【札幌市】大型特殊車両の制御ソフトウエア・マイコン基板開発 自動運転技術も推...

株式会社NICHIJO

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【札幌市】大型特殊車両の制御ソフトウエア・マイコン基板開発 自動運転技術も推進/福利厚生充実 【dodaエージェントサービス 求人】

株式会社NICHIJO [人材紹介求人]

  • 正社員
  • 第二新卒歓迎
  • 35歳以上も歓迎
  • 転勤なし
  • 札幌市 、その他北海道

掲載開始日:2026/04/23 更新日:2026/04/23

仕事内容

【札幌市】大型特殊車両の制御ソフトウエア・マイコン基板開発 自動運転技術も推進/福利厚生充実

【国内除雪機シェア60% /インフラ支える大型特殊車両の制御ソフト開発 /自動運転技術の研究・評価も担当 /年休123日・土日祝休み /転勤なし 】
職務内容:ロータリ除雪車や凍結防止剤散布車、軌道モータカー、重量物運搬車といった社会インフラに不可欠な大型特殊車両の制御ソフトウエア及び制御用マイコン基板の開発・評価を行っている当社にて、C言語による車両制御プログラムの設計・改修、制御用マイコン基板の設計・開発・評価、自動運転技術の研究開発や新規制御技術の実証実験、現場でのユーザー評価から市場導入まで一連の業務に携わっていただきます。
職務詳細:
・C言語を用いた車両制御ソフトウエアの開発、新規・既存プログラムの解析・改修
・制御用マイコン基板の設計、開発、性能評価
・自動運転や新規制御技術の研究開発、試験機の実機評価
・製品企画段階からの仕様決定、システム開発、車両評価・試験、テストコースでの実機検証
・市場要望を踏まえた新技術、省力化・自動化・環境対策技術の開発推進

扱うサービス:ロータリ除雪車、凍結防止剤散布車、軌道モータカー、重量物運搬車等の制御システムを手掛けます。

業務の魅力:開発初期から市場投入まで全工程に携われ、現場での実機評価を通じて社会インフラへの貢献を実感できます。

教育体制:入社時研修や階層別・職種別・ステップアップ研修、海外研修等、充実した育成制度を用意しています。

組織構成:技術総括部制御技術部に14名が在籍し、専門性を活かしたチーム体制で業務を推進しています。

就業環境:
完全週休2日制・年間休日123日、福利厚生(寮・社宅、保養施設、時短勤務など)が整っています。
転勤も無く、福利厚生や研修制度も充実しており、長期的なキャリア形成が可能です。

キャリアパス:開発エンジニアとして専門性を高め、将来的にはリーダーやマネジメント職へのキャリアアップも可能です。

企業の特徴/魅力:国内除雪機シェア60%、安定した経営基盤と社会貢献性の高い事業展開が当社の強みです。

変更の範囲:会社の定める業務

チーム/組織構成

その他製品・プロジェクト事例

利用するツール・ソフト等

募集要項

応募資格
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

<応募資格/応募条件>
必須条件
C言語によるソフト開発経験、またはC言語で記述されたプログラムを読めること
歓迎条件
組み込みソフトウェア開発経験、自動制御・油圧制御開発経験、ハードウェア(マイコン基板)開発経験
雇用形態
正社員
年収・給与
<予定年収>
400万円〜700万円

<賃金形態>
月給制

<賃金内訳>
月額(基本給):220,000円〜380,000円

<月給>
220,000円〜380,000円

<昇給有無>


<残業手当>


<給与補足>
賞与実績:6.442ヶ月(2024年度実績)
通勤手当、家族手当、燃料手当等の支給有


賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
勤務地
札幌市 、その他北海道
<勤務地詳細>
本社
住所:北海道札幌市手稲区曙五条5-1-10
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
変更の範囲:会社の定める事業所
交通
<転勤>
特徴
  • 社会人経験10年以上歓迎
  • 第二新卒歓迎
  • 35歳以上も歓迎
  • 転勤なし
  • 年間休日120日以上
  • 週休2日制
  • 社宅・家賃補助制度
  • 退職金制度
  • 産休・育休取得実績あり
勤務時間
<勤務時間>
8:00〜17:00 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<時短勤務>
相談可
待遇・福利厚生
通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

<各手当・制度補足>
通勤手当:会社規定に基づき支給
家族手当:家族手当等の支給有
寮社宅:寮・社宅有
社会保険:補足事項なし
退職金制度:補足事項なし

<育休取得実績>


<教育制度・資格補助補足>
入社時研修、ステップアップ研修、階層別・職種別研修、海外研修あり

<その他補足>
全国契約保養施設、全国契約スポーツ施設、第二労災保険、財形貯蓄、確定拠出年金、育児休業制度、介護休業制度、時短勤務制度、燃料手当(11月〜3月各月支給)、有休休暇補足:年度途中入社者は月割、半日単位・時間単位での取得も可能、男性の育児休業も推進、今年度は7名の男性社員/2名の女性社員が取得、研修制度(入社時研修、ステップアップ研修、階層別・職種別研修、海外研修)
<雇用形態補足>
期間の定め:無

<試用期間>
3ヶ月
試用期間3ヶ月。変更無
休日・休暇
完全週休2日制(休日は土日祝日)
年間有給休暇12日〜12日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数123日

年間有休休暇は入社月により変動となります。
年間休日123日、完全週休二日制(土日祝)、有給休暇は年度途中入社者は月割付与。

完全週休2日制
注意事項
この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
 (1)ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
 (2)採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
 (3)求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
 (4)ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
 ※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。

企業情報

社名
株式会社NICHIJO
業種
自動車・輸送機器(メーカー)
事業内容
事業内容:当社は特殊車両メーカーとして、道路用および鉄道用車両の開発製造販売を行っています。

主な製品
・ロータリ除雪車およびロータリ除雪装置
・凍結防止剤散布車
・軌道モータカー
・輸送用機械、重量物運搬車
・ゲレンデ整備車
・その他

販売先:国土交通省/地方自治体/防衛省/各高速道路会社/JR各社/川崎重工業 他

当社の特徴:ロータリ除雪車のマーケット規模は150億程度。当社の国内シェアは60%、機種によってはほぼ100%を占めています。1台4500万〜数億と高額ながら、緊急車両の位置付けとして安定的な売り上げを保っています。オンレール(鉄道軌道用作業車)や重量物運搬車等、産業用車両の需要が増加しております。
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