【広島本社】次世代車種開発に関わる商品企画立案・推進(リーダー候補) リモー...

マツダ株式会社

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【広島本社】次世代車種開発に関わる商品企画立案・推進(リーダー候補) リモート可_RDPP26104【dodaエージェントサービス 求人】

マツダ株式会社 [人材紹介求人]

  • 正社員
  • 学歴不問
  • 第二新卒歓迎
  • 35歳以上も歓迎
  • 広島市、その他広島県

掲載開始日:2026/06/04 更新日:2026/06/24

仕事内容

【広島本社】次世代車種開発に関わる商品企画立案・推進(リーダー候補) リモート可_RDPP26104

〜週2〜3回程度の在宅勤務可能/フレックス制/クルマそのもの (全体) の企画を行うポジション/全く新しい「クルマの定義」を再構築するやりがい 〜

職務概要:
市場調査、次世代車両のコンセプト立案から、量産化に向けたプロジェクト推進のリードまでを一貫して担当します。
ハードウェア/車両パッケージの企画と並行し、車載OSやアプリ、コネクティッドサービスを通じたデジタルとフィジカルが融合したユーザー体験を設計していきます。
デザイナー、エンジニア、マーケッターチームのハブとなり、次世代の標準となるモデルを創り上げる活動をリードしていきます。

職務詳細:
具体的には、以下のプロセス活動をリードしていただきます。
・市場顧客調査を踏まえたコンセプト立案
・ステークホルダーとの共創
・コンセプトの具体化にむけたハード×ソフトの最適化
・活動ロードマップ策定とマイルストーン管理

ミッション:
カスタマーに選ばれ続けるクルマを実現させていくために、このクルマがあるから、明日どこかへ行きたくなる」というエモーショナルな体験価値を技術と情熱で具現化に挑戦していきます。

ポジションの特徴/魅力:
全車種で共通の思想(人間中心、魂動デザイン)を通す「一括企画」を重視します。
部分最適ではなく「マツダとしてどうあるべきか」という高い視座で、細部までこだわり抜くことができます。
また、部署間の壁が低く、デザイナーやクレイモデル制作者と膝を突き合わせて「理想のプロダクト」を語り合う場面が多くあります。職人たちと一緒に「作品」を創り上げる感覚に近いポジションです。

やりがい:
全社的に多くの部門と関わる事になる為、視野やスキルを広げる機会に恵まれている点が大きな魅力ポイントの1つです。
ユーザーの声を聞いて、業務へ活かしていく機会も豊富です。

変更の範囲:将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

チーム/組織構成

その他プロジェクト事例

募集要項

応募資格
学歴不問

<応募資格/応募条件>
必須条件:
プロジェクマネジメント/チームディレクションのご経験に加え、以下いずれかを満たす方
・BtoCの商品企画のご経験
・BtoC業界におけるマーケティング上流工程 (市場調査/セグメンテーション等) のご経験

歓迎条件:
・語学力 (TOEIC(R)テスト600点以上)
・自動車の商品企画のご経験

<語学補足>
歓迎:ビジネスレベルの英語力 ※目安:TOEIC(R)テスト600点以上
雇用形態
正社員
年収・給与
<予定年収>
640万円〜960万円

<賃金形態>
月給制

<賃金内訳>
月額(基本給):340,000円〜600,000円

<月給>
340,000円〜600,000円

<昇給有無>


<残業手当>


<給与補足>
※給与詳細は経験・スキルを考慮し決定します。
昇給:年1回
賞与:年2回(7月、12月)


賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
勤務地
広島市、その他広島県
<勤務地詳細>
本社
住所:広島県安芸郡府中町新地3-1
勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
交通
<転勤>
当面なし
将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり

<在宅勤務・リモートワーク>
相談可(週2日リモート・在宅)

<オンライン面接>
特徴
  • 学歴不問
  • 第二新卒歓迎
  • 35歳以上も歓迎
  • フレックス勤務
  • 年間休日120日以上
  • 週休2日制
  • 社宅・家賃補助制度
  • 退職金制度
勤務時間
<労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:45分(12:00〜12:45)
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
9:00〜17:45

<その他就業時間補足>
フレックスタイム制(コアタイムなし) 標準労働時間:1日8時間 残業:月20〜30時間
待遇・福利厚生
通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

<各手当・制度補足>
通勤手当:規程に基づき、最高10万円/月まで支給
寮社宅:借上住居(独身者/単身者)を完備
社会保険:各種社会保険完備
退職金制度:補足事項なし

<教育制度・資格補助補足>
MBLD(マツダ・ビジネス・リーダー・ディベロップメント)、Leading Mazda 21(幹部社員育成プログラム)、マツダ教育センター 他

<その他補足>
財形貯蓄
カフェテリア式福利厚生制度
赴任時の引越し費用・交通費支給(当社規定による)
車両購入時割引制度 他
通勤手当補足:フルリモート勤務の場合は、通勤実績に基づいた支給。
<雇用形態補足>
期間の定め:無

<試用期間>
3ヶ月
待遇等に変更はありません。
休日・休暇
完全週休2日制(休日は会社カレンダーによる)
年間有給休暇10日〜40日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数121日

完全週休2日制(当社カレンダーに基づく)
GW・夏季・年末年始等、年次有給休暇(毎年10月に付与、入社時期に応じた日数を付与します※半日有給制度あり)
※年数回祝日出社有り

完全週休2日制
注意事項
この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
 (1)ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
 (2)採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
 (3)求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
 (4)ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
 ※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。

企業情報

社名
マツダ株式会社
業種
自動車・輸送機器(メーカー)
事業内容
事業内容:
乗用車・トラックの製造、販売など
※主要製品…四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、自動車用手動/自動変速機
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