【愛知/刈谷】<第二新卒歓迎>機械設計(ディーゼルコモンレールシステム部品)...

デンソーテクノ 株式会社

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【愛知/刈谷】<第二新卒歓迎>機械設計(ディーゼルコモンレールシステム部品)/仕様検討から量産 57【dodaエージェントサービス 求人】

デンソーテクノ 株式会社 [人材紹介求人]

  • 正社員
  • 未経験OK
  • 第二新卒歓迎
  • 35歳以上も歓迎
  • 名古屋市、その他愛知県

掲載開始日:2026/06/04 更新日:2026/06/04

仕事内容

【愛知/刈谷】<第二新卒歓迎>機械設計(ディーゼルコモンレールシステム部品)/仕様検討から量産 57

最先端×量産技術の“両方”に触れ、アイデアを形にするメカエンジニアへ/世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の100%子会社・設計開発パートナー/エンジニア集団の中で技術を磨く /働きやすい環境

業務内容:
ディーゼルエンジン開発において、車両メーカー対応から製品出荷までの一連工程を担当いただきます。要求仕様をもとに関係各所と連携し、設計〜量産化まで幅広く関われるポジションです。

<担当製品>
ディーゼルコモンレールシステムのポンプ/インジェクタ
(エンジン筒内に燃料である軽油を噴射する装置です)

【主な業務】
・仕様に基づく製品設計、車両条件への適合検討
・解析(熱/振動/強度等)による設計検証
・試作・評価を通じた性能/信頼性確認
・社内外(OEM・協力会社)との調整・レビュー対応
車両ごとに異なる条件に応じ、多角的な視点で設計を実施。経験に応じて設計からプロジェクト推進まで担い、開発全体に関与できます。

技術者として成長できる環境
ディーゼル製品は用途や要求が多岐にわたり、構造・材料・熱・振動・トライボロジーなど機械設計の知識を幅広く習得可能です。多様な設計課題に取り組む中で、不具合の原因追求や改善を主体的に経験でき、基礎力と課題解決力を高められます。

クルマづくりの中核に関われるやりがい
内燃機領域は電動化後も需要があり、ディーゼルインジェクタやポンプ開発を通じて車両性能に直結する設計に携われます。複数OEM向け開発により、多様な車両・用途に関わる経験が積めます。

グローバル環境で経験を積める
海外とのやり取りもあり、実務を通じて英語力を伸ばしながらグローバル開発に参画できます。

職場の魅力
中途入社者も多く、段階的な教育体制のもと自動車分野へ挑戦可能。デンソーとの協業により上流工程から関われ、設計に加え品質や製造課題にも挑戦できます。

期待すること
・設計業務はもちろん、プロジェクト管理、メンバ育成含めた組織管理
・社内外の関係者との折衝・調整
・単にタスクや要求をクリアするだけでなく、従来よりもレベルを高める、付加価値を創り出すといった高い意識・取組み姿勢を期待します。
※担当範囲は、経験・スキルに合わせて調整します

変更の範囲:会社の定める業務

チーム/組織構成

その他製品・プロジェクト事例

利用するツール・ソフト等

募集要項

応募資格
<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

<応募資格/応募条件>
第二新卒、業界未経験、職種未経験歓迎/産業機械・家電・精密機器など異業界も歓迎!設計力を伸ばしたい方へ

必須条件
・理工系知識、基礎的な機械設計の知識
※自動車に関する業務知識は不問です!

歓迎条件:
・製品量産化の業務経験がある方
・自動車工学に関する知識・業務経験がある方
・内燃機の開発に興味がある方
・業務に対する意欲を持ち、能動的に働ける方(多くの部門、会社との折衝が必要となります)
・海外とのコミュニケーションに抵抗が無い方(英語レベルは不問)
雇用形態
正社員
年収・給与
<予定年収>
550万円〜650万円

<賃金形態>
月給制

<賃金内訳>
月額(基本給):240,000円〜320,000円

<月給>
240,000円〜320,000円

<昇給有無>


<残業手当>


<給与補足>
年収例(30時間/月の残業を含む)
25歳:638万円/30歳:672万円/35歳:832万円
昇給 年1回(4月)
賞与 年2回(7月・12月)※平均5.6ヶ月(2024年度実績)

