【愛知／大口町】＜走りの“中核”をつくる＞電子式シフトレバーECU回路・制御設計 機能安全×EV時代【dodaエージェントサービス 求人】
株式会社東海理化電機製作所 ［人材紹介求人］
- 正社員
- 未経験OK
- 35歳以上も歓迎
- 残業が少ない
- 名古屋市、その他愛知県
掲載開始日:2026/04/27 更新日:2026/04/27
仕事内容
【愛知／大口町】＜走りの“中核”をつくる＞電子式シフトレバーECU回路・制御設計 機能安全×EV時代
〜【走る・曲がる・止まる】──車の動作そのものを左右する「走りの中核」電子式シフトレバーのECU設計に携わる〜
車両制御に直結し、誤操作防止や高い機能安全など、EV時代に必須となる高度なスキルを上流から身につけられます。
世界シェアNo.1を本気で目指す開発プロジェクトの一員として、走行系ECUエンジニアとしての市場価値を大幅に高められる環境です。
業務内容
・車載ECUのシステム設計（電子式シフトレバーのシステム仕様の設計・評価）をお任せします。
業務詳細
・客先との仕様調整
・客先要求仕様からハードウェア要件/ソフトウェア要件を定義
・製品状態における仕様適合性の評価
・関係部署との業務調整
使用ツール
・MATLAB／Simulink
配属組織
・配属部門：HMIエレクトロニクス技術部 第3設計室（45名）
※電子式シフトレバーのシステム設計
働き方
・4〜8名でワンチームで業務に取り組んでいただきます。
・残業：月10時間程度（変動あり）
・フルフレックス／リモートワーク可（週2回出社）
こんな方におすすめ
・“走行系”の開発に携わりたい方
・安全要求が高い製品で、機能安全のスキルを本格的に身につけたい
・要件定義〜量産設計・評価まで経験し、技術の幅を広げたい
・世界No.1を目指す開発プロジェクトの中心にチャレンジしたい
・車好き・モノづくり好き“車を動かすコア”に関わりたい
当社の特長・魅力（運転席周りのスペシャリストとして）
当社の製品群は様々な領域で国内外にてトップクラスの実績を誇り、世界中のドライバーの快適な車内環境や運転の心地よさを支えていますドライバーの最も身近な製品だからこそ、「触り心地」や「感じ方」など、「感性」を最大限に発揮したモノづくりとなり、やりがいと達成感があります。新技術・新商品へのチャレンジができる環境で、どこよりも「ドライバーの気持ち」が分かる企業として、五感で感じる新たなクルマの楽しみ方を提案していきます。
変更の範囲：会社の定める業務
チーム／組織構成
募集要項
- 応募資格
- ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
＜応募資格/応募条件＞
業界未経験歓迎／家電・民生品などの異業界からの転職実績あり
必須条件：以下の経験・知識
・システム、制御設計
・回路、基板パターン設計
・組込みソフトウェア設計
歓迎要件
・車載ECUのシステム／回路／制御設計経験
・組込みソフトウェアの知識・経験
・MATLAB／Simulinkでのモデル検討経験
・車両制御領域の開発経験／高信頼性システムの経験
- 雇用形態
- 正社員
- 年収・給与
- ＜予定年収＞
620万円〜900万円
＜賃金形態＞
月給制
＜賃金内訳＞
月額（基本給）：280,000円〜420,000円
＜月給＞
280,000円〜420,000円
＜昇給有無＞
有
＜残業手当＞
有
＜給与補足＞
※年収は経験に応じて提示します。
昇給：年1回
賞与：年2回（7月、12月※6.0ヵ月分）
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
- 勤務地
- 名古屋市、その他愛知県
＜勤務地詳細＞
本社
住所：愛知県丹羽郡大口町豊田3-260
勤務地最寄駅：名鉄・犬山線／布袋駅
受動喫煙対策：敷地内全面禁煙
変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
- 交通
- ＜転勤＞
当面なし
※海外赴任、客先出向（国内）の可能性あり。
＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可（週3日リモート・在宅）
＜オンライン面接＞
可
- 特徴
- 未経験OK
- 35歳以上も歓迎
- フレックス勤務
- 残業が少ない
- 年間休日120日以上
- 週休2日制
- 退職金制度
- 女性管理職登用実績あり
- 働くママ在籍
- 女性が活躍
- 勤務時間
- ＜労働時間区分＞
フレックスタイム制（フルフレックス）
休憩時間：50分
時間外労働有無：有
＜標準的な勤務時間帯＞
8:30〜17:20
＜時短勤務＞
相談可
＜その他就業時間補足＞
残業：10 時間程度
- 待遇・福利厚生
- 通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度
＜各手当・制度補足＞
通勤手当：社内規定に準拠※福利厚生その他欄参照
家族手当：扶養1人目19,500円、2人目以降5,000円
住宅手当：社内規定に準拠
社会保険：社会保険完備
厚生年金基金：補足事項なし
退職金制度：再雇用制度あり
＜定年＞
60歳
＜教育制度・資格補助補足＞
OJT、階層別教育等、業務に必要な場面に適した教育の仕組みがあります。
＜その他補足＞
企業年金
乗用車購入資金貸付
自己啓発
会員制リゾートクラブ 等
通勤手当：高速道路通勤の場合は、自宅が勤務地より25キロ以上離れている方は片道分支給、自宅が勤務地より30キロ以上離れている方は往復分支給
家賃補助制度：現住所が勤務地から30キロ以上離れていて、実家も30キロ以上離れた場所にある方は、上限月30,000円（3年間）支給あり
＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
＜試用期間＞
3ヶ月
試用期間中も待遇・条件に差異はありません。
- 休日・休暇
- 完全週休2日制（休日は土日のみ）
年間有給休暇10日〜20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数121日
土曜、日曜※自社カレンダーに準拠
GW、夏期休暇・年末年始（各9日程度）、有給休暇（入社後3ヶ月後に付与※最大20日）
・平均有給取得日数19.4日/年
完全週休2日制
- 注意事項
- この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
（1）ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
（2）採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
（3）求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
（4）ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。
企業情報
- 社名
- 株式会社東海理化電機製作所
- 業種
- 自動車・輸送機器(メーカー)
- 事業内容
- 特徴：研究開発型の技術力をバックグラウンドに世界トップクラスシェア、世界初、日本初の製品と次々と生み出している。
代表的製品：レバーコンビネーションスイッチ、各種自動車用スイッチ類、スマートキーシステムなどのキーロック、シートベルト、ステアリングホイール、シフトレバー、オーナメント等。
技術の強み：エルゴノミクス技術、シミュレーション技術、通信技術、センサ技術、音声技術、画像処理技術、薄膜加工技術、半導体製造技術を基礎として、研究開発と生産技術を融合させたモノづくりを展開している。