<未経験歓迎>【羽田空港】空港内の電気・機械設備保守・メンテ 資格取得支援あり/家賃補助あり【dodaエージェントサービス 求人】
株式会社エージーピー [人材紹介求人]
- 正社員
- 未経験OK
- 学歴不問
- 第二新卒歓迎
- 35歳以上も歓迎
- 東京23区、その他東京都
掲載開始日:2026/06/04 更新日:2026/06/04
仕事内容
<未経験歓迎>【羽田空港】空港内の電気・機械設備保守・メンテ 資格取得支援あり/家賃補助あり
【手に職をつける技術系総合職/家賃7割会社負担(限度額有)/CO2排出削減による環境への貢献推進企業/残業月平均13時間】
業務内容:
空港および関連施設の電気設備・機械設備の保守・維持管理(メンテナンス)に携わっていただきます。
・空港特殊設備(BHS:手荷物搬送設備、PBB:旅客搭乗橋)の保守メンテナンス
・ビル設備(電気、空調、給排水など)の保守メンテナンス
・航空機向け電気/エアコン/圧縮空気設備の保守メンテナンス
・セキュリティ機器、マテハン倉庫設備の保守メンテナンス
※空港は365日24時間稼働のため、シフト制(昼勤、夜勤など)でチーム対応します。
組織構成:
1チーム複数体制で点検・保守を行い、リーダーのもと若手メンバーが多数活躍中です。
部署により年齢構成は異なりますが、チームで動くため、協調性を大切にできる方が活躍しやすい職場です。
外国籍エンジニアも約50名在籍しており、英語マニュアルなど多国籍な環境が整っています。
入社後の流れ:
まずは先輩社員に同行し、安全ルールや設備の名称・役割を学ぶところからスタートします。
徐々に簡単な点検作業を担当し、電気工事士など業務上必要な関連資格の取得も会社が受験費用負担・報奨金支給などでバックアップがあります。
未経験の方も基礎から丁寧に育成し、将来的にはチームリーダーや総合職(事務系含む)へのキャリアチェンジも可能性もあります。
当社・当求人の魅力:
空港インフラを支える社会貢献性の高い仕事。CO2削減・環境配慮の取り組みを通じ、将来性ある分野でスキルを磨けます。
電気・機械・冷凍機・危険物など、他業界でも応用可能な資格・経験を実務を通じて習得できる環境です。
連結売上高150億円以上など明確な数値目標を掲げ成長を続けており、安定性とチャレンジ精神を両立しています。
建設業登録・免許
特定建設業 電気・管・機械器具設置工事業 国土交通大臣許可 (特-4)第17596号
一般建設業 塗装・電気通信工事業 国土交通大臣許可 (般-4)第17596号
変更の範囲:会社の定める業務
チーム/組織構成
その他製品・プロジェクト事例
利用するツール・ソフト等
募集要項
- 応募資格
- 学歴不問
<応募資格/応募条件>
必須条件:<第二新卒歓迎><業種未経験歓迎><職種未経験歓迎>
・普通自動車第一種免許
・交替制勤務(夜勤含む)が可能な方
歓迎条件:
・普通自動車第一種免許(AT限定)の方は入社までにMT免許取得できる方
・大型自動車第一種免許
・社会貢献に興味のある方。
・空港に興味のある方。
・機械、電気に興味ある方。
・電気設備、または機械設備の保守・維持管理業務経験者。
・工学、機械工学の基礎知識をお持ちの方。
・情熱をもって仕事に取り組みたい方。
- 雇用形態
- 正社員
- 年収・給与
- <予定年収>
400万円〜730万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):228,500円〜338,630円
<月給>
228,500円〜338,630円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
賞与実績:年2回(6月・12月※会社業績による)
その他手当:等級手当、役職手当、夜勤手当、シフト勤務手当
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
- 勤務地
- 東京23区、その他東京都
<勤務地詳細>
羽田支社
住所:東京都大田区羽田空港3-1-2 東京国際空港内
勤務地最寄駅:東京モノレール羽田空港線/羽田空港第1ターミナル駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
変更の範囲:会社の定める事業所
- 交通
- <転勤>
有
<オンライン面接>
可
- 特徴
- 未経験OK
- 募集人数10名以上
