【神奈川県鎌倉市】人工衛星・宇宙機向け組込みソフトウェア開発/次期リーダー候...

三菱電機株式会社

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【神奈川県鎌倉市】人工衛星・宇宙機向け組込みソフトウェア開発/次期リーダー候補 新技術開発・社会貢献【dodaエージェントサービス 求人】

三菱電機株式会社 [人材紹介求人]

  • 正社員
  • 35歳以上も歓迎
  • 横浜市、川崎市、その他神奈川県

掲載開始日:2026/06/18 更新日:2026/06/18

仕事内容

【神奈川県鎌倉市】人工衛星・宇宙機向け組込みソフトウェア開発/次期リーダー候補 新技術開発・社会貢献

【人工衛星・宇宙機搭載ソフトウェアの開発/次期リーダー候補/社会インフラと宇宙探査に貢献/鎌倉勤務】
業務概要
当社の人工衛星・宇宙機向けに pipeline の中心を担うソフトウェア開発業務です。主に姿勢・電力・各種ミッション機器制御や地上コマンド処理など、機体の安全かつ高機能な運用を支えるソフトウェアの設計〜製造、試験までを担当し、システム・ハードウェア部門や顧客とも連携しながら開発を進めます。将来的な宇宙システムの価値を高める新技術開発にも積極的に参画します。

業務詳細
・人工衛星・宇宙機搭載の計算機・ミッション機器制御ソフトウェアの要件定義、設計、実装、テスト
・地上からのコマンド処理やデータ分配、収集を行うソフトウェア設計
・開発プロセスや品質基準の策定・改善
・関係部門・顧客との調整やプロジェクト推進
・新規技術(ソフトウェアディファインド技術、モデルベース開発など)の研究・導入
・入社後はOJTや技術講座を通じて基礎から製品ドメイン知識を習得し、段階的に独自業務を担当
・経験やスキルに応じてリーダーとして開発全体の推進、または新規技術検討

扱うサービス
当社が開発・製造する各種人工衛星・宇宙機向け搭載ソフトウェア

組織構成
ソフトウェア技術部技術第四課に所属し、衛星・宇宙機の受注提案や新規技術開発にも携わります

業務の魅力
社会インフラや人類の宇宙探査を支える大規模なシステム開発に携わり、製品納入時の達成感や社会貢献を実感できます。宇宙空間という特殊環境下での運用も経験でき、地上からの運用保守もミッションの一つです。

教育体制
入社後は指導担当者によるOJTや技術講座でプロセス・技術の基礎から習得可能。段階的に実務に参画し着実に成長できる環境です。

就業環境
平均残業21時間/月、フレックスタイム制・一部テレワーク可、年休126日、福利厚生充実。

想定されるキャリアパス
入社2〜3年で独立した担当者、リーダーへ。将来的には開発全体の統括やプロジェクトマネージャー、新規事業提案など多様なキャリアが描けます。

企業の特徴/魅力
宇宙・防衛分野で最先端技術を担う当社で、社会インフラや未知の領域への挑戦を通じて成長できる環境です。

変更の範囲:会社の定める業務

チーム/組織構成

募集要項

応募資格
<最終学歴>大学院、大学卒以上

<応募資格/応募条件>
必須条件
・ソフトウェア開発のリーダー、サブリーダー、主担当等の経験
・複数人数でのソフトウェア開発における開発管理経験

歓迎条件
・計算機の基礎知識
・高い安全性が求められるソフトウェア開発経験
・開発サーバー管理経験や基礎知識
・リアルタイムOS(VxWorksやLinux)での開発経験
・MATLAB/Simulinkを使った設計経験
雇用形態
正社員
年収・給与
<予定年収>
800万円〜1,100万円

<賃金形態>
月給制

<賃金内訳>
月額(基本給):260,000円〜500,000円

<月給>
260,000円〜500,000円

<昇給有無>


<残業手当>


<給与補足>
※年齢・経験・スキル等に基づき、当社規定により決定します。
※詳細は選考を通じてお伝えします。
賃金改定:年1回(4月)
賞与:年2回(6月・12月)

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
勤務地
横浜市、川崎市、その他神奈川県
<勤務地詳細>
鎌倉製作所
住所:神奈川県鎌倉市上町屋325
勤務地最寄駅:各線/大船駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
交通
<転勤>
当面なし
基本的には想定していませんが、会社の方針・事業状況により発生する場合があります。

<在宅勤務・リモートワーク>
相談可(週1日リモート・在宅)

<オンライン面接>
特徴
  • 35歳以上も歓迎
  • フレックス勤務
  • 年間休日120日以上
  • 週休2日制
  • 社宅・家賃補助制度
  • 退職金制度
勤務時間
<労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:15〜14:45
休憩時間:45分(12:15〜13:15)
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:45〜17:15

<その他就業時間補足>
平均残業時間:21時間程度 
待遇・福利厚生
通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度

<各手当・制度補足>
通勤手当:会社規定に基づき支給
家族手当:子供(22歳未満)14000円/配偶者9000円
住宅手当:条件により、寮・社宅・家賃補助等の対応有
寮社宅:条件により、寮・社宅・家賃補助等の対応有
社会保険:補足事項なし
厚生年金基金:補足事項なし
退職金制度:退職金前払制度選択可、確定拠出年金制度あり

<定年>
60歳

<教育制度・資格補助補足>
階層別研修、職能別研修 、国際化研修、技術研修 資格取得支援 等

<その他補足>
扶養手当:子供(22歳未満)14000円/配偶者9000円
家賃補助:家賃の半額を補助(上限55000円・配偶者有のみ)
※上記いずれも適用条件あり
セレクトプラン制度(選択型福利厚生制度):年間支給ポイント83,000円相当の範囲内で、個人旅行費用・レジャー施設利用料等の半額補助を受けられる
出張手当、単身赴任手当、深夜勤務手当、休日勤務手当  保養所(和歌山・白浜、大分・湯布院、静岡・伊東)  スポーツ施設  給食費補助  住宅融資  団体生命保険  財形貯蓄  社員持株 等
<雇用形態補足>
期間の定め:無

<試用期間>
3ヶ月
試用期間中の労働条件の変更はありません。
休日・休暇
完全週休2日制(休日は土日祝日)
年間有給休暇4日〜20日(下限日数は、入社直後の付与日数となります)
年間休日日数126日

土曜/日曜/祝日、GW、夏季、年末年始など(会社カレンダーに準じる)
年次有給休暇:20日〜25日※付与日数は入社日により変動(4〜20日)
特別休暇2〜4日、産休・育休制度あり

完全週休2日制
注意事項
この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
 (1)ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
 (2)採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
 (3)求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
 (4)ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
 ※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。

企業情報

社名
三菱電機株式会社
業種
重電・産業用電気機器(メーカー)
事業内容
企業概要:
当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。

事業の特徴:
当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。
FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
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