【呉市】船舶修繕設計エンジニア（船体・機関・艤装）／多様な船種・案件に挑戦できる環境／安定需要【dodaエージェントサービス 求人】
常石呉ドック株式会社 ［人材紹介求人］
- 正社員
- 第二新卒歓迎
- 35歳以上も歓迎
- 転勤なし
- 広島市、その他広島県
掲載開始日:2026/07/02 更新日:2026/07/02
仕事内容
【呉市】船舶修繕設計エンジニア（船体・機関・艤装）／多様な船種・案件に挑戦できる環境／安定需要
【修繕専業ヤードで多様な船種・高難度案件に挑戦／80年以上の歴史と安定稼働率で経験値を積める設計ポジション】
業務概要
当社は広島県呉市を拠点とし、80年以上の歴史を持つ修繕専業ヤードです。フェリー・貨物船・官公庁船・作業船など幅広い船舶を対象に、船体・機関・艤装の修繕や改造の設計業務全般を担当いただきます。1隻ごとに異なる状態や課題に対し、現地調査から設計、関係者との技術打合せ、工事部門との連携まで一貫して携わることができます。
業務詳細
・船体・機関・艤装に関する修繕・改造設計（基本設計・詳細設計、2D/3D CAD利用）
・現地調査（寸法取り、損傷状況の確認、写真記録の実施）
・船主・海運会社・官公庁との技術打合せ
・船級協会向け申請書類の作成と対応
・修繕工事の見積支援（工法の検討、工数算定）
・工事部門との設計連携、現場フォロー
・既存船改造設計に伴う干渉チェック
・竣工図やAs-built図の作成
扱うサービス
フェリー、貨物船、官公庁船、作業船、タグボートなど多様な船種が対象となり、幅広い設備や技術に触れることが可能です。
組織構成
設計部門は船体・機関・艤装ごとの分業体制で、グループ連携により多様な案件に携わることができます。
業務の魅力
毎回異なる設計課題に取り組めるため、「二度と同じ仕事がない」ダイナミックな業務を通じて設計者として着実に成長できる環境です。難易度の高い修繕や課題解決に挑戦できます。
教育体制
OJTやベテラン技術者の指導、グループ内でのナレッジ共有が充実しています。
就業環境
80年以上の実績と稼働率90％超の安定した事業基盤のもと、安心して長期的なキャリア形成が可能です。
想定されるキャリアパス
設計スペシャリスト、管理職、工事部門との兼務など多様なキャリアパスが描けます。
企業の特徴/魅力
修繕専業ヤードとしてグループ連携と高い技術力を活かし、幅広い設計経験を積める点が大きな魅力です。
変更の範囲：会社の定める業務
チーム／組織構成
募集要項
- 応募資格
- ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
＜応募資格/応募条件＞
必須条件 ※下記いずれも満たす方
造船所または修繕ドックでの設計・工務・現場経験
2D-CAD（AutoCAD等）を用いた設計経験
普通自動車免許
船舶図面（GA、Midship、構造図、配管図など）を扱える方
歓迎条件
船級対応経験
3D-CAD経験
フェリー・貨物船・官公庁船の修繕経験
管理調整能力
＜必要資格＞
歓迎条件：普通自動車免許第一種
- 雇用形態
- 正社員
- 年収・給与
- ＜予定年収＞
500万円〜600万円
＜賃金形態＞
月給制
＜賃金内訳＞
月額（基本給）：300,000円〜500,000円
＜月給＞
300,000円〜500,000円
＜昇給有無＞
有
＜残業手当＞
有
＜給与補足＞
・賞与実績：年2回 前年実績 年間4.2カ月
・昇給実績：１月あたり平均15,500円(2026年実績、ベースアップ含む)
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
- 勤務地
- 広島市、その他広島県
＜勤務地詳細＞
本社
住所：広島県呉市川尻町東2-14-21
勤務地最寄駅：JR呉線／安芸川尻駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：無
- 交通
- ＜転勤＞
無
＜オンライン面接＞
可
- 特徴
- 第二新卒歓迎
- 35歳以上も歓迎
- 転勤なし
- 年間休日120日以上
- 勤務時間
- ＜勤務時間＞
8:00〜17:00 （所定労働時間：8時間0分）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有
- 待遇・福利厚生
- 通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険
＜各手当・制度補足＞
通勤手当：補足事項なし
家族手当：補足事項なし
住宅手当：月額35,000円 各種条件あり
社会保険：補足事項なし
＜教育制度・資格補助補足＞
OJT
＜その他補足＞
家族手当について：
配偶者 ４，５００円
扶養する子 １人目３，０００円 ２人目６，０００円 ３人目９，０００円 ４人目１２，０００円 ５人目〜１５，０００円
例：３人の子を扶養している場合、計１８，０００円／月支給
（３，０００円＋６，０００円＋９，０００円）
常石グループ共済会
育児・介護休暇取得実績有
看護休暇取得実績有
通勤手当捕捉
。車通勤の場合は、距離に応じて決定（上限19,600円）
昼食弁当代の会社補助有
＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
- 休日・休暇
- 週休2日制（休日は会社カレンダーによる）
年間有給休暇10日〜（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数122日
完全週休2日制
- 注意事項
- この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
（1）ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
（2）採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
（3）求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
（4）ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。
企業情報
- 社名
- 常石呉ドック株式会社
- 業種
- その他メーカー(電気・電子・機械系)
- 事業内容
- 事業概要：
2022年4月、修繕専業ヤードとして生まれ変わった当社は、これまでと変わらずお客さまからの信頼にお応えし、さらなるニーズに対応した船舶修繕サービスを提供します。従来同様、川尻工場ではフェリーや官公庁船、セメント船など、また、若葉工場ではタグボートやフェリーなどの小規模船舶の修繕工事が可能です。常石グループと連携した多様な設備やドック、岸壁等の活用によって、これまで以上に様々なサイズの船舶の対応が可能となります。また、環境対応、DX対応にもグループ一丸となって取り組んでまいります。これからも、世界の経済を支える船舶の安全航行に、技術に立脚した修繕ソリューションを提供する修繕ドックを目指します。
特徴（TOPICS）：
当社は船舶の性能向上や環境負荷低減、安定運行のための定期メンテナンスなどのサービスを提供することで、環境に優しく安全な海上輸送の実現に貢献します。
80年以上修繕事業を営むなかで培った、高い工事品質が評価されています。フェリーや官公庁船、作業船など難易度が高く、かつ工期順守が求められる工事への対応力や、エンジンの開放整備に代表される技術力により多くの顧客の支持を得ています。高いリピート率を背景に90%以上の稼働率を維持しています。
代表あいさつ：
「私たち常石呉ドックは『全てのステークホルダーに期待を超えた喜びと感動を与える』をビジョンに掲げ、お客さまや船員の方々をはじめ地域や社会、従業員から愛される企業を目指します。船舶の安全性と環境負荷軽減に貢献するため高い品質を保ったサービスで付加価値を提供し、常石造船グループとの強固なシナジーを発揮することで、修繕業界をリードする存在へと進化を続けます」。