【大分県／臼杵市】船舶設計担当者 教育制度充実 女性エンジニアも活躍 年休１１０日【dodaエージェントサービス 求人】
下ノ江造船株式会社 ［人材紹介求人］
- 正社員
- 学歴不問
- 第二新卒歓迎
- 35歳以上も歓迎
- 転勤なし
- 残業が少ない
- 大分県
掲載開始日:2026/04/30 更新日:2026/04/30
仕事内容
【大分県／臼杵市】船舶設計担当者 教育制度充実 女性エンジニアも活躍 年休１１０日
ケミカルタンカー・LPG船の船舶設計／大規模モノづくり／中途未経験者も在籍・研修充実／有給は平均14〜15日取得
職務概要：
船舶設計業務全般をお任せします。ビルより大きな船の設計に携わり、研修とOJTで専門性を高めながら、世界の海で活躍する一品ものの船づくりに関われるポジションです。今回は高齢化に伴い、設計部門を担う中堅層の強化のための増員募集です。
＜具体的な業務＞
・基本設計：船の仕様・構造を船主と相談し図面を作成
・艤装設計：エンジンや発電機、居住区などの配置・配管設計
・船体設計：部材形状や加工方法など詳細設計図の作成
・建造中の船の確認や、営業同行での技術説明業務
・設計変更や各種調整など造船工程全体を通じた設計対応
サポート体制：
ご入社後は、まず先輩社員の指導のもと、図面の修正や簡単な部位の設計など、取り組みやすい業務からスタートします。大分地域造船技術センターでの研修や、日本中小型造船工業会の通信教育、業務に必要な資格取得の費用補助など、学ぶ機会が豊富です。造船業界未経験の中途入社者も多く、つまずきやすいポイントも共有されているため、CAD経験や設計経験があれば、ゼロから船舶設計を学べる環境です。
組織体制：
当社全体で約80名、そのうち約30名が設計担当です。設計本部は「基本設計部」「艤装設計部」「船体設計部」の3部門に分かれ、役割を分担しながら一隻の船をつくり上げています。女性エンジニアも在籍しており、中途入社で業界未経験からスタートした社員も多数。部署間の垣根が低く、営業や現場との連携も取りやすい風通しの良い組織です。
企業の特徴：
当社は、ケミカルタンカーやLPG船など、高い技術が求められる特殊船の建造を得意とし、年間5〜6隻を国内外向けに建造しています。自分の手がけた船が、やがて世界の海を走る姿を見られるダイナミックなやりがいが魅力です。残業は月平均20時間程度で、有給休暇は平均14〜15日取得、1時間単位の取得も可能と、働きやすさにも注力。大分県内外から車通勤の社員が多く、UIターンのご相談も歓迎しています
変更の範囲：無
チーム／組織構成
その他製品・プロジェクト事例
利用するツール・ソフト等
募集要項
- 応募資格
- 学歴不問（必須資格の受験条件に準じた学歴が必要）
＜応募資格/応募条件＞
必須要件：
・普通自動車運転免許
・Word、Excelが出来る方（文字、数字入力程度）
・何らかの設計業務経験者（業界問わず）
歓迎要件：
・造船関係設計業務経験
・CAD利用技術者1級・2級をお持ちの方
＜必要資格＞
必要条件：普通自動車免許第一種
歓迎条件：CAD利用技術者試験1級、CAD利用技術者試験2級
- 雇用形態
- 正社員
- 年収・給与
- ＜予定年収＞
332万円〜400万円
＜賃金形態＞
月給制
＜賃金内訳＞
月額（基本給）：208,000円〜250,000円
＜月給＞
208,000円〜250,000円
＜昇給有無＞
有
＜残業手当＞
有
＜給与補足＞
昇給あり 年1回
賞与あり 年2回 前年度支給：計4ヶ月分
※賃金はご本人の経験や能力等を考慮します。
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
- 勤務地
- 大分県
＜勤務地詳細＞
本社
住所：大分県臼杵市大字下ノ江1200
勤務地最寄駅：JR日豊本線線／下ノ江駅
受動喫煙対策：その他（ 喫煙可能場所あり（屋外））
変更の範囲：無
- 交通
- ＜勤務地補足＞
・駐車場無料（マイカー通勤可能）
＜転勤＞
無
- 特徴
- 学歴不問
- 第二新卒歓迎
- 35歳以上も歓迎
- 転勤なし
