【愛媛県松山市】EVバッテリー新規事業担当 未経験可×循環型社会を創る国内初の官民連携ポジション【dodaエージェントサービス 求人】
愛媛日産自動車株式会社 ［人材紹介求人］
- 正社員
- 未経験OK
- 学歴不問
- 転勤なし
- 残業が少ない
- 愛媛県
掲載開始日:2026/06/11 更新日:2026/06/11
仕事内容
【愛媛県松山市】EVバッテリー新規事業担当 未経験可×循環型社会を創る国内初の官民連携ポジション
EVの普及に伴い、役目を終えたバッテリーを「廃棄」ではなく「資源」として再生する——。
当社では、使用済みEVバッテリーを再評価・再製品化し、地域社会で再活用する新規事業を立ち上げています。専門技術を学び、環境・社会に貢献できる、将来性の高いポジションです。
採用背景
EVバッテリーの再利用・リサイクルを軸とした循環型ビジネスを、今後3年間で事業として確立するための増員募集です。愛媛県のサーキュラーエコノミー事業にも参画し、当社の次の柱となる事業を共に育てていきます。
将来的には四国エリアにおけるEVバッテリー循環拠点として、地域内での再利用・資源循環ビジネスの展開に従事いただきます。
業務概要
EVの中古車や事故車から取り外されたバッテリーを対象に、再利用・再製品化を行う新規事業をご担当いただきます。
主な業務は、以下の流れに沿って進めていきます。
EVバッテリーの取り外し・評価
・中古EV・事故車両からバッテリーを安全に取り外し
・専用設備を用いた性能チェック・状態評価の実施
・バッテリーの状態に応じたランク付け
※入社後は資格取得に向けて、こちらの業務を中心にになっていただきます。
再利用・再製品化
・再利用可能なバッテリーの単体販売、モジュール販売
・街路灯、ゴルフカート、定置型蓄電池などへの再製品化対応
営業活動
・自治体や協賛企業獲得に向けた営業活動
・協議会（えひめEVサーキュラーエコノミー推進協議会）や研究機関、地域事業者との調整・共同検証、データ連携に携わり、性能証明や残価保証等の仕組み作りにも参画
研修・サポート体制
・L-Bエンジニアリング社が定める「LBEJ認証制度」に基づく研修を受講
・認証取得後に実務へ移行するため、未経験の方も安心
※就業場所である「のるサポステーション」には整備士が常駐し、車両構造や安全面を含めて連携しながら業務を進行
事業展開
・バッテリーや再製品化した製品の販売先は、自治体や企業が中心
・新規事業としての営業・提案活動にも関与
・現場作業にとどまらず、事業を広げていく手応えを実感できるポジション
※国内初取組について
「えひめEVサーキュラーエコノミー推進協議会」調べ
変更の範囲：会社の定める業務
チーム／組織構成
募集要項
- 応募資格
- 学歴不問
＜応募資格/応募条件＞
業界未経験歓迎 職種未経験歓迎 第二新卒歓迎
必須条件：
・普通自動車運転免許（AT限定可）
・PCスキル（Excel・Word）
歓迎条件：
・自動車業界経験
・営業経験
・国家整備士資格３級以上優遇
- 雇用形態
- 正社員
- 年収・給与
- ＜予定年収＞
370万円〜450万円
＜賃金形態＞
月給制
＜賃金内訳＞
月額（基本給）：231,800円〜269,600円
＜月給＞
231,800円〜269,600円
＜昇給有無＞
有
＜残業手当＞
有
＜給与補足＞
※予定年収は諸手当含む
※予定年収は年齢・経験・能力等を考慮の上決定
・昇給：あり
・賞与：あり （前年実績 年２回、計3.2カ月）
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
- 勤務地
- 愛媛県
＜勤務地詳細＞
のるサポステーション
住所：愛媛県松山市井門町15-3
受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり
変更の範囲：会社の定める事業所
- 交通
- ＜転勤＞
無
将来的に店舗間の転勤も想定されていますが、現時点では予定していません。
＜オンライン面接＞
可
- 特徴
- 未経験OK
- 社会人経験10年以上歓迎
- 学歴不問
- 転勤なし
- 残業が少ない
- 退職金制度
- 産休・育休取得実績あり
- 女性管理職登用実績あり
- 働くママ在籍
- 女性が活躍
- 勤務時間
- ＜勤務時間＞
