募集要項

応募資格

＜最終学歴＞大学、短期大学、専修・各種学校、高等学校卒以上

＜応募資格/応募条件＞
必須条件：
・経理業務の実務経験3年以上

※内定後にバックグラウンドチェックを行い、正式に内定とさせていただきます。

雇用形態

正社員

年収・給与

＜予定年収＞
380万円〜500万円

＜賃金形態＞
月給制

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：220,000円〜300,000円

＜月給＞
220,000円〜300,000円

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
※提示年収は採用時のご年齢と前職年収を考慮して決定いたします。
賞与：年2回（6月、12月）

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務地

東京23区、その他東京都
＜勤務地詳細＞
本社
住所：東京都中央区日本橋堀留町2-1-3 ヤマトインターナショナル日本橋ビル8F
勤務地最寄駅：地下鉄線／人形町駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：会社の定める事業所

交通

＜転勤＞
当面なし
当面なし
※事業所への異動の可能性有

＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可

特徴

• 社会人経験10年以上歓迎
• 第二新卒歓迎
• 残業が少ない
• 外資系企業
• 年間休日120日以上
• 週休2日制
• 社宅・家賃補助制度
• 退職金制度
• 産休・育休取得実績あり

勤務時間

＜勤務時間＞
8:30〜17:00 （所定労働時間：7時間30分）
休憩時間：60分（12:00〜13:00）
時間外労働有無：有

＜その他就業時間補足＞
月平均残業時間：20時間程度

待遇・福利厚生

通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：補足事項なし
寮社宅：転勤者用制度あり（※入社者用ではございません）
社会保険：各種社会保険完備
退職金制度：補足事項なし

＜定年＞
60歳

＜育休取得実績＞
有（育休後復帰率100%）

＜教育制度・資格補助補足＞
-


＜その他補足＞
・定年退職後の再雇用制度あり
・外部福利厚生プログラム（リロクラブ）加入
・通信教育全額補助(修了時)
＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
3ヶ月

休日・休暇

完全週休2日制（休日は土日祝日）
年間有給休暇1日〜10日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）
年間休日日数125日

夏期休暇5日間（※夏季休暇は別途7〜9月の間に任意で5日）、年末年始12/29〜1/4、入社時に有給付与（入社月により10〜１日、その後毎年4月に付与※付与日数は勤続年数による）


完全週休2日制

注意事項

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　（2）採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
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　※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。

企業情報

社名

セントラル・タンクターミナル株式会社

業種

運輸・倉庫

事業内容

事業内容：
・タンクターミナルは、「倉庫業」に該当し一般的な認知度は低いもののサプライチェーンの一端を担う生産活動に不可欠な存在です。
・タンク・パイプライン・大型タンカーが着桟できる自社桟橋・入出荷設備などを有する高度な装置型産業で、優れたタンク設備と、高品質なサービスで液体貨物の保管・入出荷・お客様をサポートしています。
・保管・荷役サービスを提供しており、その基本的な形は、顧客（荷主）がタンカー船等により当社タンクターミナル内のタンクに入庫した製品を品質保持しながら保管し、以降は顧客のオーダーに応じて、顧客が手配した車両（タンクローリー車等）に積載し、工場または販売先等へ製品を出庫します。
・取扱製品の大半は、消防法上の危険物に指定されているため、「高い作業品質」と「環境・安全・健康の確保」を念頭に業務遂行しております。
業務詳細：
パブリックタンクターミナル事業並びに付帯事業
・石油類、化学薬品の保管及び倉庫業務
・タンクと荷役機械の設計、管理
・保管及び輸送関係機器の貸与
・貨物自動車利用運送事業及び貨物運送取扱事業
当社の特徴・魅力：
・業界のリーダー企業であり、当社社長は業界団体の会長を務めています。
・1966年に日本で最初のパブリックタンクターミナル会社として、神戸に事業所を開設し、2026年現在、国内の重要主要港において9事業所12拠点（川崎北・南、横浜、横浜大黒、大井川、名古屋北・南・南第２エリア、大sか、神戸、広島、門司）が存在。
・タンクターミナル業界では初めてISO9001および14001の認証を取得したほか、2022年にはISO45001の認証を取得。「安全がすべてに優先する」という考えの下、ＳＨＥ＆ＱＴ（ 安全・健康・環境・品質・技術 ）に配慮し、時代に即応した物流のベスト・システム・サプライヤーを目指しています。
・当社は、世界最大の液体貨物ロジスティクスカンパニーであるRoyal Vopak(オランダ)、日本通運株式会社、長瀬産業株式会社の３社合弁企業として長年に渡って事業の礎を築き、現在は米KKR（コールバーグ・クラビス・ロバーツ）グループが株主となりました。安定したバックグラウンドを備え、創業以来59年連続黒字の安定経営。
現在も積極的な設備投資、M＆Aによる事業拡大を図っています。