務システムの改修・新規開発を担当します。VBで稼働する既存システムのWeb化を皮切りに、自動車物流や登録業務、受発注管理など、社員が日常的に使うシステムを対象に改善を進めます。
現場ユーザーへのヒアリングを行い、業務フローや暗黙知を整理したうえで仕様を検討し、設計・実装までを一貫して担います。
開発ではAWS(EC2/RDS)上でPHP・MySQLを用い、Gitで管理します。AIツールは補助的に活用しつつ、生成物を検品・修正し、業務ルールやデータ構造の妥当性を判断する役割を期待します。
DB設計ではテーブル構造やリレーションを自ら主導し、将来の拡張や保守性も考慮します。
組織構成
システム部門5名(開発2名/保守1名/サポート2名)
業務の魅力
AI活用による本質的な業務変革やシステム設計を主体的にリードできます。インフラ・セキュリティは専門家が担当するため、開発と業務改革に集中できる環境であり、フルスタックも目指せます。
教育体制
OJTや密なディスカッションで仕様検討〜開発まで一貫してスキルアップが可能。教育者として組織成長にも貢献できます。
就業環境
リモートワークは状況に応じて活用可能ですが、基本的には出社での社員コミュニケーションを重視。残業は月10時間程度と働きやすい環境です。
想定されるキャリアパス
まずは内製開発の中核として設計・実装を担い、将来的には開発方針やプロセス改善をリードする立場へ。次世代の開発手法を組織に定着させる役割を目指せます。
当社について
新車・中古車の輸送(陸送/海運)業務を展開する企業として2011年に設立されました。国土交通省の許認可が必要な事業であり、当社は許認可を取得しております。全国区でサービスを展開しており、中古車運送業界でトップを争う取り扱い台数です。現在、「売却車両の引き取り 」から「オークション出品」までをトータルでサポートする商品車輸送をはじめ、「登録代行」「車両廃車・解体」など、新車・中古車 輸送関連業務の総合ソリューションを展開しています。
変更の範囲:会社の定める業務
チーム/組織構成
その他プロジェクト事例
開発環境
募集要項
- 応募資格
- 学歴不問
<応募資格/応募条件>
必須条件
Web系開発実務5年以上目安(仕様検討から開発までの経験)
- 雇用形態
- 正社員
- 年収・給与
- <予定年収>
500万円〜700万円
<賃金形態>
月給制
月給制。
<賃金内訳>
月額(基本給):334,667円〜504,286円
固定残業手当/月:63,587円〜84,582円(固定残業時間30時間0分/月)
超過した時間外労働の残業手当は追加支給
<月給>
398,254円〜588,868円(一律手当を含む)
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
年収はご経験・スキルに応じて決定します。
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
- 勤務地
- 東京23区、その他東京都
<勤務地詳細>
本社
住所:東京都新宿区西新宿7-4-3 升本ビル4F
勤務地最寄駅:各線/新宿駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
- 交通
- <勤務地補足>
リモートは制度上ありますが、はじめは出社し現場と会話しながら業務を進めていただきます。※状況によった活用は可能です
<転勤>
無
<在宅勤務・リモートワーク>
相談可
<オンライン面接>
可
- 特徴
- 社会人経験10年以上歓迎
- 学歴不問
- 35歳以上も歓迎
- 転勤なし
- 残業が少ない
- 研修制度充実
- 服装自由
- 年間休日120日以上
- 週休2日制
- 退職金制度
- 産休・育休取得実績あり
- 勤務時間
- <勤務時間>
9:00〜18:00 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分(12:00〜13:00)
時間外労働有無:有
<その他就業時間補足>
残業は月10時間程度と少なめです。
- 待遇・福利厚生
- 通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度
<各手当・制度補足>
通勤手当:補足事項なし
家族手当:扶養手当
社会保険:各種社会保険完備
退職金制度:中退共加入
<定年>
64歳
<副業>
可
<育休取得実績>
有
<教育制度・資格補助補足>
現場でのOJTが基本となります。
※外部研修支援も行っています。
<その他補足>
・服装自由
・副業OK
・ウォーターサーバー完備
・無料コーヒー自動販売機
・時短制度
・出産・育児支援制度
・資格取得制度
・研修支援制度
・社員旅行
・BBQ大会
・社員総会
・年間優秀者表彰
・部署横断型の社内活動
・ゴルフ支援(希望者)
・クリスマスプレゼント(中学生以下のお子様対象)
<雇用形態補足>
期間の定め:無
<試用期間>
3ヶ月
試用期間中の条件:変更なし
- 休日・休暇
- 完全週休2日制(休日は会社カレンダーによる)
年間有給休暇10日〜16日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数122日
・完全週休二日制(月に1回程度土曜出社※振替あり)
・祝日(年に3回程度出勤)
・GW
・夏季休暇
・年末年始休暇
・特別休暇
・有給取得し易い環境
完全週休2日制
- 注意事項
- この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
(1)ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
(2)採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
(3)求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
(4)ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。
企業情報
- 社名
- 株式会社ロジコ
- 業種
- 自動車・輸送機器(商社)
- 事業内容
- 私たちは「中古車の配送」をサービスとしている会社です。でもトラックを運転するドライバーは一人もいません。
車を配送して欲しい「お客様」と車を配送する「運送会社」をつなぐことが仕事内容です。
このようなサービスを「利用運送事業」と言いますが、全国でも独立系では3社しか行っていない希少な事業です。
全国の中古車を全国に配送する、これは「利用運送事業」だからこそ提供できるサービスです。私たちの業界内での強みは正にここにあります。
仕事内容はお客様へのサービス提案、お客様のニーズに合った企画の立案、運送会社との調整等です。
行動範囲は広く、日本全国を担当します。
設立から15年経過して、いまや業界ナンバーワンへ手が届く会社に成長しています。
社員が一丸となって業界内ナンバーワンを目指している活気ある会社で、あなたも働いてみませんか?