【京都/福知山】生産技術（設備保全・改善メイン） ハイブリッド車用リチウム電池を製造 プライム上場【dodaエージェントサービス 求人】
株式会社GSユアサ ［人材紹介求人］
- 正社員
- 第二新卒歓迎
- 35歳以上も歓迎
- 京都市、その他京都府
掲載開始日:2026/06/22 更新日:2026/07/03
仕事内容
【京都/福知山】生産技術（設備保全・改善メイン） ハイブリッド車用リチウム電池を製造 プライム上場
【新設備の構想検討から企画、運転開始まで一連業務で携わる／残業30h程度・急な呼び出しなし／引っ越し費用補助や支度金の支給あり】
職務内容：
ハイブリッド車用 リチウムイオン電池の生産技術（保全・改善メイン）を担当して頂きます。
【主な業務内容】
既存設備の維持管理、保全、改善業務
・稼働率改善、品質改善、不良低減
・生産設備・用役設備の維持管理、省エネルギー化対応、QMS
・維持改善業務
新規設備の導入
・構想検討、構想図作成、仕様書作成、見積取得、見積価格の妥当性検証
・発注先選定、詳細仕様打合せ、メーカー試運転立合い、据付工事管理、設備立上げ、運転指導、機能・性能検証
・デザインレビュー、リスクアセスメント、工事予算及び納期の管理、設備導入に関わる社内外の関係者との調整業務
キャリアアップ
経験の浅い方は既存設備の維持管理・更新から経験を積むことが可能で、経験豊富な方には更新計画や新規ラインの全体計画に参画し更なる経験を積んでいただく土壌があります。
ハイブリッド車用リチウムイオン電池事業について：
量産車種に世界で初めてHEV用リチウムイオン電池を供給するなど、自動車の優れた燃費性能とCO?排出抑制に貢献。2021年にはトヨタ自動車へ提供をはじめ、採用車種拡大によって、ハイブリッド車用リチウムイオン電池の生産量は年々増加しています。
働きやすい環境：
・残業時間：30時間程度
・年間休日：126日
※休日出勤した場合は、代休取得を徹底（代休取得率100％）
・有給取得日数：平均15.9日（全社）
※有給は年間10日の取得を義務付け
離職率：2.1％（2024年度実績）
育休取得率：男性→71.3％ 女性→100％（2024年度実績）
福利厚生：
・家族手当、住宅手当、独身寮、社宅あり
・引越し費用補助
配属部署：
※株式会社ＧＳユアサで採用後、株式会社ブルーエナジーへ出向となります。
※事業内容：ハイブリッド車用リチウムイオン電池の開発、生産
※住所：京都府福知山市長田野町1丁目37番
募集の背景
HEV用リチウムイオン電池の需要増加に伴い、増産対応・新規設備投資・既存設備の改造業務が増加していることによる、人員強化が募集の背景です。
変更の範囲：会社の定める業務
チーム／組織構成
その他製品・プロジェクト事例
利用するツール・ソフト等
募集要項
- 応募資格
- ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
＜応募資格/応募条件＞
必須条件：
・高専卒以上
・生産設備の保全または改善経験をお持ちの方
- 雇用形態
- 正社員
- 年収・給与
- ＜予定年収＞
450万円〜700万円
＜賃金形態＞
月給制
＜賃金内訳＞
月額（基本給）：234,000円〜378,000円
＜月給＞
234,000円〜378,000円
＜昇給有無＞
有
＜残業手当＞
有
＜給与補足＞
【昇給】年1回
【賞与】年2回（年間5.5か月分，2024年度実績）
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
- 勤務地
- 京都市、その他京都府
＜勤務地詳細＞
長田野事業所
住所：京都府福知山市長田野町1丁目37番
受動喫煙対策：その他（屋内原則禁煙（喫煙専用室設置））
変更の範囲：会社の定める事業所
- 交通
- ＜転勤＞
有
＜オンライン面接＞
可
- 特徴
- 社会人経験10年以上歓迎
- 第二新卒歓迎
- 35歳以上も歓迎
- フレックス勤務
- 年間休日120日以上
- 週休2日制
- 社宅・家賃補助制度
- 退職金制度
- 勤務時間
- ＜労働時間区分＞
フレックスタイム制
コアタイム：10:00〜15:05
休憩時間：45分
時間外労働有無：有
＜標準的な勤務時間帯＞
8:00〜16:35
- 待遇・福利厚生
- 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度
＜各手当・制度補足＞
通勤手当：補足事項なし
家族手当：補足事項なし
住宅手当：補足事項なし
寮社宅：独身寮、社宅あり
社会保険：各種社会保険完備
厚生年金基金：補足事項なし
退職金制度：補足事項なし
＜定年＞
60歳
＜教育制度・資格補助補足＞
OJT、階層別教育、語学研修、各種スキルUP研修など
通信教育・語学研修など自己啓発教育へ会社補助制度
＜その他補足＞
企業年金制度
財形貯蓄制度
育児・介護休業、他
＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
＜試用期間＞
3ヶ月
試用期間中、待遇に変動はありません。
- 休日・休暇
- 完全週休2日制（休日は土日祝日）
年間有給休暇12日〜22日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数126日
夏季・年末年始・GW長期休暇、マイメモリアルホリデー、慶弔休暇 他
完全週休2日制
- 注意事項
- この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
（1）ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
（2）採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
（3）求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
（4）ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。
企業情報
- 社名
- 株式会社GSユアサ
- 業種
- 半導体・電子・電気部品(メーカー)
- 事業内容
- 企業概要：同グループは、2004年4月に「日本電池株式会社」と「株式会社ユアサコーポレーション」が経営統合して設立された企業グループです。日本電池（GS）の島津源蔵が日本で初めての鉛蓄電池を製造したのが1895年。以来の100年以上の歴史をもつ世界トップクラスの総合二次電池メーカーです。従来の鉛蓄電池分野では国内No.1、アジアNo.1のシェア。世界で初めて電気自動車用リチウムイオン電池を量産できる体制を整え事業展開をしています。
事業内容：
モビリティ分野と社会インフラ領域を主軸に総合エネルギーソリューションカンパニーとして事業を展開。
・自動車用電池（ISS用鉛蓄電池・補機用電池等）※国内/アジアNo1のシェア
・車載用リチウムイオン電池（PEV/HEV/BEV用）※国内自動車メーカーと協業を強化
・産業用電池（再生可能エネルギー用の蓄電池、UPS、パワーコンディショナー等）
・特殊電池（防衛産業、航空機用LiB、衛星用LiB等）※国内唯一の特殊電池メーカーとして高いプレゼンスを保持
事業TOPICS：
（1）カーボンニュートラルの政府戦略と合わせ、同社も事業成長に向けて、2009年4月本田技研工業（株）とハイブリッド車用リチウムイオン電池の合弁会社（株）ブルエナジーを設立し量産を開始しています。
（株）ブルーエナジーでは2020年度にTOYOTA車向けの納入がスタートし、2022年度に第二工場も稼働をし拡大を続けています。
また、2023年に本田技研工業（株）と高容量・高出力のリチウムイオン電池研究開発合弁会社、株式会社 Honda・GS Yuasa EV Battery R&Dを設立。グローバルレベルで高い競争力を持つリチウムイオンバッテリーとその製造方法を研究開発するとともに、主要原材料のサプライチェーンや効率的な生産システムを構築することを目指します。
（2）Vision2035(第６期中期経営計画）では、エネルギー技術の革新をすすめ、モビリティと社会インフラの成長による社会課題解決に貢献し、持続可能な社会と人びとの快適な生活環境を実現します。