【長野】モーターサイクル用ブレーキ製品に関する、化成領域の生産技術エンジニア(全般)#1662【dodaエージェントサービス 求人】
Astemo株式会社 [人材紹介求人]
- 正社員
- 学歴不問
- 第二新卒歓迎
- 福井県
掲載開始日:2026/04/27 更新日:2026/04/27
仕事内容
【長野】モーターサイクル用ブレーキ製品に関する、化成領域の生産技術エンジニア(全般)#1662
【売上2兆円×従業員数8万人規模のグローバルメガサプライヤー/ブレーキ・サスペンション・パワートレイン全てで二輪業界シェアトップクラス/住宅手当・引越し費用負担も充実/UIターン歓迎/完成車メーカーと同じ目線になって開発に携われる/就業環境 平均勤続年数18.5年】
業務内容:
具体的な業務例
・2輪車用ブレーキ製品の化成領域における、工程設計、生産設備立上げ、化成要素開発業務
・工程設計:製造原価計算、工程設計計画書作成、設備見積、設備立上げ日程管理、設備信頼性検証
・生産設備立上げ/化成要素開発:機械設計、電気回路設計、PLCプログラミング
入社後すぐの業務
要素開発に伴う検証業務や工程改善業務
入社6か月〜1年以降
新規生産ラインなどの設備立上業務
海外出張(インド)
組織内での本求人ポジションのミッション:
2輪車用ブレーキ製品の「品質向上」と「コスト低減」を実現するための、化成工程設計、新規設備立上げ、生産ラインの自動化に向けた要素開発業務を担当して貰います。
期待される役割・責任:
国内で経験を積んでいただいたら、海外で先輩立上者とローカルスタッフと共に仕事を進めていただき活躍していただく予定です。
業務内容や必要なスキルを習得していただきます。
仕事の魅力:
Astemoは独立系グローバルサプライヤーの為、世界中の完成車メーカーが顧客であり、国内だけでなく海外のメンバーと連携し、活躍の場はグローバルに広がっています。設備立上げなどチャレンジし易い組織風土で、海外勤務を経験できる環境です。また、4社統合シナジーによる、他の生産技術部との技術交流を行っており、常に最先端技術の開発に触れる機会があります。
趣味領域から生活密着したバイクまで幅広いエンドユーザーへ安心・安全を提供できる喜びと誇りを感じ、やりがいとする事が出来ます。
仕事を通じて身に着けられる知見や経験:
2輪ブレーキという安全部品は、化成精度・表面処理品質・工程安定性のすべてが高い次元で求められます。そのため、高精度加工技術、表面処理技術、工程設計力、品質保証の知識など、ものづくりの基盤となるスキルをに身につけられます。
変更の範囲:会社の定める業務
チーム/組織構成
その他製品・プロジェクト事例
利用するツール・ソフト等
募集要項
- 応募資格
- 学歴不問(必須資格の受験条件に準じた学歴が必要)
<応募資格/応募条件>
必須条件:以下いずれかを満たす方
・機械要素設計スキル
・電気回路設計スキル
<資格>
・自動車運転免許
歓迎条件:
<職務経験>
・自動車業界における生産技術の実務経験
・PLC、NC などのプログラミング経験
・機械保全技能士(電気系保全作業・3級以上)
・高校課程レベルの化学知識を保有
<資格>
・TOEIC(R)テスト(R)テスト600点以上
<必要資格>
必要条件:普通自動車免許第一種
- 雇用形態
- 正社員
- 年収・給与
- <予定年収>
600万円〜890万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):314,000円〜438,000円
<月給>
314,000円〜438,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
・賃金改定:年1回
・賞与:年2回
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
- 勤務地
- 福井県
<勤務地詳細>
東御工場
住所:長野県東御市加沢801
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
変更の範囲:会社の定める場所 (在宅勤務及びサテライトオフィス勤務制度に定める就業場所を含む)
- 交通
- <勤務地補足>
リモートワーク頻度
基本的には毎日出社(状況に応じて、リモートワークを認めている。例えば研修や看護・介護など…)
<転勤>
当面なし
<在宅勤務・リモートワーク>
相談可
<オンライン面接>
可
- 特徴
- 社会人経験10年以上歓迎
- 学歴不問
- 第二新卒歓迎
- フレックス勤務
- 研修制度充実
- 年間休日120日以上
- 週休2日制
- 社宅・家賃補助制度
- 退職金制度
- 産休・育休取得実績あり
- 女性管理職登用実績あり
- 働くママ在籍
- 女性が活躍
