未経験者歓迎<鉄道の通信設備の安心を支える>改札等のカメラ・モニター配線工事...

阪神ケーブルエンジニアリング株式会社

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未経験者歓迎<鉄道の通信設備の安心を支える>改札等のカメラ・モニター配線工事の施工管理【dodaエージェントサービス 求人】

阪神ケーブルエンジニアリング株式会社 [人材紹介求人]

  • 未経験OK
  • 第二新卒歓迎
  • 東京23区、その他東京都

掲載開始日:2026/06/11 更新日:2026/06/11

仕事内容

未経験者歓迎<鉄道の通信設備の安心を支える>改札等のカメラ・モニター配線工事の施工管理

人に見えないところで「安心」を支える/駅など鉄道施設の通信ネットワーク構築など

業務内容:
鉄道が“安全に、そしてスムーズに”運営されるために欠かせない、駅のカメラ・モニターの設置や通信ネットワークの構築などの工事管理を担うポジションです。担当いただくのは、無線・有線ネットワークの整備や、監視カメラ、IC機器、各種検知システムの設置に関わる現場管理。施設内で収集される情報がリアルタイムで安定的に流れる環境を整え、利用者が安心して施設を利用できる状態をつくり上げていきます。

業務の進め方:
(1)依頼受付
鉄道会社から依頼される改札・ホームのカメラ、表示モニターの設置、交換、鉄道通信ネットワークのための通信ケーブル敷設、通信回線の整備など、依頼内容は多岐にわたります。

(2)現地確認・図面チェック
お客様から受け取った図面をもとに現地へ赴き、配線が可能かを確認。もし構造上の制約で図面通りに工事できない場合は、お客様へ配線方法の提案をします。

(3)工事手配・進行管理
内容が決まれば協力会社を手配し、施工方法を指示。
1〜3件の現場を並行して見ながら、工程調整、安全管理(保護具の着用状況など)、進捗チェックを行います。

(4)完了確認・引き渡し
施工後に、通信の稼動テストを実施。問題がなければ引渡しとなります。当初の予定と工事を変更した箇所を図面に記し、現場写真とセットで資料にまとめて工事は完了。お客様へ請求書をお送りします。

入社後:
まずは先輩社員と一緒に現場を回ります。協力会社への指示の出し方や工事の管理方法などを、実務を通じて学ぶことができます。

組織/魅力:
本社(兵庫県西宮市)、東京を含め18名の施工管理スタッフが在籍。若手から長年活躍している社員も多く、定着率の高さが特徴です。阪神電気鉄道の子会社という安定した基盤のもと、落ち着いた環境で腰を据えて働けます。新しい方が早く現場に馴染めるよう、先輩が丁寧にサポートします。


変更の範囲:会社の定める業務

チーム/組織構成

募集要項

応募資格
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

<応募資格/応募条件>
<業界未経験歓迎・職種経験者歓迎>
〜電気・電気通信工事の施工管理をやってみたい方なら、やりがいのある仕事だと思います〜

必須条件:
・普通自動車運転免許(AT限定可)※社用車で工事現場を回ります。
・鉄道工事経験は不問。仕事に必要な知識は入社後に学ぶことができます


歓迎条件:
・何かをつくる仕事に興味がある方、歓迎
・公共の入札工事や電柱・管路への光ケーブル敷設工事の経験者
雇用形態
契約・嘱託社員
年収・給与
<予定年収>
400万円〜500万円

<賃金形態>
月給制

<賃金内訳>
月額(基本給):220,000円〜320,000円

<月給>
220,000円〜320,000円

<昇給有無>


<残業手当>


<給与補足>
※給与は年齢、経験、能力を考慮して決定します。
残業:全額支給

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
勤務地
東京23区、その他東京都
<勤務地詳細>
東京事務所
住所:東京都江戸川区南葛西2丁目1番1号 岡本ビル3階
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
変更の範囲:会社の定める事業所
交通
<転勤>
当面なし
特徴
  • 未経験OK
  • 第二新卒歓迎
  • 年間休日120日以上
  • 産休・育休取得実績あり
勤務時間
<労働時間区分>
1ヶ月単位の変形労働時間制
週平均労働時間:40時間00分
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
9:00〜18:00

