【富山】定時で帰宅できる土木施工管理 年間休日127日/土日祝休/残業月平均10h以下/出張転勤なし【dodaエージェントサービス 求人】
日本交通興業株式会社 [人材紹介求人]
- 正社員
- 第二新卒歓迎
- 35歳以上も歓迎
- 転勤なし
- 残業が少ない
- 新潟県
掲載開始日:2026/04/30 更新日:2026/04/30
仕事内容
【富山】定時で帰宅できる土木施工管理 年間休日127日/土日祝休/残業月平均10h以下/出張転勤なし
富山の地域インフラを守る/景気変動の影響を受けにくい安定基盤/年間休日127日/転勤・出張なしで家族との時間を大切にできます
=求人のポイント=
富山県中心に道路の区画線(白線)や道路標識・ガードレールの設置
書類作成は事務職がサポートする分業体制
8時に事務所出社、17時に事務所に戻り即解散を徹底
業務内容:
道路の区画線(白線)を引く工事や道路標識・ガードレールを設置する工事の施工管理をお任せします。当日や翌日の人員割り振りや作業工程の検討をします。
業務の特徴:
書類作成は、事務スタッフがサポートする分業制のため、施工管理本来の役割である「工程・安全・品質・原価確認」に専念できます。
当社の魅力:
事業の強み…交通標識に特化した企業は県内でも数社程であり、当社はその中でもトップクラスの施工実績があります。
需要増加見込み…近年の道路インフラ整備需要にとどまらず、車の自動運転の広がりに伴い、自動運転システムが道路を読み取りやすいよう交通区画線(道路の白線)の更新需要も増加が見込まれています。
働き方…社長を筆頭に休日数増加を図る等働き方改革推進中です。年間休日127日、残業月平均10時間以下となります。
組織構成:
工務部には12名(20代:2名、30代:5名、40代:1名、50代〜:4名)が在籍しております。
変更の範囲:会社の定める業務
チーム/組織構成
その他プロジェクト事例
募集要項
- 応募資格
- <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
必須条件:
・土木施工管理技士2級以上の有資格者
・普通自動車第一種免許(AT限定可)
<必要資格>
必要条件:普通自動車免許第一種、土木施工管理技士2級
- 雇用形態
- 正社員
- 年収・給与
- <予定年収>
500万円〜700万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):333,000円〜467,000円
<月給>
333,000円〜467,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※経験やスキルを考慮して決定します。
賞与:年2回(昨年実績:3.1ヶ月/年)
昇給:年1回(4月)
モデル年収:
750万円/入社15年目/部長(30代中盤)/月給45万+賞与
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
- 勤務地
- 新潟県
<勤務地詳細>
魚津支社
住所:富山県魚津市三田480-1
勤務地最寄駅:あいの風とやま鉄道線/魚津駅
受動喫煙対策:その他(敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり))
変更の範囲:無
- 交通
- <勤務地補足>
マイカー通勤可/無料駐車場完備
<最寄り駅>
あいの風とやま鉄道あいの風とやま鉄道魚津駅
富山地方鉄道富山地鉄本線電鉄魚津駅
富山地方鉄道富山地鉄本線滑川駅
<転勤>
無
<オンライン面接>
可
- 特徴
- 社会人経験10年以上歓迎
- 第二新卒歓迎
- 35歳以上も歓迎
- 転勤なし
- 残業が少ない
- 年間休日120日以上
- 週休2日制
- マイカー通勤可
- 退職金制度
- 産休・育休取得実績あり
- 勤務時間
- <勤務時間>
8:00〜17:00 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<その他就業時間補足>
残業月平均10時間以下
- 待遇・福利厚生
- 通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度
<各手当・制度補足>
通勤手当: 実費支給(上限あり)/月額20,000 円
社会保険: 社会保険完備
その他医療保険、業務災害保険加入
退職金制度:勤続3年以上/退職金共済加入
<定年>
60歳
再雇用制度あり(上限65歳まで)
<育休取得実績>
有
<教育制度・資格補助補足>
業務上必要な車両免許取得は補助あり
資格取得のための支援制度あり
入社後、実践的見習い研修あり。期間は習熟度により3ヶ月程度
<その他補足>
資格手当1,000円〜(上限なし)※一人当たり平均39,000円
現場責任者手当5,000円〜10,000円
役職手当5,000円〜30,000円
社員旅行、年数回の親睦会あり
財形預金手当1,000円(入社半年経過後から)
<雇用形態補足>
期間の定め:無
雇用期間:雇用期間の定めなし
<試用期間>
6ヶ月
試用期間中の労働条件:同条件
- 休日・休暇
- 完全週休2日制(休日は土日祝日)
年間有給休暇10日〜10日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数127日
※年間カレンダーによる
年末年始休暇、夏期休暇(お盆)、GW休暇
その他休暇制度(産前/産後休暇、育児休暇、介護休暇、慶弔休暇)
完全週休2日制
- 注意事項
- この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
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(2)採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
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汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
(4)ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。
企業情報
- 社名
- 日本交通興業株式会社
- 業種
- 建築・土木・設計
- 事業内容
- 事業内容:
・交通安全施設設置(道路区画線、標識、カーブミラー、視線誘導標、防護柵、滑り止め舗装等)・販売
・交通区画線及び道路標識材、標識販売・工事及び、土木請負い
企業理念・企業目標・行動指針(MVV)
《企業理念(Mission)》
人を守る環境をつくる
《企業目標(Vision)》
最新技術と顧客視点から最善を提案する専門家集団
資格知識と現場経験から最善を実現する技術者集団
《行動指針(Value)》
『誠実』『自信』『利他』
品質方針
・顧客に満足戴ける成果品を提供し、社会に貢献します。
・創意と工夫で技術の向上を常に目指します。
・顧客に「ありがとう」と言われるサービスを提供します。
社長あいさつ
弊社は1967年(昭和42年)の設立以来、50年以上にわたり交通安全施設の設計、施工に従事させていただいております。私はこの安全施設業を通して様々な場所に安全な環境をつくる事で危険な場所や事象を解消し、「人を守ること」が弊社の使命と考えます。
我々の仕事は、安全施設を設ける事ではなく、その先に人がいて、人の安心安全を確保する事です。その実現の為には、常に最新技術を学び続け、顧客視点で課題を抽出する専門性だけでなく、資格に裏付けされた確かな知識と創業以来引き継がれ、培ってきた技術力が必要です。弊社はその専門性と技術力に確固とした自信と結果、そして向上心をもって社会に貢献させていただいております。
これからも弊社は、誠実な対応で仕事に挑み、結果で得た自信によって次の課題に挑戦し、利他の精神で顧客の皆様に「ありがとう」と言われるよう、社員一丸となって尽力させていただく所存でございます。
今後とも、皆様からの一層のご指導・ご鞭撻を賜りますよう、宜しくお願い申し上げます。代表取締役社長/竹洋平