【大阪】運航技術スタッフ FCOM/QRHやMELを自ら策定。技術的根拠の構築から当局承認まで【dodaエージェントサービス 求人】
株式会社ジェイキャスエアウェイズ [人材紹介求人]
- 正社員
- 第二新卒歓迎
- 大阪市、その他大阪府
掲載開始日:2026/06/29 更新日:2026/06/29
仕事内容
【大阪】運航技術スタッフ FCOM/QRHやMELを自ら策定。技術的根拠の構築から当局承認まで
業務内容:
運航部の技術担当者として、航空機の性能・システムに関する専門知識を駆使し、安全・定時運航の基盤を技術面から確立・維持する業務を遂行します。
具体的には:
1)安全運航の基盤確立・維持
当社の運航を律する技術基準とマニュアルの策定・管理を通じて、最高の安全水準を維持します。
運航マニュアル・基準の設定・改廃
└運航規程 (Operations Manual) やパイロット向け詳細マニュアル(FCOM、QRH等)の技術的評価、策定、および改廃を主導。
└機材の不具合発生時に運航可否を判断する運用許容基準(MEL/CDL)の原案作成と当局申請。
└航空当局との折衝、各種運航承認の統括、および耐空証明維持(飛行検査含む)に関する技術的業務を遂行。
2)新技術・機材の導入と効率化推進
将来の運航を支える技術革新を主導し、運航効率と競争力を高めます。
新規機材・技術導入の推進
└新規導入機材に係る性能・運航技術の要求仕様策定、仕様検討、評価、導入計画の推進。
└新運航方式や新装備に関する調査・研究、および運航への技術導入を推進。
└新路線開設に伴う運航調査、航路・航空情報に関する技術的総括管理。
3)現場への技術支援とトラブル解析
日常運航における技術的課題を解決し、安全を脅かす要因を排除します。
異常運航・技術的問題の調査
└異常運航(インシデント等)発生時における運航技術面での原因調査と、再発防止策の技術的検討・導入。
└日常運航における技術的問題の解決、および運航乗務員への最新技術情報と操作に関する支援。
当社について:
当社は、日本の地域と地域を空で結び、民間主導で新たな価値を創出する、次世代航空スタートアップです。
最適な小型旅客機を用いて、空白地帯となっている地域間に航空ネットワークを再構築するとともに、就航地の魅力を発掘し、国内外のお客様に感動体験として届ける地域創生事業を展開しています。
変更の範囲:会社の定める業務
チーム/組織構成
募集要項
- 応募資格
- <最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校卒以上
<応募資格/応募条件>
必須条件:
・エアラインにて、本求人の業務内容に含まれる業務のいずれかに携わった実務経験をお持ちの方
・航空機のシステム・性能に関する基礎知識
・航空局への申請・届出に関する業務経験
・航空法規(運航関連)の基本的な知識
・正確かつ迅速な文書作成・情報整理能力
・技術文書の読解が可能な英語力
歓迎条件:
・ビジネスレベルの英会話能力
・運航データや不具合情報に対する論理的な分析経験
・運航管理や整備技術に関する知識・資格
<語学力>
必要条件:英語中級
- 雇用形態
- 正社員
- 年収・給与
- <予定年収>
360万円〜720万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):222,800円〜445,700円
固定残業手当/月:77,200円〜154,300円(固定残業時間45時間0分/月)
超過した時間外労働の残業手当は追加支給
<月給>
300,000円〜600,000円(一律手当を含む)
<昇給有無>
無
<残業手当>
有
<給与補足>
※ご経験、スキルを考慮して決定いたします。
賞与なし
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
- 勤務地
- 大阪市、その他大阪府
<勤務地詳細>
関西国際空港
住所:大阪府泉佐野市泉州空港北1番地
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
- 交通
- <勤務地補足>
※就航準備期間は、基本的にリモート勤務となります。
<転勤>
有
※就航準備段階で大阪および関西空港への転居が発生する可能性があります。
<在宅勤務・リモートワーク>
相談可(在宅)
<オンライン面接>
可
- 特徴
- 第二新卒歓迎
- フレックス勤務
- 年間休日120日以上
- 週休2日制
- 勤務時間
- <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:11:00〜15:00
フレキシブルタイム:5:00〜11:00、15:00〜22:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
9:00〜18:00
<その他就業時間補足>
※就航前はフレックス制になります。就航後に労働時間区分の変更あり(詳細は未定)。
- 待遇・福利厚生
- 通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険
<各手当・制度補足>
通勤手当:補足事項なし
社会保険:補足事項なし
<教育制度・資格補助補足>
-
<その他補足>
育児・介護休業制度
引っ越し費用補助(業務命令による引っ越しに限る)
住宅補助費(初期費用補助※対象エリアあり)
単身赴任手当
帰省旅費(単身赴任者用)
深夜タクシー代補助(上限あり)
<雇用形態補足>
期間の定め:無
<試用期間>
3ヶ月
- 休日・休暇
- 完全週休2日制(休日は土日祝日)
年間有給休暇1日〜10日(下限日数は、入社直後の付与日数となります)
年間休日日数120日
※就航後および就航のための訓練に入ると飛行ダイヤに合わせた休日に変わります。
慶弔休暇
有給について:有給付与の基準日を毎年6月1日、1年目の付与日数は入社月により変動します。
完全週休2日制
- 注意事項
- この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
(1)ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
(2)採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
(3)求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
(4)ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。
企業情報
- 社名
- 株式会社ジェイキャスエアウェイズ
- 業種
- 運輸・倉庫
- 事業内容
- 【日本のローカルが、もっと活きる路を。】
地域の価値は、産業、暮らし、文化、そして人々の営みが織りなす、多様な魅力によって形づくられます。
なかでも観光は、地域固有の魅力を外へと届け、交流人口を生み出す成長のエンジンです。
一方で、交通インフラの偏在や人口構造の変化など、複雑に絡み合う課題がこうした可能性を妨げています。
魅力があるだけでは届かない──“つながりのデザイン”があってこそ、地域は選ばれる存在になります。
ジェイキャスエアウェイズは、「地域航空事業」と「地域創生事業」を通じて、持続可能で誇りある地域の未来を、ともに描いていきます。
【メッセージ】
私たち「JCAS Airways(ジェイキャス エアウェイズ)」は単に地域と地域を航空機の移動で結ぶだけではなく、
就航地の地域の魅力の開発と現地での体験を提供することも事業とし、地域創生への貢献も目指しています!!
私たちと一緒に、地域の魅力を世界へと広め、新たな価値を共創しませんか。
未来を切り拓くこの挑戦に、あなたの情熱とお力をお貸しください!
【代表取締役のnote・公式noteをぜひご覧ください!】
JCAS Airwaysの創設に込めた想い、そして地域航空会社という新たな挑戦への情熱を、共同代表自らがnoteで綴っています。
・梅本のnote: 『パイロットが夢だったぼくが、ITスタートアップを経由して「航空会社」をつくるまで』 https://note.com/yuuki_umemoto/n/n5f2aa9f519f4
・白根のnote: 『75歳の私が、いま"空のエキスパート"として航空業界のスタートアップを立ちあげる理由』 https://note.com/seiji_shirane/n/n1777fb546c39
さらに、JCASのビジョンや取り組みを発信する【公式note】も公開中です。ぜひあわせてご一読ください。
・JCAS公式note: https://note.com/jcas_airways