募集要項

応募資格

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜応募資格/応募条件＞
必須要件：
※いずれもお持ちの方
・機械系メーカーでの技術営業経験がある方
・機械図面を読んである程度理解ができる方

歓迎要件：
産業機械関連の営業経験（例：搬送装置、油圧機器、電動機器など）





＜必要資格＞
歓迎条件：普通自動車免許第一種

雇用形態

正社員

年収・給与

＜予定年収＞
500万円〜750万円

＜賃金形態＞
月給制

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：265,000円〜350,000円
その他固定手当/月：55,000円〜100,000円

＜月給＞
320,000円〜450,000円

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
予定年収はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
※上記予定年収とは別途残業代が支給になります
※昇給：あり（前年実績0.00〜4.40％）
※賞与：年2回（前年実績3.56月分）


賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務地

東京23区、その他東京都
＜勤務地詳細＞
東京営業所
住所：東京都千代田区神田須田町1-12 山萬ビル
勤務地最寄駅：JR線／神田駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙

交通

＜転勤＞
当面なし
現段階では想定しておりません

＜オンライン面接＞
可

特徴

• 35歳以上も歓迎
• 年間休日120日以上
• 週休2日制
• 退職金制度

勤務時間

＜勤務時間＞
9:00〜18:00 （所定労働時間：8時間0分）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有

＜その他就業時間補足＞
・想定残業時間は10h／月です・休憩時間：60分（12：00〜13：00）

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：50,000円／月を上限に支給
家族手当：配偶者2,000円／月、子1,500円／月
社会保険：補足事項なし
退職金制度：勤続1年以上の方を対象、65歳まで再雇用あり

＜定年＞
60歳

＜教育制度・資格補助補足＞
これまでのご経験に応じて当面の業務内容を決定します

＜その他補足＞
財形（一般、住宅、年金）、退職金共済制度、レクリエーション会（納涼会等）
＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
6ヶ月
当期間での待遇に変更はありません

休日・休暇

完全週休2日制（休日は土日祝日）
年間有給休暇10日〜20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数120日

GW、夏季・年末年始休暇、有給休暇　ほか




完全週休2日制

注意事項

この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
　（1）ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
　（2）採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
　（3）求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
　（4）ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
　※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。

企業情報

社名

コスミック工業株式会社

業種

精密機器・計測機器(メーカー)

事業内容

企業概要：
電動式アクチュエーター（シリンダ、ジャッキ、昇降機）分野では国内トップシェアの企業です。
製鉄機械や東京ドームや横浜アリーナを始めとする大型イベントホール等の舞台装置、鉄道車両メンテナンス装置（新幹線車両基地、JR各社車両基地等）、大型物流搬送装置、特殊な機械装置等を開発しています。
モートルシリンダ、シンクロシリンダー、電動リフター、電動ジャッキ、サーボ駆動機、大型舞台装置、物流搬送装置、鉄道車輛リフティング装置など、特定業種への展開ではなく、国内・国外問わず幅広い分野で同社の製品が使われています。
※上記納入先以外でも、アジア向け港湾設備（クレーンなど）、大手製鉄メーカー各製鉄所（国内・国外大手）、ごみ処理プラント、電力会社、パネル搬送装置、天体望遠鏡すばるのレンズ搬送装置、物流施設（自動倉庫）などへの事業展開です。
特徴・差別化点：
一般的には油圧が主流の設備ですが、他社に先駆けていち早く電動式を開発。この先行者ノウハウをもとに各業界のトップ企業との取引を可能にしています。シリンダーを電気制御で動かすことで、高い位置決め精度や複雑な動作を可能にしており、
油漏れなどの心配もないため、作業環境の改善に役立られています。
また同時制御技術で、例えば新幹線車両を同時に８両持ち上げる技術なども同社ならではです。
こうした油圧式と違い、格段の精度を誇れる電動式アクチュエーター／電動ジャッキですが、中に組み込まれているネジ（歯車）に同社ノウハウが生かされており、競争力の源泉となっています。（空港での搭乗ゲート「ボーディングブリッジ昇降ジャッキ」などは珍しい設備です）また一般的には大手プラントメーカーや機械装置メーカーからの受注が多く、お客様の技術部門から頼まれるケースが大半です。現場を見て詳細なヒアリングを経て設計していますので、お客様のニーズにあう機械装置を設計製作しております。
自動車、輸送、液晶、造船、製鉄などのトップ企業との取引で好サイクルで業務が行えています。
その他、実質無借金経営や自己資本比率の高さなど、堅実経営である点も特徴の1つです。