【栃木】テストエンジニア 自動車駆動部品／研究開発／年間休日121日／長期休暇あり【dodaエージェントサービス 求人】
GKNドライブラインジャパン株式会社 ［人材紹介求人］
- 正社員
- 残業が少ない
- 外資系企業
- 栃木県
掲載開始日:2026/04/23 更新日:2026/05/09
仕事内容
【栃木】テストエンジニア 自動車駆動部品／研究開発／年間休日121日／長期休暇あり
【ePowertrain／ETM2・eDrive／製品システムテスト／計画〜解析／海外連携／英語活用】
業務概要：
自動車用駆動系部品の製造を担う同社にて、テストエンジニア業務をご担当いただきます。
テストエンジニア：
テストエンジニアは、自動車メーカー、GKNグローバルチーム、サプライヤーと協力し、ePowertrain製品の妥当性を実験により検証する仕事です。性能・安全性を確かな形にする役割を担うポジションです。
現在注力している電子制御LSD(ETM2)やeDriveシステムのテストの対応が急務であるため、サポートいただける方を募集します。
業務詳細
1）ePowertrain全製品(特にETM2/eDrive)のテスト計画・実施(強度試験、機能試験、耐久試験等）
2）テスト結果の解析とまとめ
3）テスト報告書の発行
4）製品システムテストに必要な機器の検討
5）GKNグローバルチームと連携した製品システム試験準備
6）製品システムテストに向けたサプライヤーとの連携
7）製品システムテストのための外部試験所との調整
8）GKN グローバルグループ内の関連ワークショップへの参加
9）製品システムテストに必要な教育への参加
10）顧客との製品システムテスト条件・日程の調整ほか
魅力ポイント
（1）スキル向上
試験計画から解析、グローバルチームとの調整まで一連の工程を主体的に進め、スキルアップを目指したい技術者に適した環境です。
（2）グローバルな活躍
海外グループ会社との連携や技術交流もあり、グローバルに活躍いただけます。
当社について
当社は、駆動系自動車部品のグローバルサプライヤーであるGKN Automotiveグループの日本拠点です。日本拠点においては、ドライブシャフトの生産と、ePowertrain製品群ではLSD、EMCD他、EV・PHEV車用の製品を生産し、日本の自動車メーカーに製品を供給しており、栃木市大光寺事業所にある自社保有のプルービンググラウンドでは実車試験を行っています。小型車から高級車に至るまで、広範囲に及ぶ自動車ドライブラインシステムの開発、生産、供給を行っており、グループ会社として世界の9割の自動車メーカーと取引があります。
チーム／組織構成
募集要項
- 応募資格
- ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
＜応募資格/応募条件＞
必須条件：
・電気電子工学関係の知見
・機械系およびメカトロニクス系の経験
・ビジネス英語の実務経験
歓迎条件：
・自動車業界において、以下のご経験がある方歓迎です！
1）自動車パワートレイン制御部品エンジニアリングにおける電気電子制御(ソフトウェア含)関連の開発ツール/プロセス（設計、実験、評価）における知識と経験
２)MATLAB/Simulink, MicroAutoBox, CANoe, CANalyzerなどを使用したメカトロニクス部品の業務経験
- 雇用形態
- 正社員
- 年収・給与
- ＜予定年収＞
483万円〜692万円
＜賃金形態＞
月給制
＜賃金内訳＞
月額（基本給）：300,000円〜430,000円
＜月給＞
300,000円〜430,000円
＜昇給有無＞
有
＜残業手当＞
有
＜給与補足＞
※ご経験・スキルを考慮の上、当社規定により決定します。
※上記年収は賞与を含んだ想定額です。
※賞与：基本給の4.1カ月（2026年実績）
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
- 勤務地
- 栃木県
＜勤務地詳細＞
本社
住所：栃木県栃木市大宮町2388
勤務地最寄駅：東武宇都宮線／野州平川駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
- 交通
- ＜勤務地補足＞
・在宅勤務：基本的に「出勤」となります。（夕方以降でGlobalの会議などがある場合は、自宅から出席いただくことは可能）
・当社の在宅勤務制度として、諸事情で在宅勤務を行う場合は、基本10日/月まで
＜転勤＞
