募集要項

応募資格

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜応募資格/応募条件＞
必須条件：
・3年程度の電子モジュール開発経験（ハード／ソフト／要求仕様、プロジェクト単位での管理・実務のいずれか）

歓迎条件：
ハードウェア
・回路図設計　Schematic Design
・製品リリースにおけるPLM　Product Lifecycle Management
ソフトウェア
・ソフトウェア要件の分解・分析　SW Requirements Decomposition
・Embedded-Cを用いた組込みソフトのコーディング

＜語学力＞
必要条件：英語中級

＜語学補足＞
必須：英語の実務経験（文書・会話による技術的なもの）・顧客と日本語での正確なコミュニケーション力

雇用形態

正社員

年収・給与

＜予定年収＞
730万円〜1,000万円

＜賃金形態＞
年俸制

＜賃金内訳＞
年額（基本給）：6,000,000円〜8,400,000円

＜月額＞
500,000円〜700,000円（12分割）

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
無

＜給与補足＞
これまでの実務経験を考慮して提示されます。
昇給：年1回
賞与：年1回

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務地

広島市、その他広島県
＜勤務地詳細＞
広島本社
住所：広島県東広島市田口研究団地5-10
勤務地最寄駅：JR山陽新幹線／東広島駅
受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり
変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

交通

＜勤務地補足＞
広島本社の最寄り駅は、新幹線停車駅の東広島駅です。在来線をご利用の際は、山陽本線の西条駅が最寄りとなります。

＜転勤＞
当面なし
転勤は基本ござません。

＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可（週2日リモート・在宅）

＜オンライン面接＞
可

特徴

• 35歳以上も歓迎
• 外資系企業
• 年間休日120日以上
• 週休2日制
• 産休・育休取得実績あり

勤務時間

＜標準的な勤務時間帯＞
9:00〜17:45
時間外労働有無：有

＜その他就業時間補足＞
残業：10〜15時間程度／月

待遇・福利厚生

通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：規定額支給（高速道路利用代金は全額実費支給）
社会保険：補足事項なし

＜定年＞
65歳

＜副業＞
可

＜育休取得実績＞
有

＜教育制度・資格補助補足＞
英語教育、TOEIC(R)テスト受験費用の企業負担、オンライン英会話の費用割引など（規模は会社の業績による）

＜その他補足＞
転居（引越）手当あります。
保養施設（全国25ヶ所／会員制リゾートホテル）、サンルーフ補助金制度、車両購入紹介料支給制度、親睦会補助制度、財形貯蓄制度、確定拠出年金
＜雇用形態補足＞
管理監督者
期間の定め：無

＜試用期間＞
3ヶ月
当期間での待遇に変更はありません

休日・休暇

完全週休2日制（休日は土日のみ）
年間有給休暇2日〜30日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）
年間休日日数124日

・9,10日前後の連続休日あり(正月休み、ゴールデンウィーク、お盆休み)
・祝日出勤あり
・有休休暇は年初に30日間与えられる。年途中の入社の場合は日割り計算される。繰り越し不可


完全週休2日制

注意事項

この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
　（1）ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
　（2）採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
　（3）求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
　（4）ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
　※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。

企業情報

社名

ベバスト　ジャパン株式会社

業種

自動車・輸送機器(メーカー)

事業内容

ベバストグループは、自動車産業におけるグローバル・イノベーティブ・システムパートナーとして、世界自動車サプライヤTOP100社の中に名を連ねており、自社で開発したルーフシステム、車載用空調管理システム、ハイブリッド車や電気自動車向けバッテリーシステム、充電システムの他、Eモビリティ関連のサービスを提供しています。 日本の事業所となる当社は主にルーフシステム（サンルーフ、パノラマルーフ、オープンカーシステム、等）の開発・製造を行っている会社です。 ルーフシステムの標準化や薄型化、軽量化の改良に加え、近年では大型のパノラマルーフの採用増加により工場拡張も行い規模の拡大を図っております。 また次世代のルーフシステムとしてハイテクガラスや新技術を取り入れたルーフシステムの開発も行っており、お客様への提案等も積極的に取り組んでいます。 設立は1978年で、45年以上の歴史を持っています。

【主要取引先】 日産、マツダ、スバル、トヨタ、スズキ、三菱、ダイハツ、ホンダなど