【東京】ユーザーサポート(マネージャー候補) EVインフラ領域の急成長企業 業界経験不問 土日祝休み【dodaエージェントサービス 求人】
EV Construction株式会社 [人材紹介求人]
- 正社員
- 学歴不問
- 第二新卒歓迎
- 転勤なし
- 東京23区、その他東京都
掲載開始日:2026/04/16 更新日:2026/05/03
仕事内容
【東京】ユーザーサポート(マネージャー候補) EVインフラ領域の急成長企業 業界経験不問 土日祝休み
事業の堅調な成長に伴い、私たちのユーザーコミュニティも大きく拡大しています。
より一層の顧客体験向上を目指し、一緒に挑戦していただけるマネージャー候補を募集いたします。
業務内容:
・ユーザー体験の深堀りと最適化
・判断基準や対応基準の標準化・ドキュメント化
・チーム(複数名〜10数名規模想定)のマネジメント・教育
・オペレーション上の課題抽出と改善提案および実行
・他部門(営業・施工・バックオフィスなど)との調整・コミュニケーション
部門長が複数部門を横断で管掌しているため、まずは部門長と並走していただき、段階的に意思決定の権限委譲を進めながら、業務遂行に取り組んでいただきます。
将来的には、BtoCのユーザーコミュニケーションの責任者として、新規事業の立ち上げなどにも幅広く携わっていただくことが可能です。
部署構成:
部門長:30代男性
メンバー:女性7名・男性2名
本ポジションは、部門長とメンバーをつなぐハブとなっていただくようなポジションです。
当社について:
私たちは「すべての人とEVにエネルギーを」をミッションに、EV充電インフラ事業を展開しているスタートアップです。
<EV充電インフラ事業とは?>
電気自動車(EV)の充電器の設置を進め、安心してEVに乗っていただくためのインフラ網を構築する事業です。世界に後れをとる日本のEVシフトを牽引するため、2022年4月に事業をスタートしました。
現在、国内では約6.8万口のEV充電器が設置されていますが、当社は2026年2月末時点で3.5万口の設置を完了し、国内トップクラスの規模のインフラ網を構築しています。
<今後の事業展望>
日本政府が掲げる「2035年までに新車販売の電動車率100%実現」に向け、ガソリン車からEVへのシフトは今や不可逆な潮流となっています。
この歴史的な転換点において、私たちは「2030年までに20万口」という圧倒的な充電インフラ網の構築をマイルストーンに掲げ、さらなる事業拡大を加速させていきます。
私たちが目指すのは、日本国内に留まらず、かつて日本企業が世界を席巻した時代のように、「日本発、世界一」の事業をつくることです。アジアNo.1ベンチャーとして、新しいインフラのスタンダード創出に挑戦しています。
変更の範囲:会社の定める業務
チーム/組織構成
募集要項
- 応募資格
- 学歴不問
<応募資格/応募条件>
必須条件:
・3名以上のピープルマネジメント経験(1年以上)
・BtoCのサービス運営における顧客対応またはカスタマーサポート経験(商材は問いません)
歓迎条件:
・オペレーションの重要な要点を整理し、可視化・標準化できる能力
・事業の急成長期における組織の整備・改善に携わった経験
・サービス全体のユーザー体験向上にコミットした経験
- 雇用形態
- 正社員
- 年収・給与
- <予定年収>
400万円〜600万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):253,969円〜380,952円
その他固定手当/月:79,365円〜119,048円
<月給>
333,334円〜500,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
無
<給与補足>
※給与はスキル・経験を考慮して決定します。
給与改定:年1回(4月)
その他固定手当:管理監督者手当
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
- 勤務地
- 東京23区、その他東京都
<勤務地詳細>
本社
住所:東京都港区高輪2-17-11 オーク高輪ビル5階
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
変更の範囲:会社の定める事業所
- 交通
- <勤務地補足>
都営浅草線「泉岳寺」駅 徒歩1分
JR山手線 高輪ゲートウェイ駅 徒歩7分
<転勤>
無
<オンライン面接>
可
- 特徴
- 社会人経験10年以上歓迎
- 学歴不問
- 第二新卒歓迎
- 転勤なし
- 原則定時退社
- 年間休日120日以上
- 週休2日制
- 産休・育休取得実績あり
- 女性管理職登用実績あり
- 働くママ在籍
- 女性が活躍
- 勤務時間
- <標準的な勤務時間帯>
9:00〜18:00
時間外労働有無:無
- 待遇・福利厚生
- 通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険
<各手当・制度補足>
通勤手当:通勤交通費支給(上限月3万円)
社会保険:補足事項なし
<定年>
65歳
再雇用制度あり
<育休取得実績>
有
<教育制度・資格補助補足>
OJTで行います
<その他補足>
営業交通費全額支給(規定あり)
モニター支給(希望者)
オフィス内自動販売機
社員総会(年2回)
<雇用形態補足>
管理監督者
期間の定め:無
<試用期間>
6ヶ月
条件変動なし
- 休日・休暇
- 完全週休2日制(休日は土日祝日)
年間有給休暇10日〜(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数124日
年次有給休暇(10日/入社半年経過後に付与)
夏季休暇(2日)
年末年始休暇(5日)
完全週休2日制
- 注意事項
- この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
(1)ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
(2)採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
(3)求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
(4)ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。
企業情報
- 社名
- EV Construction株式会社
- 業種
- 建築・土木・設計
- 事業内容
- 事業内容:
当社ではグループ会社であるTerra Charge社で推進しているEV車用の自社充電スポット「Terra Charge」の導入に関わる設計・施工部分を対応しております。
日本では電気自動車の普及が遅れていますが、これからは環境汚染の懸念もあることから
よりクリーンなエネルギーを使用する時代の流れもあり、自社Terra Chargeの導入は順調に進んでおります。
充電用設備の導入については補助金の支給もされていることから商業施設やマンションなどで新たに導入を決められる事業者も拡大しており、
当社はその充電設備を安心・安全にご利用いただくために導入事業者様へのご説明から設計・施工を担い、日本のEV車普及に向け貢献しております。