- 残業が少ない
- 退職金制度
- 勤務時間
- ＜労働時間区分＞
1年単位の変形労働時間制
週平均労働時間：40時間00分
休憩時間：60分
時間外労働有無：有
＜標準的な勤務時間帯＞
8:00〜17:00
＜その他就業時間補足＞
月平均残業：20時間程度
- 待遇・福利厚生
- 通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度
＜各手当・制度補足＞
通勤手当：片道2kmで2千円より支給、上限20,000円／月
家族手当：扶養手当 1人3千円／月
住宅手当：（賃貸住宅に限る）15,000〜25,000円／月
社会保険：補足事項なし
退職金制度：勤続5年以上
＜定年＞
60歳
＜教育制度・資格補助補足＞
・資格取得に係る費用助成金制度あり
＜その他補足＞
・昇給、賞与あり
・駐車場無料（マイカー通勤可能）
・資格取得に係る費用助成金制度あり
＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
- 休日・休暇
- 週休2日制（休日は会社カレンダーによる）
年間有給休暇10日〜（下限日数は、入社直後の付与日数となります）
年間休日日数110日
会社カレンダーによる／日曜・祝日休み、土曜日（月平均2日休み）、お盆休暇
、GW休暇、年末年始休暇4〜6日、有給休暇…時間休取得可能（平均14−15日取得）
完全週休2日制
- 注意事項
- この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
（1）ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
（2）採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
（3）求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
（4）ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。
企業情報
- 社名
- 下ノ江造船株式会社
- 業種
- その他メーカー(電気・電子・機械系)
- 事業内容
- 職務概要：
下ノ江造船株式会社は、1978年に造船の町・大分県臼杵市で創業した鋼製新造船の専業造船所です。
波が穏やかで水深も十分、三方を山に囲まれた「下ノ江湾」という優れた立地を生かし、ケミカルタンカーやLPG船を中心に、国内外の海で活躍する多種多様な船舶をフルオーダーメイドで建造しています。1隻ごとに運ぶ荷・大きさ・形が異なる「一品もの」の設計・建造にこだわり、年間5〜6隻の新造船を手掛けています。
ビジョン：
世界的にデジタル技術の進化や環境課題への対応が求められるなか、当社は造船技術の高度化と環境負荷低減に取り組みながら、「World Wide」に通用する船づくりを通じて海運・物流インフラを支えることを使命としています。単に船を造るのではなく、そこで働く人々の安全や効率性、環境性能まで含めてトータルで価値ある船を提供し続けることで、お客様から長く選ばれ、地域と世界の海運を支える存在であることを目指しています。
特徴：
・時にはビルより大きな船を建造し、自分が設計・携わった船が世界の海をダイナミックに走る姿を見られる技術者冥利に尽きる仕事です。
・造船という産業を通じて、日本はもちろん世界規模の海運物流を支え、人々の暮らしや産業を陰で支える社会貢献性の高い事業です。
・設計・営業・生産など多様な職種が連携するため、部署の垣根を越えて協力し合う風土が根付いています。
・社員数は約85名、そのうち約30名が設計職で、女性エンジニアも活躍中。中途入社の未経験者も多く、育成ノウハウがあります。
・1時間単位で取得できる有給休暇や産休・育休制度を整備し、平均有給取得日数は14〜15日程度と、長く安心して働ける環境づくりに力を入れています。
・大分県臼杵市を中心に、大分市・津久見市・佐伯市から車通勤する社員も多く、UIターンの方も相談可能です。