【栃木】2輪車ADASシステムの開発(カメラ等の認識開発) 二輪シェアトップ...

Astemo株式会社

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【栃木】2輪車ADASシステムの開発(カメラ等の認識開発) 二輪シェアトップ/売上2兆#P1727【dodaエージェントサービス 求人】

Astemo株式会社 [人材紹介求人]

  • 正社員
  • 未経験OK
  • 学歴不問
  • 残業が少ない
  • 栃木県

掲載開始日:2026/06/11 更新日:2026/06/11

仕事内容

【栃木】2輪車ADASシステムの開発(カメラ等の認識開発) 二輪シェアトップ/売上2兆#P1727

【売上2兆円×従業員数8万人規模のグローバルメガサプライヤー/ブレーキ・サスペンション・パワートレイン全てで二輪業界シェアトップクラス/住宅手当・引越し費用負担も充実/UIターン歓迎/完成車メーカーと同じ目線になって開発に携われる/就業環境 リモートワーク週1~2、残業10時間/平均勤続年数18.5年】

具体的な業務例
以下のようなADASカメラセンサに関する画像処理・AIモデルの設計業務に関する業務をお任せする予定です。
・顧客からの要求仕様分析
・機能実現性の検証
・画像処理ライブラリーを使用した画像処理業務
・画像システムのパイプライン設計
・AIモデルの設計と単体評価
・画像処理システムの設計評価
・SoC評価ボードを使用した、システム評価

入社後すぐの業務
まずはご経験に合わせて、可能な範囲から先輩社員の業務引継ぎや外部ベンダーとの折衝を引き継いでいただきます。
入社5〜12か月程度でPythonをを使った画像処理・評価、Pytorchを使ったAIモデル作成・評価などは1人で進められるようになっていただくことを期待しています。

入社6か月〜1年以降
業務に慣れてきましたら、設計報告書の作成など、上司や顧客に提出するデータやレポートをまとめていただきます。
徐々に顧客との打ち合わせにも参加いただき、数年後にはプロジェクトリーダーとして全体の進捗管理などもお任せしたいと考えています。

携わる製品の名称
2輪車向けADAS ECU / カメラセンサ

魅力
・二輪におけるADASはまだ発展途上であり、かつ四輪とは異なり不安定な乗り物なため振動の影響で認識が難しいことや、重量・価格制約がある中で高機能を実現する必要があることなど課題が残っています。そうした状況で、自社開発として4輪の先進技術も活用しつつ、自分が創り出した製品で10年後の2輪車の安全性に寄与することができ、自身の技術力も高めることができます。
・OEMとの関係は、受け身ではなく提案型です。エンドユーザーの使い勝手や利便性を踏まえ、自社から機能提案し、OEMに持ち込むスタイルです。

働き方
・リモートワーク:週1〜2日程度
・平均残業時間:通常時で月5〜10時間程度、多い時で月15〜20時間程度(年4〜5か月)

変更の範囲:会社の定める業務

チーム/組織構成

その他製品・プロジェクト事例

利用するツール・ソフト等

募集要項

応募資格
学歴不問

<応募資格/応募条件>
必須条件:以下いずれか
・Pythonベースでの画像処理に関する実務経験
・Pytorch等でののAIモデル設計の実務経験
・GPUを使用した画像処理・AI処理の実務経験
※業界未経験歓迎※
※ベンチャー勤務の方も歓迎です!同社の安定した規模感や影響力の大きい環境で技術力を磨きませんか?

歓迎条件
・カメラセンサの開発経験がある方
・センサー設計、機械設計、電子回路設計、ソフト設計、ロジック・ソフト検証
・nVidiaのcuda環境での開発経験がある方


<必要資格>
歓迎条件:大型自動二輪車免許
雇用形態
正社員
年収・給与
<予定年収>
600万円〜890万円

<賃金形態>
月給制

<賃金内訳>
月額(基本給):314,000円〜438,000円

<月給>
314,000円〜438,000円

<昇給有無>


<残業手当>


<給与補足>
※経験・能力を十分に考慮の上、当社規定により処遇を決定します。

・賃金改定:年1回
・賞与:年2回

【想定年収】
主任クラス   700〜850万円
課長クラス   950万円〜


賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
勤務地
栃木県
<勤務地詳細>
栃木事業所
住所:栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-8
勤務地最寄駅: JR宇都宮線/宝積寺駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
交通
<勤務地補足>
リモートワーク頻度
週1〜2日程度のリモートワーク勤務を併用することが多いです。
業務状況次第では、出社や出張となることもあります。