- 勤務時間
- <労働時間区分>
フレックスタイム制
フレキシブルタイム:6:00〜22:00
休憩時間:60分(12:00〜13:00)
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
7:40〜16:40
<その他就業時間補足>
平均残業時間
20〜30H/月(繁忙期はそれ以上の時もある)
- 待遇・福利厚生
- 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度
<各手当・制度補足>
通勤手当:補足事項なし
家族手当:扶養人数1名につき12,000円支給
住宅手当:会社規定に基づいて支給
寮社宅:会社規定に基づいて支給
社会保険:各種社会保険完備
退職金制度:補足事項なし
<定年>
60歳
再雇用制度上限年齢:70歳
<育休取得実績>
有
<教育制度・資格補助補足>
・海外短期留学制度、若手主任・管理職向け海外研修制度、新入社員、中堅社員・管理職研修等の階層別研修 等
・日立グループ、日立Astemo、事業所独自研修等、幅広い教育・研修制度あり
<その他補足>
財産形成貯蓄制度、団体扱い保険、健保保養所、カフェテリアプラン制度、住宅支援制度(寮/社宅・住宅手当等)、育児・仕事両立支援金制度
ファミリーサポート休暇(出産休暇、育児休暇、介護休暇、年次介護休暇、子の看護休暇、家族看護休暇、配偶者出産休暇、慶弔休暇、不妊治療休暇、配偶者海外転勤休暇など)
キャリアサポート休暇(リフレッシュ休暇、自己再開発休暇、キャリア開発休暇)
超過勤務手当、家族手当(上限4人まで/子は上限対象外)、通勤手当、赴任手当、別居手当、帰宅交通費など
<雇用形態補足>
期間の定め:無
補足事項なし
<試用期間>
3ヶ月
年次有給休暇:試用期間中は3日
- 休日・休暇
- 完全週休2日制(休日は土日祝日)
年間有給休暇10日〜24日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数121日
・年間休日121日(2025年度)
・年次有給休暇24日(試用期間中は3日)
※有給休暇未消化分は翌年度まで持越可。翌々年度への持越不可(消滅)
年3回の長期休暇あり(夏季・年末年始・GW)
完全週休2日制
- 注意事項
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企業情報
- 社名
- Astemo株式会社
- 業種
- 自動車・輸送機器(メーカー)
- 事業内容
- 〜連結売上2兆1,900億超・世界シェアNo.1製品多数・海外売上比率7割・モビリティ部品のグローバルメガサプライヤー/電動化・自動運転・安全運転支援領域で先端技術開発に投資中/HITACHIとHONDAの技術力・DNAを受け継ぐ注目企業〜
事業内容:
自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス
業界動向・同社の施策:
カーボンニュートラルに向けた取組み、安全性と快適性の向上が必要とされる自動車および二輪車事業の分野において、同社は、電動パワートレイン・AD/ADAS・先進シャシー・次世代モーターサイクルなどの領域を将来の成長エンジンとして優先投資を行い、次世代の自動車、モータサイクル向け部品・システムに新しい価値を創造をしています。
主要製品群:
・自動運転・先進運転支援システム/コネクテッド
・先進パワートレインシステム(電動パワートレインシステム・エンジンマネジメントシステム)
・先進シャシーシステム(サスペンションシステム・ステアリングシステム・ドライブトレインシステム・ブレーキシステム)
・二輪車用システム(パワートレインシステム・サスペンションシステム・ブレーキシステム) など
同社で働く魅力:
・Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。
・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
・グループ企業との共同研究や人員交流もあり、社内外の総合力を活かして最先端技術の開発に取り組むことができます。
キャリア形成支援:
「能力開発プロセス」を導入しており、各個人のキャリア実現に向けた環境や施策が整っております。
能力開発プロセスは、「個人のニーズ」と、既存人員スキルレベルや今後の技術動向を踏まえた「組織ニーズ」のアラインの実現を通した個人と組織の継続的な成長を目標としております。
個人のニーズは、(1)各個人がキャリアを考える上でもっともと重要視していること(2)ありたい姿(3)業務希望や異動希望(4)ソフトウェアスキルの情報を元に上司と本人での「キャリア面談」を定期的に実施しています。