<その他就業時間補足>
※工事の内容により、夜間勤務となる場合有(月12回程度/勤務時間例:23:00〜翌朝5:00)
待遇・福利厚生
通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険

<各手当・制度補足>
通勤手当:全額支給
社会保険:各種社会保険完備

<定年>
60歳

<育休取得実績>


<教育制度・資格補助補足>
 資格取得奨励制度(会社が求める資格を取得すれば奨励金がでます)

<その他補足>
休日勤務手当
自動車運転手当
<契約期間>
1年0ヶ月

<雇用形態補足>
期間の定め:有
初回契約期間:2027年3月末まで※入社後、1年から2年をめどに正社員登用を予定しています。

契約の更新:有(業務習熟度・勤務実績等に応じ更新)
更新上限:有 通算契約期間上限5年0ヶ月
休日・休暇
週休2日制(休日は土日祝日)
年間有給休暇13日〜(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数121日

有給休暇、生理休暇、産前・産後休暇、結婚休暇、配偶者分娩休暇、忌服休暇

完全週休2日制
注意事項
この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
 (1)ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
 (2)採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
 (3)求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
 (4)ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
 ※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。

企業情報

社名
阪神ケーブルエンジニアリング株式会社
業種
建築・土木・設計
事業内容
事業内容:
電気通信工事業/電気工事業/認定電気通信事業(全部認定)/登録検査等事業

事業の特徴:
(1)インフラ事業
・地域BWA…同社の地域BWAセンター設備は、日本全国の事業者の方々が利用できます。各地域の通信サービスの充実を支えています。
・光ファイバ網…通信事業者向けの「光ファイバ芯線貸与サービス」、一般企業向けの「光ファイバ専用サービス」を提供しています。鉄道敷きルートの強みである事故リスクの低さや支障移設の少なさ、拠点間を短距離で結んでいることによる通信品質の高さに加え、同社の屋外ケーブル敷設工事ノウハウを活かして、鉄道敷きから離れた地域通信拠点への接続にも柔軟に対応します。
(2)ケーブルテレビ事業
技術スタッフが日々顧客宅へ訪問して工事を行っています。工事後も端末機器の不具合や回線トラブル等、サービス障害に対応するメンテナンスセンターを設置して年中無休で顧客からの電話を受け付けており、サポート体制を構築しています。また、常に品質の高いサービスを提供する為、技術スタッフに対する施工技術、作業安全、接客マナーの向上を目指して徹底した指導を続け、顧客満足度の向上に努めています。ケーブルテレビ事業者と一体でサービス提供に取り組み、最前線の工事やインフラを縁の下で支えるサポートを続けてきた同社では、顧客やケーブルテレビ事業者の方々の痒いところに手が届くノウハウも蓄積しており、社員で共有しています。
(3)電気通信工事業
同社はグループである阪神電車の機器室や軌道沿いの光ケーブル接続を中心に工事を行ってきました。現在では阪急電鉄に加え、関西から首都圏まで業務範囲を広げ多くの場面で通信関係工事の実績を積みインフラを支えています。無線通信工事では、大手通信事業者の携帯電話電波不感地対策や公衆無線LAN(Wi-Fi)等の工事に取り組んでいるほか、無線設備の法定点検を行っています。顧客の要望に応じた調査、設計、施工に幅広く対応できる体制を敷いています。また、照明、蓄電池等の電気設備工事や、防犯カメラ、LANなどの通信設備工事の調査、設計、施工、保守も行っています。これらはオフィスビル、商業施設、地下街、屋外を問わないあらゆる場所で必要不可欠なものであり、幅広く顧客の要望にこたえて実績を積んでいます。
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