<転勤>
当面なし
総合職採用となるため、将来的には海外を含め全国転勤の可能性があります。

<在宅勤務・リモートワーク>
相談可(週2日リモート・在宅)

<オンライン面接>
特徴
  • 未経験OK
  • 社会人経験10年以上歓迎
  • 学歴不問
  • フレックス勤務
  • 残業が少ない
  • 研修制度充実
  • 年間休日120日以上
  • 週休2日制
  • 社宅・家賃補助制度
  • 退職金制度
  • 産休・育休取得実績あり
  • 女性管理職登用実績あり
  • 働くママ在籍
  • 女性が活躍
勤務時間
<労働時間区分>
フレックスタイム制
フレキシブルタイム:6:00〜22:00
休憩時間:60分(12:00〜13:00)
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30〜17:30
待遇・福利厚生
通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

<各手当・制度補足>
通勤手当:補足事項なし
家族手当:扶養1万2000円/人(上限4名※子は上限なし)
住宅手当:会社規定に基づいて支給
寮社宅:会社規定に基づいて支給
社会保険:各種社会保険完備
退職金制度:補足事項なし

<定年>
60歳
再雇用制度:有。上限年齢70歳

<育休取得実績>


<教育制度・資格補助補足>
海外短期留学制度、若手主任・管理職向け海外研修制度、新入社員、中堅社員・管理職研修等の階層別研修 等

<その他補足>
休日休暇:キャリアサポート休暇(リフレッシュ、自己再開発、キャリア開発)
福利厚生
財産形成貯蓄制度、団体扱い保険、健保保養所、カフェテリアプラン制度、住宅支援制度(寮/社宅・住宅手当等)、育児・仕事両立支援金制度
<雇用形態補足>
期間の定め:無

<試用期間>
3ヶ月
試用期間中の年次有給休暇は3日
休日・休暇
完全週休2日制(休日は土日祝日)
年間有給休暇10日〜24日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数121日

年次有給休暇24日、年3回の長期休暇(夏季・年末年始・GW)、ファミリーサポート休暇(出産、育児、介護、年次介護、子の看護、家族看護、配偶者出産、慶弔、不妊治療、配偶者海外転勤等)等

完全週休2日制
注意事項
この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
 (1)ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
 (2)採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
 (3)求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
 (4)ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
 ※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。

企業情報

社名
Astemo株式会社
業種
自動車・輸送機器(メーカー)
事業内容
〜連結売上2兆1,900億超・世界シェアNo.1製品多数・海外売上比率7割・モビリティ部品のグローバルメガサプライヤー/電動化・自動運転・安全運転支援領域で先端技術開発に投資中/HITACHIとHONDAの技術力・DNAを受け継ぐ注目企業〜

事業内容:
自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス

業界動向・同社の施策:
カーボンニュートラルに向けた取組み、安全性と快適性の向上が必要とされる自動車および二輪車事業の分野において、同社は、電動パワートレイン・AD/ADAS・先進シャシー・次世代モーターサイクルなどの領域を将来の成長エンジンとして優先投資を行い、次世代の自動車、モータサイクル向け部品・システムに新しい価値を創造をしています。

主要製品群:
・自動運転・先進運転支援システム/コネクテッド
・先進パワートレインシステム(電動パワートレインシステム・エンジンマネジメントシステム)
・先進シャシーシステム(サスペンションシステム・ステアリングシステム・ドライブトレインシステム・ブレーキシステム)
・二輪車用システム(パワートレインシステム・サスペンションシステム・ブレーキシステム)  など

同社で働く魅力:
・Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。
・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
・グループ企業との共同研究や人員交流もあり、社内外の総合力を活かして最先端技術の開発に取り組むことができます。

キャリア形成支援:
「能力開発プロセス」を導入しており、各個人のキャリア実現に向けた環境や施策が整っております。
能力開発プロセスは、「個人のニーズ」と、既存人員スキルレベルや今後の技術動向を踏まえた「組織ニーズ」のアラインの実現を通した個人と組織の継続的な成長を目標としております。
個人のニーズは、(1)各個人がキャリアを考える上でもっともと重要視していること(2)ありたい姿(3)業務希望や異動希望(4)ソフトウェアスキルの情報を元に上司と本人での「キャリア面談」を定期的に実施しています。
情報提供元:

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