9:00〜18:00 （所定労働時間：8時間0分）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有
＜その他就業時間補足＞
残業：平均15時間程度／月
- 待遇・福利厚生
- 通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度
＜各手当・制度補足＞
通勤手当：※規定あり
社会保険：補足事項なし
退職金制度：勤続３年以上 401Ｋ＋退職一時金積み立て
＜定年＞
60歳
再雇用制度65歳まで
＜育休取得実績＞
有
＜教育制度・資格補助補足＞
・各種教育制度
・入社後１週間は本社で研修
＜その他補足＞
・育児休業取得実績あり
・介護休業取得実績あり
・職務給制度あり 職種毎に設定
・復職制度あり 条件等は話合いの上決定
＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
＜試用期間＞
6ヶ月
- 休日・休暇
- 週休2日制（休日は会社カレンダーによる）
年間有給休暇10日〜20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数107日
・休日：水曜日、第2第4火曜日
・その他の休日：GW、盆、年末年始、月平均８日休み
会社カレンダーによる
・有給取得平均：10日
完全週休2日制
- 注意事項
- この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
（1）ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
（2）採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
（3）求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
（4）ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。
企業情報
- 社名
- 愛媛日産自動車株式会社
- 業種
- 自動車・輸送機器(メーカー)
- 事業内容
- 事業内容：
・日産自動車の新車販売
・中古車販売
・車検整備及び点検、修理
・自動車部品及び用品の販売
・損害保険代理店業務（ディーラー特級代理店認定）
事業所：
（松山市）宮西店、衣山店、天山店、久米店,松山インター店 （東予西部）今治別宮店、今治唐子浜店、西条店 （東予東部）新浜萩生店、川之江店 （南予北部）大洲店、八幡浜店 （南予南部）宇和島和霊店
企業概要：
同社は1966年に設立された「日産サニー愛媛」が中核・源流となって地場の日産系カーディーラー3社が合併してできた企業です。統合以前も含めると55年もの歩みを積み重ね、現在では愛媛県のみならず中四国エリアに20社所在し、日産自動車の正規販売業者の中で最大の規模を誇るディーラーへと拡大・発展を遂げています。
合併以前の日産サニー社はコンパクトカーを主流として取り扱っていましたが、他の2社はそれぞれが中型車であったり、高級車とトラックが主力であったため、結果的にほぼすべてのグレード車種を網羅し法人先やVIP層も含めた幅広い顧客層を獲得していくことが出来ています。
また同社は、お客様の満足度を「日産車の品質やブランド」だけに頼るのではなく「総合的なサービス体制」で高めていく事を方針とし、よりスピーディー・より細やかなサービスを常に提供していく事を優先して努めてきました。
上記の背景のもと、継続的に質の高いサービスを担保していく為に１９７７年からは日産自動車系では横浜、京都他全国では５か所しか無い「自動車大学校：（２年制の専修学校）」を設立・運営し、毎年数多くの自働車整備士を輩出しお客様が安心できる「カーライフ」をサポートしてきています。
また、関連会社では自働車整備業を専業・生業とする「日産カーテクノ愛媛」や純正部品を供給する「日産部品西四国販売」も併せもって経営しており、川上から川下に至るまで幅広く日産自動車のオーナー様へ万全のサービスを提供し多くのファンを囲いこんでいます。
同社が掲げる価値観「信頼と感動で人々の生活を豊かにする」事を正にグループ総力を上げて実現してきており、当地にあって老舗名門ディーラとして大きな存在感を誇っています。