【みなとみらい】サスティナブル素材(リサイクル素材、バイオ由来素材)開発等 世界的な完成車メーカー【dodaエージェントサービス 求人】
Hyundai Kia Japan R&D Center 株式会社 [人材紹介求人]
- 第二新卒歓迎
- 35歳以上も歓迎
- 転勤なし
- 外資系企業
- 横浜市、川崎市、その他神奈川県
掲載開始日:2026/04/30 更新日:2026/04/30
仕事内容
【みなとみらい】サスティナブル素材(リサイクル素材、バイオ由来素材)開発等 世界的な完成車メーカー
〜グローバルシェアトップクラス/世界的スポーツ大会の選手の移動用車両等の提供/6年で2倍規模に成長/転勤無〜
業務内容:
下記いずれかに関する開発業務をお任せします。ご経験、能力の応じ、テーマのリーダー候補として採用する場合がございます。
(1) Sustainable素材(リサイクル素材、バイオ由来素材)開発/プロセス開発
※素材は主に樹脂を取り扱います。
(2)Sustainable素材の車両への適用技術開発
【付随する業務】
・開発計画の策定、開発スキームの構築、開発環境の整備、予算化および執行
・試作計画の策定、試作、評価、結果の考察、国内外向け報告書の作成
・社内外連携先/委託先との実務調整と開発関連業務の遂行
・原料調達、輸出入手続き
【出張】
・横浜みなとみらいが拠点です。国内および海外(主に韓国本国研究所)への出張があります。
当社について:
販売台数世界上位。ヨーロッパや北米、アジアを中心に197カ国/地域へ輸出を行っている韓国トップクラスの自動車メーカーである現代自動車(Hyundai Motor Company)のR&D事業部門の日本法人として1995年に設立されました。
世界各国にあるR&D拠点(韓国、日本、アメリカ、ドイツ、インド)の中でも、日本が得意とする次世代電子技術、環境車技術、デザイン開発に特化し、次世代技術の研究開発戦略を担う重要拠点として期待されています。
現在急激なEVシフトが起こる中で日本市場で新車ZEV100%を実現しマーケットリーダーとして存在感を発揮しています。
チーム/組織構成
募集要項
- 応募資格
- <最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
必須条件:
・高分子化学、有機化学のいずれかの基礎知識
・高分子物理、機械工学のいずれかの基礎知識
・熱可塑性樹脂、熱可塑性樹脂複合材のいずれかの研究、技術開発または量産経験
・英語または韓国語での日常会話レベルのコミュニケーション能力を有する方
歓迎条件:
・リサイクル樹脂の研究、開発経験を有する方
・リサイクルプロセス要素技術(解体、分別、破砕、洗浄、異物除去、押出加工、成型加工等)の知見を有する方
・樹脂のマテリアルリサイクルまたはケミカルリサイクルの知見を有する方
<語学力>
必要条件:英語中級、韓国語(ハングル)中級
<語学補足>
【必須】英語または韓国語での日常会話レベルのコミュニケーション能力を有する方
- 雇用形態
- 契約・嘱託社員
- 年収・給与
- <予定年収>
700万円〜1,000万円
<賃金形態>
年俸制
<賃金内訳>
年額(基本給):7,000,000円〜10,000,000円
<月額>
583,333円〜833,333円(12分割)
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与詳細は経験・能力・前職給与等を考慮の上、決定します。
給与改定:年1回
評価制度:個人の業務成果に応じインセンティブ支給
【手当】
・携帯電話手当
・昼食手当
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
- 勤務地
- 横浜市、川崎市、その他神奈川県
<勤務地詳細>
本社
住所:神奈川県横浜市西区みなとみらい3-6-1 みなとみらいセンタービル16F
勤務地最寄駅:みなとみらい線/みなとみらい駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
- 交通
- <勤務地補足>
最寄駅:横浜高速鉄道みなとみらい線みなとみらい駅
<転勤>
無
- 特徴
- 第二新卒歓迎
- 35歳以上も歓迎
- 転勤なし
- フレックス勤務
- 外資系企業
- 年間休日120日以上
- 週休2日制
- 勤務時間
- <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00〜15:00
休憩時間:60分(12:00〜13:00)
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
9:00〜18:00
- 待遇・福利厚生
- 通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険
<各手当・制度補足>
通勤手当:10万円まで支給
社会保険:社会保険完備
<定年>
60歳
<教育制度・資格補助補足>
プロジェクト遂行のための各種セミナー支援など、自己開発のための教育制度
業務関連セミナー参加支援
社内語学研修制度
<その他補足>
【手当】
・携帯電話手当
・昼食手当
【その他】
・会員制福利厚生クラブ加入
・車両購入サポート
・慶弔見舞金支給制度
・団体保険加入
・社内レクレーション
・業務関連セミナー参加支援
・リフレッシュ休暇(年5日、入社1年後に利用可能)
<契約期間>
0年6ヶ月
<雇用形態補足>
期間の定め:有
6ヶ月後、適性を判断して正社員登用。入社後6か月も同期間待遇・条件に差異なし。
- 休日・休暇
- 完全週休2日制(休日は土日祝日)
年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社直後の付与日数となります)
年間休日日数124日
年末年始休暇、慶弔休暇、リフレッシュ休暇(年5日)
完全週休2日制
- 注意事項
- この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
(1)ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
(2)採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
(3)求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
(4)ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。
企業情報
- 社名
- Hyundai Kia Japan R&D Center 株式会社
- 業種
- 自動車・輸送機器(メーカー)
- 事業内容
- 世界トップクラスの品質・デザインを持つ、世界販売台数上位の自動車メーカー日本法人。
急激なEVシフトが起こる今、日本市場で新車ZEV100%を実現することでマーケットリーダーとして存在感を発揮。
・販売台数世界上位。ヨーロッパや北米、アジアを中心に197カ国/地域へ輸出を行っている韓国トップクラスの自動車メーカーである現代自動車(Hyundai Motor Company)のR&D事業部門の日本法人として1995年に設立されました。
・世界各国にあるR&D拠点(韓国、日本、アメリカ、ドイツ、インド)の中でも、日本が得意とする次世代電子技術、環境車技術、デザイン開発に特化し、次世代技術の研究開発戦略を担う重要拠点として期待されています。