募集要項

応募資格

学歴不問

＜応募資格/応募条件＞
＜業界未経験歓迎！＞
必須条件：
・CAD使用経験5年以上の方(※ソフト不問)

歓迎条件：
・メンバー教育などのマネジメント経験

雇用形態

正社員

年収・給与

＜予定年収＞
400万円〜500万円

＜賃金形態＞
月給制
補足事項なし

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：285,700円〜357,100円

＜月給＞
285,700円〜357,100円

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
※上記年収は賞与・残業を含んだ想定年収です。経験に応じて決定します。
昇給：年1回※過去実績…2,000〜20,000円
賞与：年2回※計2.00月分

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務地

熊本県
＜勤務地詳細＞
本社
住所：熊本県八代市岡町小路635
受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり
変更の範囲：会社の定める事業所

交通

＜転勤＞
無
補足事項なし

＜オンライン面接＞
可

特徴

• 未経験OK
• 社会人経験10年以上歓迎
• 学歴不問
• 転勤なし
• 残業が少ない
• 退職金制度
• 産休・育休取得実績あり

勤務時間

＜勤務時間＞
8:00〜17:00 （所定労働時間：8時間0分）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有

＜その他就業時間補足＞
残業：月平均20時間程度

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：実費支給※上限月17,500円
家族手当：配偶者1万円、お子様1名あたり3000円/2名まで
住宅手当：家賃補助有(規定支給)　※入社時転居者対象
社会保険：補足事項なし
退職金制度：勤続3年以上

＜定年＞
60歳
70歳まで再雇用制度あり

＜育休取得実績＞
有

＜教育制度・資格補助補足＞
まずは同社の取扱製品、加工技術を把握頂き、徐々にスタート頂きます。

＜その他補足＞
・誕生日祝い金：10,000円
・確定拠出年金
＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
補足事項なし

＜試用期間＞
3ヶ月

休日・休暇

週休2日制（休日は土日のみ）
年間有給休暇10日〜20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数115日

土曜日・日曜日休み ※同社カレンダーによる
年末年始休暇、夏季休暇、年次有給休暇（入社半年経過後10日付与）　等


完全週休2日制

注意事項

この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
　（1）ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
　（2）採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
　（3）求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
　（4）ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
　※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。

企業情報

社名

株式会社ケイ・エフ・ケイ

業種

その他メーカー(電気・電子・機械系)

事業内容

事業内容：
・治工具、金型の設計から製作
・量産部品の試作、製造（レース、フライス、ブローチ、ギヤの量産加工）
・設備の改造、自動化（省人化）
・装置の設計から製作
・工作機械、切削工具、産業機器類の販売
・ソフト開発
※生産製品…二輪車、四輪車のギヤ加工（レース、マシニング、ブローチ等）
同社の特徴：
（1）同社は二輪車・四輪車用部品の製造・販売や治工具製造、金属部品加工を手がける企業です。創業は1984年設立の九州古橋工機株式会社にまで遡り、同小川工場として創業開始したことがきっかけです。その後1991年に名称を「株式会社ケイ・エフ・ケイ」に改称し、1997年には株式会社ケイ・エフ・ケイの小川工場を分離し、「株式会社ケイ・エフ・ケイ小川」が設立されました。
（2）同社は顧客要望に応えるべく、加工は勿論のこと、入荷から出荷に至るまですべての工程にて業界No.1を目指して日々の生産活動に取り組んできました。これまでも、そしてこれからも量産工場のモデルラインとして、また従来の量産工場としての概念に囚われない独創的なアイディアで進化し続ける工場を目指すことで、品質・コスト・納期において要望以上のものを提供していきます。
今後の展開：
これまでの二輪車・四輪車向け部品製造・加工で培った技術を活かし、異業界への参入を本格化させる第2創造期として異業界への参入を本格化しています。また厳しい品質を求められる二輪車・四輪車業界で培った技術と社内蓄積も進み、超多品種少量生産体制も整備しました。これまでの経験を活かし、率先性を持って活動できる方を求めています。