【大阪】エンジン制御開発・開発環境構築 MATLAB／Simulink 国内トップ級軽自動車メーカー【dodaエージェントサービス 求人】
ダイハツ工業株式会社 ［人材紹介求人］
- 正社員
- 第二新卒歓迎
- 35歳以上も歓迎
- 大阪市、その他大阪府
掲載開始日:2026/07/02 更新日:2026/07/02
仕事内容
【大阪】エンジン制御開発・開発環境構築 MATLAB／Simulink 国内トップ級軽自動車メーカー
業務概要：
・自動車エンジンにおける制御開発や制御環境開発に関し、モデルベース開発（MBD）を軸とした新しい制御開発を築く重要な役割を担っていただきます。
・作製したモデルや制御ソフトの品質チェックを行います。検証ツールやまたはそのシステムを開発し、ソフト品質向上における重要な役割を担っていただきます。
具体的には：
制御環境開発
└HILS（Hardware-in-the-Loop Simulator）やCarSimを活用し、ECU制御システムの挙動をバーチャル環境で検証。開発期間の短縮と試験精度向上を図ります
└作成した設計モデルの事前評価環境を製作すべく、ドライビングシミュレータの開発を担当
└作成した設計モデルの良し悪しやコーディングルールに準拠しているかの検証業務またのその検証ツール開発
└開発プロセス毎の必要書類や設計試験結果などのトレサビ管理環境作製のため、PLMシステムの開発
エンジン制御開発
└エンジン単体や車両状態に応じて最適な燃焼が得られるよう、点火タイミングや燃料噴射量などの制御設計（MATLAB/Simulinkを用いたモデル設計）
└作成した設計モデルから、自動コード生成が可能な開発フローの構築
└エンジン制御システム（燃料噴射、点火、アイドル制御、排気後処理など）の設計・開発
└MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース制御設計およびシミュレーション検証
└ECUソフトウェアの仕様作成、機能設計、HILS/SILS環境での評価・検証
使用ツール：
・MATLAB / Simulink / Stateflow
・C言語、Python などのスクリプト開発環境
・HILS（Hardware-in-the-Loop Simulation）評価装置
魅力：
制御値を変えることでクルマの挙動がリアルに変化する様子を自ら体感しながら、最適化できる技術職です
自分の関わった車両が市場で使われる喜び、お客様の暮らしと直結する開発業務に携わる実感があります
ハイブリッド制御領域やドライブ制御（電子制御4WD等）など高度かつ先進的な領域にも関与できます
新規制御開発の初期から携わり、新しいエンジン制御を作り上げる喜びを感じることができます。
変更の範囲：会社の定める業務
チーム／組織構成
募集要項
- 応募資格
- ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
＜応募資格/応募条件＞
必須条件：
・Matlab／Simulink等を使用したモデルベース開発や制御開発経験（製品不問）
歓迎条件：
・エンジン適合開発経験者（排ガス／OBD／燃費／環境適合性等）
・組込みソフト開発経験（C言語）
・自動車工学、内燃機関、熱力学の基礎知識
- 雇用形態
- 正社員
- 年収・給与
- ＜予定年収＞
550万円〜950万円
＜賃金形態＞
月給制
＜賃金内訳＞
月額（基本給）：211,800円〜450,000円
＜月給＞
211,800円〜450,000円
＜昇給有無＞
有
＜残業手当＞
有
＜給与補足＞
※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇
昇給：年1回
賞与：年2回（7、12月）
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
- 勤務地
- 大阪市、その他大阪府
＜勤務地詳細＞
池田本社工場第1地区
住所：大阪府池田市桃園2丁目1番1号
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点への異動可能性あり
- 交通
- ＜勤務地補足＞
※在宅勤務：週1〜3日程度（業務状況により変動）
＜転勤＞
当面なし
＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可（在宅）
＜オンライン面接＞
可
- 特徴
- 第二新卒歓迎
- 35歳以上も歓迎
- フレックス勤務
- 年間休日120日以上
- 週休2日制
- 社宅・家賃補助制度
- 退職金制度
- 勤務時間
- ＜労働時間区分＞
フレックスタイム制（フルフレックス）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有
＜標準的な勤務時間帯＞
8:45〜17:30
＜その他就業時間補足＞
標準となる1日の労働時間：7時間45分
平均残業時間：月20〜30時間程度
- 待遇・福利厚生
- 通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度
＜各手当・制度補足＞
通勤手当： 自宅〜勤務先の交通費を実費支給（月上限10万円）
家族手当： 世帯主である者に対して支給（配偶者、子供等）
寮社宅： 独身寮
社会保険：社会保険完備
厚生年金基金：補足事項なし
退職金制度：補足事項なし
＜定年＞
60歳
＜教育制度・資格補助補足＞
キャリア開発システムという独自のシステムがあります。個人の自主性を尊重した、講座自由選択型研修です。全部門の社員を対象とし、約600余りに及ぶ実務に即した専門能力向上型のカリキュラムです
＜その他補足＞
引越し補助（通勤1時間半を目安に引越しが必要な中途入社者が対象）
・引越し費用会社支払（会社の指定業者）
家賃補助（通勤1時間半を目安に引越しが必要な独身者が対象）
・家賃補助4年間家賃の65％補填（最大4万5千円/月）
社員クラブ、保養所、グラウンド、診療所
社内預金制度、財形貯蓄・融資制度、持株会
住宅購入資金貸付制度、自動車資金貸付制度
共済会、生活協同組合、各種文体クラブ・同好会
育児・介護休職等
家族手当
カフェテリアプラン
診療所、保養所
＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
期間の定め無し
＜試用期間＞
6ヶ月
- 休日・休暇
- 完全週休2日制（休日は土日のみ）
年間有給休暇13日〜20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数121日
GW・夏期・年末年始連休の大型連休あり
年次有給休暇：基本入社翌月から付与（日数は規定による）※入社2月と3月は5月付与
育児・介護休職、子の看護休暇、特別休暇 他
完全週休2日制
- 注意事項
- この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
（1）ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
（2）採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
（3）求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
（4）ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。
企業情報
- 社名
- ダイハツ工業株式会社
- 業種
- 自動車・輸送機器(メーカー)
- 事業内容
- <事業内容>軽自動車・小型車・汎用エンジン・各種工作機械・電気自動車などの開発・設計・製造・販売。
低燃費・低価格・省資源のエコカーを生み出してきた同社は2005年より軽自動車国内売上ナンバー1を獲得。
世界市場においてはインドネシア、マレーシアを中心に売上が拡大。トヨタ自動車と共同で、新興国小型車カンパニーを立ち上げ、トヨタグループ新興国事業の中核として事業強化に取り組みます。