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
勤務地
名古屋市、その他愛知県
<勤務地詳細>
株式会社デンソー本社
住所:愛知県刈谷市昭和町1丁目1
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
交通
<勤務地補足>
親会社の株式会社デンソーに常駐勤務となります。

<転勤>
当面なし
転勤は当面想定していません。

<オンライン面接>
特徴
  • 未経験OK
  • 社会人経験10年以上歓迎
  • 第二新卒歓迎
  • 35歳以上も歓迎
  • フレックス勤務
  • 資格取得支援制度
  • 年間休日120日以上
  • 週休2日制
  • 退職金制度
  • 産休・育休取得実績あり
勤務時間
<労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分(12:00〜13:00)
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:40〜17:40

<時短勤務>
相談可

<その他就業時間補足>
全社平均残業時間:27.4時間/月(2024年度実績)
待遇・福利厚生
通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

<各手当・制度補足>
通勤手当:全額支給(当社規程による)
家族手当:条件に該当する場合
住宅手当:条件に該当する場合
社会保険:社会保険完備
退職金制度:補足事項なし

<定年>
60歳

<育休取得実績>


<教育制度・資格補助補足>
教育制度:デンソー技術を研修含む200種類に及ぶ受講プログラム、事例発表(業務効率化、新技術の取組み等の効果等)、各種講演会、部門・テーマ別研修等
資格補助:資格取得支援制度有

<その他補足>
・カフェテリアプラン(選択型福利厚生制度:6万円/年)
・選択型確定拠出年金制度(選択型DC)
・各種保険制度(デンソーグループ自動車団体保険など)
・貯蓄・財形制度(持株制度、財形貯蓄など)
・融資制度(自動車・住宅ローンなど)
・車両紹介、トヨタホーム紹介制度
・デンソー保養所など、各種施設利用
・法律相談などの相談コーナー など
<雇用形態補足>
期間の定め:無

<試用期間>
3ヶ月
試用期間中、待遇に変動はありません。
休日・休暇
完全週休2日制(休日は土日のみ)
年間有給休暇15日〜20日(下限日数は、入社直後の付与日数となります)
年間休日日数121日

24年度実績:有給全社取得平均17.2日/年、育休取得率男性87%/女性100%
春季・夏季・年末年始休暇(各9~11日)
各休暇:慶弔・妻出産・産前/後・育児・介護・有給休暇の積立等

完全週休2日制
注意事項
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 (2)採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
 (3)求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
 (4)ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
 ※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。

企業情報

社名
デンソーテクノ 株式会社
業種
自動車・輸送機器(メーカー)
事業内容
〜デンソーグループ最大の「設計専門」カンパニーとして、デンソーグループの量産設計を担うエンジニア集団です〜

事業内容:
デンソーグループの中で、主に顧客の量産開発・設計工程において、仕様検討から量産対応までのプロセスを担当しています。
技術分野は、ソフトウェア設計・電子回路設計・機器設計と幅広くカバーしています。
より安全・安心・便利で環境にやさしいモビリティを実現するべく、CASE・MaaSへの対応など、先進技術をいち早く社会に実装する役割を果たしていきます。

グローバル展開:
製品開発のグローバル化に伴い、デンソーテクノの事業領域は海外にも拡がっています。日本国内で海外向け設計を対応するだけではなく、より競争力の高い地域で直接対応することによって顧客のグローバル展開を支えることが必要になってきました。
こうしたグローバル化の進展に対応し、デンソーグループの競争力強化とデンソーテクノの新たな成長を目指して2005年にデンソーテクノフィリピン株式会社を設立しました。フィリピンでは、日本国内・海外からの業務に対応できるように、英語/日本語によるコミュニケーションと異文化に順応できる体制を構築しています。

就業環境:
全社員の94%が技術職。様々な領域のプロフェッショナルが集う会社です。
階層別/職種別研修をはじめとする200コース超の多彩な教育を用意しています。デンソー技術センターでの教育受講も可能です。語学、管理者向けの教育など多種多様な教育制度が整っています。
社員一人ひとりが理想のキャリアを構築できる環境づくりを大切にし、すべての社員がイキイキと働ける制度やサポートの充実に取り組んでいます。
テレワークOK、年間の有給休暇取得日数は平均17.0日、平均残業時間28.0h、退職率はわずか1.8%など(2024年度実績)、働きやすい環境づくりを進め、その成果もあらわれています。
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