募集要項

応募資格

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜応募資格/応募条件＞
〜業界未経験歓迎・職種未経験歓迎〜
必須条件：
・基本的なPCスキル
・普通自動車第一種免許（AT限定含）

歓迎条件：
・電気、制御に精通した人材
・同業種の経験をお持ちの方

＜必要資格＞
必要条件：普通自動車免許第一種

雇用形態

正社員

年収・給与

＜予定年収＞
480万円〜890万円

＜賃金形態＞
日給月給制

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：270,000円〜496,100円/月20日間勤務想定

＜想定月額＞
270,000円〜496,100円

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
※上記は賞与を含み、時間外手当を含まない金額です。
昇給：年1回
賞与：年2回

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務地

群馬県
＜勤務地詳細＞
太田工場
住所：群馬県太田市西新町125-1
勤務地最寄駅：東武伊勢崎線／木崎駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：会社の定める事業所

交通

＜転勤＞
有

＜オンライン面接＞
可

特徴

• 未経験OK
• 社会人経験10年以上歓迎
• 第二新卒歓迎
• 35歳以上も歓迎
• 年間休日120日以上
• 社宅・家賃補助制度
• 退職金制度
• 産休・育休取得実績あり

勤務時間

＜勤務時間＞
8:30〜17:30 （所定労働時間：8時間0分）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有

＜その他就業時間補足＞
・残業時間：月平均30時間

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：交通費補助手当※実費支給
家族手当：子供手当
寮社宅：独身借上げ社宅(35歳)、新婚・転勤者向け借上社宅
社会保険：補足事項なし
退職金制度：勤続３年以上

＜定年＞
60歳
<選択定年>60〜65歳

＜育休取得実績＞
有

＜教育制度・資格補助補足＞
TOEIC(R)テスト（R）テスト試験は希望すれば年に1回会社負担で受験可能


＜その他補足＞
妊娠、出産、育児、介護に関する諸制度
特別休暇（結婚、忌引、生理、出産、チャイルドケア、ドナー）
慶弔金（結婚祝金、出産祝金、弔慰金）
食事補助（事業所により異なる。一部：福利厚生補助手当あり、工場：社員食堂あり）
借上社宅制度（転勤者、新婚者、35歳までの独身者。詳細は規程による）
IHIグループ健保直営保養所（蓼科高原、伊豆高原）、体育館、グラウンド等
福利厚生サービス加入あり（各種サービス割引、優待等）
労働組合あり
IHI持株会、企業型確定拠出型年金

＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
3ヶ月
本採用後と待遇に違いなし

休日・休暇

週休2日制（休日は会社カレンダーによる）
年間有給休暇22日〜44日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）
年間休日日数132日

・GW、夏季休暇（7月下旬〜8月上旬）、年末年始休暇（12月末）、有給休暇（初年度22日付与※最大44日まで保有可）
・休日出勤：月1〜2回程度

完全週休2日制

注意事項

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企業情報

社名

株式会社IHI原動機

業種

機械関連(メーカー)

事業内容

事業内容：
ディーゼルエンジン、ガスエンジン、デュアルフューエルエンジン、ガスタービン、Z形推進装置（Zペラ）、発電装置、燃料噴射関連機器、ガイスリンガー継手、ダンパー、鋳造品
事業の特徴：
2019年7月にIHIの原動機事業部門、新潟原動機が統合し、IHIグループの中では最大規模を誇るグループ会社です。母体となる新潟原動機は、船舶用ディーゼルエンジンを1919年に国内で初めて開発製造した原動機事業を担う企業です。前身である新潟鐵工所が、初めて国内でディーゼルエンジンを製造したことで、船舶における国内シェアの約8割を確保しています。また、同社では製品の設計・生産・販売・アフターサービスまでをトータルで手がけており、エンジンや船舶用推進装置をはじめ、主要部品の鋳造を行うことができ、エンジンに付加価値をつけるプラント設計・建設までを行える技術力を持っています。
IHIグループの特徴：
（1）造船事業から、陸上機械、プラント、鉄構物、海洋構造物等に事業を拡大するとともに、航空エンジン、宇宙機器などの新たな製品分野にも進出し、2013年には創業160年を迎えています。
（2）石川島造船所を起源として創業したIHIは、船舶・海洋事業を中心として成長を続け、高度経済成長の時代には、多くの大型機械製品を製造し、電力、鉄鋼、化学など日本の基幹産業の発展に貢献しています。80年代には、航空・宇宙事業に進出し、現在では航空エンジンが主力事業に成長しています。
（3）製品を作るために使われる回転機械、溶接、機械加工、配管等の生産技術は、1962年から3年間、世界一の建造量を誇った造船技術から脈々と引き継がれています。
（4）造船、蒸気タービンをルーツとして培った「回転機械技術」はIHIの大きな強みです。現在、「回転機械技術」を用いたジェットエンジン、ターボチャージャーは業績の大きなけん引役です。
（5）1980年代から国際的なエンジンプロジェクトに参加しており、近年、投資回収期に入ったエンジンが出てきています。これらの収益を次のプロジェクトに投資し、ステージの異なるエンジンを複数持つポートフォリオ経営により、中長期的に安定した高収益の実現を目指しています。