当面なし
＜オンライン面接＞
可
- 特徴
- フレックス勤務
- 残業が少ない
- 外資系企業
- 年間休日120日以上
- 退職金制度
- 女性管理職登用実績あり
- 働くママ在籍
- 女性が活躍
- 勤務時間
- ＜労働時間区分＞
フレックスタイム制（フルフレックス）
休憩時間：50分（12:30〜13:20）
時間外労働有無：有
＜標準的な勤務時間帯＞
8:30〜17:20
＜その他就業時間補足＞
平均残業時間：0〜10時間程度 （業務の状況による）
- 待遇・福利厚生
- 通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度
＜各手当・制度補足＞
通勤手当：上限月50,000円まで
家族手当：当社規定に基づく（管理職の場合支給なし）
社会保険：各種社会保険完備
厚生年金基金：補足事項なし
退職金制度：確定拠出型年金制度・確定給付企業年金制度のハイブリ
＜定年＞
60歳
再雇用制度あり／65歳まで
＜教育制度・資格補助補足＞
基本的にはOJTとなります。
層別研修、専門教育、技能教育、語学研修、社内通信教育（LinkedInラーニング）、グローバル主催リーダーシップ教育
社内公募制度
＜その他補足＞
企業年金制度（DC）
社員食堂
労働災害特別補償制度、財形貯蓄制度、
ボランティア休暇制度、有給休暇積立制度、育児・介護休暇制度、在宅勤務制度（条件あり）
＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
＜試用期間＞
3ヶ月
試用期間中の労働条件変更はございません。
- 休日・休暇
- 週休2日制（休日は土日のみ）
年間有給休暇4日〜15日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）
年間休日日数121日
週休2日制（土日）、平日祝日は出勤、GW・夏季休暇、年末年始休暇9〜10日
完全週休2日制
- 注意事項
- この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
（1）ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
（2）採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
（3）求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
（4）ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。
企業情報
- 社名
- GKNドライブラインジャパン株式会社
- 業種
- 自動車・輸送機器(メーカー)
- 事業内容
- 事業内容：
駆動系自動車部品の開発・製造および販売
取扱い製品：
ドライブシャフト、LSD（リミテッドスリップデフ）、PTU（パワートランスファーユニット）、EMCD（電子制御式トルクカップリング）、ビスカスカップリング、EDL（電子制御式デフロック）、eトランスミッション、eアクスル他
当社の特徴： GKN Automotiveグループ（本社：英国）は、世界27ヶ国、30,000?の従業員が働く、駆動系自動車部品を扱う、グローバルエンジニアリングカンパニーです。GKNの代表主製品「ドライブシャフト」は、世界で4割の圧倒的シェアを保有しているほか、業界トップシェアを扱うAWDシステムを世界中の自動車メーカーの9割に供給し、全世界にある自動車の約半分にGKNの製品が備わっているほどです。創業から70年の歴史がある日本法人は、次世代の「ドライブシャフト」や「ギヤコンポーネント」の製品において、開発段階から国内・海外の主要自動車メーカーと協業し、GKNのグローバルネットワークを最大限に発揮しながら、自動車駆動系部品の業界において常にトップレベルの製品シェアを保っています。製品の開発は、主に大光寺事業所（栃木県栃木市）にある設計オフィスや実験施設のある「研究開発センター」と「プルービンググラウンド」で実施しています。特に「プルービンググラウンド」は、1,800mの高速周回路やあらゆる状態を再現した路面やハンドリング路等を設けたテストコースで、実走による性能試験を行うなど 顧客の様々なニーズに応えるため、高品質で安全な製品の開発研究に日々取り組んでいます。また、社内では人材育成プログラムに注力しており、世界的に活躍可能なエンジニ アを育成するための環境が整備されています。