- 学歴不問
- 第二新卒歓迎
- 35歳以上も歓迎
- 社宅・家賃補助制度
- 退職金制度
- 産休・育休取得実績あり
- 勤務時間
- <労働時間区分>
1ヶ月単位の変形労働時間制
対象期間の総所定労働時間:160時間00分
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<勤務時間>
9:00〜18:00(交替制)
<勤務パターン>
9:00〜17:00
13:00〜21:00
21:00〜9:00
<その他就業時間補足>
残業:月平均12.9時間(2025年度実績)
- 待遇・福利厚生
- 通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度
<各手当・制度補足>
通勤手当:会社規定に基づき支給
寮社宅:補足事項なし
社会保険:補足事項なし
退職金制度:補足事項なし
<育休取得実績>
有(育休後復帰率100%)
<教育制度・資格補助補足>
・資格取得費用は会社負担
・資格取得報奨金あり
<その他補足>
・航空運賃補助制度
・育児休暇制度
・財形貯蓄制度
・住宅資金融資制度
・共済会制度(各種給付)
・文化体育会(野球・ゴルフなど)
・福利厚生サービス(WELBOX:ホテル等を割安な料金で利用が可能)
<雇用形態補足>
期間の定め:無
<試用期間>
3ヶ月
- 休日・休暇
- 月9休制(休日はシフト制)
年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数109日
月休み:8〜10日(年間休日数109日)
夏季休暇3日/慶弔休暇
有給休暇:初年度10日、2年目15日、3年目20日付与
その他制度:慶弔休暇 等
完全週休2日制
- 注意事項
- この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
(1)ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
(2)採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
(3)求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
(4)ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。
企業情報
- 社名
- 株式会社エージーピー
- 業種
- 運輸・倉庫
- 事業内容
- 当社は1965年、当時の日本エアライン4社の出資によって設立された空港インフラ企業です。空港という特別な場所で、「当たり前の運航」を支えてきました。現在、日本の主要空港8拠点にて国内外140以上の航空会社への動力供給、空港内施設・設備の維持管理を技術力で支え、お客様へ安全で高品質なインフラサービスを提供し続けています。また騒音問題やCO2削減など環境社会貢献にも積極的に取り組んでおります。
事業内容:
1. 動力事業:動力供給設備のメンテナンス(環境に大きく貢献!)
駐機中の航空機に、電気や冷暖房の空気の供給および、航空機用動力供給設備の設計・施工、運用管理を行っています。
弊社サービス利用により、駐機中の飛行機はエンジンを止めることができ、CO2排出量を従来の約1/10に激減!
地球環境や騒音問題に貢献する事業となります。
2. エンジニアリング事業:空港特殊設備のエンジニアリング(空港の裏側を支える!)
空港内特殊設備のメンテナンス、ビジネスジェット支援サービス、空港外物流システムのメンテンナンスを行い、建物・諸設備の運用を24時間体制でサポートしています。
お客様が飛行機に乗るための「旅客搭乗橋」や、裏側でスーツケースを運ぶ「手荷物搬送設備」、
保安検査場の「セキュリティ機器」など、空港になくてはならない大型設備の点検・修理を行います。
また、機器の設置工事や修繕工事も行います。
3. 商品販売事業:航空機地上支援機材関連の販売(空港の裏側を支え、空港外も!)
除雪作業車・ブレーキクーリングカートなどの特殊設備機材の設計・販売や航空機・病院・福祉施設・学校向けなどのフードカート(配膳用カート)の設計・販売を行っています。又、電力販売も行っており、2050年カーボン・ニュートラルの実現に向けて、これまでも取り組んできた「環境社会への貢献」をさらに推し進めています。