【横浜】総務/人事/経理 各システム担当（企画、設計、導入） 在宅勤務可／ISZF021-023【dodaエージェントサービス 求人】
いすゞ自動車株式会社 ［人材紹介求人］
- 正社員
- 35歳以上も歓迎
- 横浜市、川崎市、その他神奈川県
掲載開始日:2026/06/25 更新日:2026/06/25
仕事内容
【横浜】総務/人事/経理 各システム担当（企画、設計、導入） 在宅勤務可／ISZF021-023
〜東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー／世界150ヶ国以上へ事業展開〜
採用背景：
全社的な業務デジタル化・高度化が加速する中、総務/人事/経理といった企業経営を支える中核領域においても、スピード感あるシステム企画・刷新と、変化に柔軟に適応できるIT人材の重要性が高まっています。
単なるシステム運用に留まらず、業務そのものを変革し、価値を生み出せる人材を迎え入れ、社内業務デジタル化をリードする体制強化を図るため、当ポジションを募集しております。
業務概要：
総務/人事/経理領域である各システムの企画、設計、導入を通じて、専門性に基づいた問題解決、業務効率改善、付加価値創出を実現します。
上記担当システムに関連する情報セキュリティとBCPの要素を管理し、情報システムの信頼性と安全性、および必要に応じて法規適合性を確保します。
業務内容：
※各システムのアサインは、ご本人の意向とこれまでのご経験・スキルを考慮します。
（1）各種開発プロジェクト管理
管理系システム（総務／人事／経理領域）に関する新規導入・刷新プロジェクトの構想・企画・推進
（2）IT業務システム分析
ITベースのソリューションを必要とするビジネスニーズを分析し、ビジネス要件をアプリケーション要件に変換する
業務部門と対話しながら、潜在的な課題・ニーズを抽出し、最適なソリューションを提案・設計
（3）ITシステム分析
ビジネス戦略・施策・課題遂行上のニーズに適合し、情報システムアーキテクチャー全体の設計と整合性のある情報システムを企画・設計
当社について：
当社は、従業員を尊重する企業風土が根付いています。対外的に開示しているCSRレポートでも従業員の尊重を言っており、「働きがい」と「働きやすさ」を柱にした働き方改革／労働安全衛生／多様な人材の活用／人材育成／従業員満足度の向上／労使関係など様々な観点において取り組みを行っています。働きやすさだと、柔軟性の面では多様な就業形態の導入検討に取り組んでおり、在宅勤務制度やノンコアフレックス、また安心感の面では福利厚生サービスの拡充や育児／介護への支援実施、リタイア後の生活支援（DC制度）などがあります。結果として離職率は過去5年を見ても約1％と低い水準を推移しており、働きやすい環境となっております。
変更の範囲：会社の定める業務
チーム／組織構成
募集要項
- 応募資格
- ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
＜応募資格/応募条件＞
必須条件：
・業務アプリケーションの開発/導入/保守の経験
歓迎条件：
歓迎
・総務/人事/経理原価領域システムの開発及びプロジェクト管理経験
・特に経理原価領域はSAP FI、COの導入経験、レガシーシステムのマイグレーションプロジェクト経験
- 雇用形態
- 正社員
- 年収・給与
- ＜予定年収＞
600万円〜750万円
＜賃金形態＞
月給制
＜賃金内訳＞
月額（基本給）：227,100円〜255,600円
＜月給＞
227,100円〜255,600円
＜昇給有無＞
有
＜残業手当＞
有
＜給与補足＞
※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇
※上記年収は、想定残業時間20時間込み
昇給：年1回
賞与：年2回（今年度実績6ヶ月）
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
- 勤務地
- 横浜市、川崎市、その他神奈川県
＜勤務地詳細＞
本社
住所：神奈川県横浜市西区高島1-2-5 横濱ゲートタワー
勤務地最寄駅：JR・私鉄各線／横浜駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
- 交通
- ＜転勤＞
当面なし
将来的な転勤の可能性があります。
＜オンライン面接＞
可
- 特徴
- 35歳以上も歓迎
- フレックス勤務
- 年間休日120日以上
- 社宅・家賃補助制度
- 退職金制度
- 勤務時間
- ＜労働時間区分＞
フレックスタイム制（フルフレックス）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有
＜標準的な勤務時間帯＞
8:45〜17:45
＜その他就業時間補足＞
※フレックスタイム（指定職場による／1日の標準労働時間8H）
- 待遇・福利厚生
- 通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度
＜各手当・制度補足＞
通勤手当：補足事項なし
家族手当：補足事項なし
寮社宅：独身寮・社宅
社会保険：補足事項なし
厚生年金基金：補足事項なし
退職金制度：補足事項なし
＜定年＞
60歳
＜教育制度・資格補助補足＞
自己啓発研修：語学講座、通信教育、社内TOEIC(R)テスト(R)試験など
＜その他補足＞
赴任費用（引越費用、赴任旅費は当社規定により支給）
福利厚生（社宅・独身寮、食堂、研修センター）
＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
＜試用期間＞
3ヶ月
- 休日・休暇
- 週休2日制（休日は会社カレンダーによる）
年間有給休暇15日〜20日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）
年間休日日数121日
当社設定カレンダーによる週休2日制
有給休暇：入社年度15日（勤続1年毎1日増、最高20日）ほか
※入社直後より付与、日数は入社月に準ずる
完全週休2日制
- 注意事項
- この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
（1）ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
（2）採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
（3）求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
（4）ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。
企業情報
- 社名
- いすゞ自動車株式会社
- 業種
- 自動車・輸送機器(メーカー)
- 事業内容
- 会社紹介HP：https://www.youtube.com/playlist?list=PLjGKt-Xdd10D96inI0PvxG1r8awPy4zBe
概要：自動車、輸送用機械器具、原動機等の製品およびその部品ならびに関連する資材・用品の製造、販売
特徴：第二次大戦の後、いすゞはトラックを精力的に開発・生産し、食糧はもちろんあらゆる物資を運び、戦後の復興に大きな役割を果たしました。トラックにかける同社の情熱は、こうした歴史が原点になっています。以後、いすゞは小型から大型までトラックとバスを次々と開発・生産し、高度経済成長を支えました。
そして現在、いすゞは日本のみならず世界中に開発、生産、販売拠点を展開しており、ものづくりの思想の共有やサービス・サポートの均一化を推進しています。
いまや、いすゞの商品が販売されている国や地域は百数十カ国に及んでおり、たとえば、日本の小型トラックのNO.1ブランド「エルフ」は、世界の数多くの国でもトップシェアを獲得するなど、小型トラックのグローバル・スタンダートとして評価されています。また、ピックアップトラックD-MAXも、タイを拠点に今では世界百カ国以上に輸出されるなど、いすゞへの信頼は世界に広がっています。
いすゞの使命は「運ぶ」を支えること。最先端の環境性能と経済性能をすべてお客様へお届けするために、パワートレインは常に実際の使用状況を詳細に把握した上で、使いやすさや「実燃費」の向上に取り組んでいます。また、トラックは大量の荷物を積んで高負荷運転を繰り返すため、エンジンの耐久性・信頼性には絶対的なこだわりを持って開発しています。
いすゞの強みも活かした上で、「自動運転」「コネクテッド」「カーボンニュートラル」を起点にいすゞが想像する価値を商品提供を含むソリューションに広げ、ビジネスを変革し、お客様・社会の課題を「安心×斬新」な「運ぶ」で解決する、ソリューションカンパニーへの進化を目指し物流業界の課題の解決に貢献していきます。