募集要項

応募資格

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

＜応募資格/応募条件＞
必須要件：以下いずれも必須
1）英語スキル(TOEIC(R)テスト600〜程度)
2）転勤に抵抗がない方※入社数年後に転勤可能性有
3）損保または海運業界での営業経験
4）船舶業界・海運関連・貿易関係・損害保険に関する業界経験

＜語学力＞
歓迎条件：英語中級

＜必要資格＞
必要条件：普通自動車免許第一種

雇用形態

正社員

年収・給与

＜予定年収＞
800万円〜1,200万円

＜賃金形態＞
月給制
特記事項なし

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：380,000円〜468,200円
その他固定手当/月：40,000円〜158,000円

＜月給＞
420,000円〜626,200円

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
給与は経験・能力により決定いたします。
昇給年1回(7月)
賞与年4回(5月・6月・11月・12月)

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務地

東京23区、その他東京都
＜勤務地詳細＞
本社
住所：東京都港区赤坂2-23-1 アークヒルズフロントタワー15F
勤務地最寄駅：東京メトロ銀座線／溜池山王駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

交通

＜転勤＞
有
海外を含む転勤の可能性がございます。
東京本部、神戸、福岡、今治、シンガポール、ロンドンの可能性がございます。

＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可

＜オンライン面接＞
可

特徴

• 社会人経験10年以上歓迎
• 35歳以上も歓迎
• 残業が少ない
• 英語を使う
• 年間休日120日以上
• 週休2日制
• 社宅・家賃補助制度
• 退職金制度
• 産休・育休取得実績あり

勤務時間

＜勤務時間＞
9:00〜17:00 （所定労働時間：7時間0分）
休憩時間：60分（12:00〜13:00）
時間外労働有無：有

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：社内規定に従い支給
家族手当：第二子以降の扶養する子供
住宅手当：住居費補給金制度、住宅資金貸付（利子補給制度）
寮社宅：借上げ住宅制度（転勤可能の職員のみ適用）
社会保険：補足事項なし
退職金制度：補足事項なし

＜定年＞
65歳
60〜65歳の間で選択定年制

＜育休取得実績＞
有

＜教育制度・資格補助補足＞
OJT以外にP&I保険に関する社内研修（業界団体の国際P&Iグループが作成した教材や資格認定制度あり）、訪船研修、語学講習費用補助制度、資格取得奨励金制度等があります。

＜その他補足＞
制度：各種社会保険、健保組合、財形貯蓄、住宅資金貸付（利子補給制度）、共済会貸付金制度、生活習慣病健診他
施設：借上げ住宅制度、リゾートクラブ加入他
＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
3ヶ月

休日・休暇

完全週休2日制（休日は土日祝日）
年間有給休暇14日〜20日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）
年間休日日数126日

有給休暇：入社月によって付与日数が異なる。
完全週休2日制（土・日）、祝日、創立記念日（10月2日）、年末年始（12月30日〜1月3日）、有給休暇、夏季・冬季休暇（合わせて7日間）、慶弔等特別休暇

完全週休2日制

注意事項

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企業情報

社名

日本船主責任相互保険組合

業種

損害保険

事業内容

組合概要：
日本船主責任相互保険組合(Japan P&I Club)は、船主相互保険組合法に基づき、船主の責任や費用をてん補する目的で設立された非営利の相互扶助保険組織です。
世界の主要P&Iクラブで構成する国際P&Iグループへ加盟し、大きな事故は、グループのプール再保険機構で支払われるなど万全の態勢を整えており、国際的にも充実したP&Iクラブとして活動を続けています。
P&I保険とは：
P&I保険とは、 Protection＆Indemnity Insuranceの略称で、船舶の所有者等が船舶の運航による事故等で負う責任及び費用をカバーする保険です。船舶保険及び貨物保険といった海上保険を物保険とするならば、P＆I保険は賠償責任保険です。具体的にはProtection分野は、「油流出汚染」。「陸上・海上施設の損傷」及び「船員の死亡・傷病」等の損害について、船舶の所有者又は船員の雇主として負う責任を差し、Indemity分野は、「船舶の積荷」等の障害について、積荷の運送人として負う責任を指しています。ProtectionとIndemityとの区別は、100年以上にわたる歴史の過程で生まれたものですが、現在では両者を区別すること自体に大きな意味はなく、海上賠償責任保険の世界共通の通称がP＆I保険と言えます。
加盟組織：
国際P&Iクラブグループ、国際P&Iクラブグループ・プール再保険機構
目的及び事業：
木船以外の船舶の所有者、用船者又は運航に携わる者の船舶の運航に伴って生じる費用及び責任についての相互保険である損害保険事業を行い、組合員の利益の保護と組合の健全な発展を計るとともに、海運業並びに海上関連事業の経営安定の確保及び向上に資することを目的としています。