【栃木】運転支援・自動運転システムの研究開発※システム設計・ソフトウェア開発領域【dodaエージェントサービス 求人】
株式会社 本田技術研究所 ［人材紹介求人］
- 正社員
- 学歴不問
- 第二新卒歓迎
- 栃木県
掲載開始日:2026/04/16 更新日:2026/04/22
仕事内容
【栃木】運転支援・自動運転システムの研究開発※システム設計・ソフトウェア開発領域
〜Honda Sensing、自動運転、自動駐車、視界支援領域において、業界の中でもトップクラスの性能とスピードで新技術の上市を行なっているため、業界をリードできるポジションを担う可能性あり／最先端の技術が身に付くと共にお客様価値に直結する技術の開発〜
募集背景
Hondaは『Safety for Everyone』をスローガンに、予防安全技術による事故回避を重要開発テーマとしています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッションです。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能なコストで実現することも同時に求められます。
「安心して自由に移動する喜び」を全てのお客様に提供するために、世界に先駆けて安全・安心・環境負荷軽減の高い価値を持つITS/ICTシステムを研究開発し、商品化を目指しています。
クルマを通して笑顔になる人を一人でも増やすために、各地域向けに最適化されるベースとなる商品開発から最先端の技術開発まで、「グローバルのHonda四輪開発をリードする仲間」を求めています。
業務内容
先進安全支援システム（運転支援・自動運転・駐車支援）と視界支援システムにおける
完成車要求に基づいたシステムの性能目標・要求仕様の策定
上記に基づくシステム全体設計／安全設計各種機能の設計・検証
基盤となるソフトウェアアーキテクチャ設計／ソフトウェア開発
適合・実車テスト
機能安全・安全設計
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
担当システム・機能例
トラフィックジャムパイロット（TJP）／ハンズオフ機能付高度車線内運転支援機能／高度車線変更支援機能／衝突軽減ブレーキ（CMBS）／路外逸脱抑制機能／アダプティブクルーズコントロール（ACC）／車線維持支援システム（LKAS）／パーキングセンサーシステム／低速AEB／マルチビューカメラシステム／Honda パーキングパイロット 等
開発ツール
MATLAB／Simulink／C言語／C++／ROS／その他ECU開発環境知識 等
変更の範囲：会社の定める業務
チーム／組織構成
その他製品・プロジェクト事例
利用するツール・ソフト等
募集要項
- 応募資格
- 学歴不問
＜応募資格/応募条件＞
必須条件：※以下いずれかの知識・経験
・組込み制御ソフトウェア開発経験
自動車、ロボティクス、ドローンなど組込みシステムの動作原理に明るい方
・四輪における実機テスト経験
歓迎条件：
・自動運転／運転支援システムの開発経験
・クラウドサーバを使ったシステムの開発経験
・数十人規模のプロジェクトのマネジメント経験 等
・機械学習、ディープラーニング等、AIの基盤技術に関する基礎知識または実務経験
・AI系ツールを使用したなんらかの実務経験
- 雇用形態
- 正社員
- 年収・給与
- ＜予定年収＞
590万円〜1,090万円
＜賃金形態＞
月給制
＜賃金内訳＞
月額（基本給）：277,000円〜510,000円
＜月給＞
277,000円〜510,000円
＜昇給有無＞
有
＜残業手当＞
有
＜給与補足＞
【年収例】
※時間外勤務手当（30h/月）・賞与含む
・メンバークラス 約660万円（月給約29万円）
・チームリーダークラス 約810万円（月給約36万円）
・係長クラス 約960万円（月給約43万円）
・管理職 約1,230万円（月給約64万円）
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
- 勤務地
- 栃木県
＜勤務地詳細＞
本田技術研究所
住所：栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：国内外の事業所（子会社及び関連会社を含む）への異動、または出向・派遣を命じる場合があります
- 交通
- ＜転勤＞
当面なし
＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可
＜オンライン面接＞
可
- 特徴
- 社会人経験10年以上歓迎
- 学歴不問
- 第二新卒歓迎
- フレックス勤務
- 年間休日120日以上
- 社宅・家賃補助制度
- 退職金制度
- 女性管理職登用実績あり
- 働くママ在籍
- 女性が活躍
- 勤務時間
- ＜労働時間区分＞
フレックスタイム制
フレキシブルタイム：6:30〜22:00
休憩時間：60分
時間外労働有無：有
＜標準的な勤務時間帯＞
8:30〜17:30
＜その他就業時間補足＞
残業全社平均21.1時間
- 待遇・福利厚生
- 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度
＜各手当・制度補足＞
通勤手当：上限15万円 ※車通勤の場合はガソリン代実費相当
家族手当：補足事項なし
住宅手当：扶養の有無によって異なります
寮社宅：詳細は福利厚生欄を参照
社会保険：各種社会保険完備
厚生年金基金：補足事項なし
退職金制度：補足事項なし
＜教育制度・資格補助補足＞
各種教育制度あり
＜その他補足＞
リモートワーク手当、退職年金、互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会、保養所、健康管理センター、スポーツ施設、社内研修、語学資格取得支援、団体扱い保険、持家支援、持株会制度、選択型福利厚生、食堂施設、食事補助 等
社宅規定：
入居条件：
・現在の住居から通勤困難と認められる場合（現在の住居からの所要時間が1.5時間以上、または直距離50km以上）
・現在の会社で社宅、寮へ入居している場合
入居期限：3年（最長5年）
社宅費（給与引き去り）：8,000円〜25,000円
＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
＜試用期間＞
2ヶ月
- 休日・休暇
- 週休2日制（休日は会社カレンダーによる）
年間有給休暇16日〜20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数121日
※当社カレンダーによる
5月・8月・年末年始休暇
慶弔休暇（結婚休暇…6日、忌引休暇…1〜7日※続柄に応じて付与）
完全週休2日制
- 注意事項
- この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
（1）ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
（2）採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
（3）求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
（4）ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。
企業情報
- 社名
- 株式会社 本田技術研究所
- 業種
- 自動車・輸送機器(メーカー)
- 事業内容
- 要約：Hondaグループの研究開発機能
詳細：
(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発部門として分離したときから始まります。より多くの人々に、商品を通じ「喜び」を提供していきたいというHonda全体の企業理念を具現化していくために、ひとつ独立した存在として、人間を見つめ、さらに次世代の社会を考えていくことを前提として、本田技術研究所は誕生しました。