募集要項

応募資格

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜応募資格/応募条件＞
必須条件：
・輸入関連業務のご経験3年以上（フォワーダー・商社・メーカー問わず）

歓迎条件：
・同業界（フォワーダー、航空会社、舩会社）でのカスタマーサービス経験をお持ちの方
・PC操作スキル（Word、Excel、Power Point）
・ビジネスレベルの英語会話力

雇用形態

正社員

年収・給与

＜予定年収＞
540万円〜770万円

＜賃金形態＞
月給制

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：287,000円〜404,000円

＜月給＞
287,000円〜404,000円

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
※年収には時間外手当20h×12か月分、賞与を含みます。
※面接時にご経験を踏まえて、オファー致します。
＜賞与＞
業績に連動した賞与を支給　原則年3回　（※2025年度実績）

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務地

東京23区、その他東京都
＜勤務地詳細1＞
城東輸入営業所
住所：東京都江東区木場 1-5-25　深川ギャザリア タワーS棟 12階
受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり
＜勤務地詳細2＞
芝輸入営業所
住所：東京都港区芝1-7-17 住友不動産芝ビル3号館 2階
勤務地最寄駅：JR各線／浜松町駅
受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり
＜勤務地詳細3＞
城東輸入営業所
住所：東京都港区港南1-8-15 Wビル　10階
勤務地最寄駅：JR各線/京急線線／品川駅
受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり
変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

交通

＜転勤＞
無

特徴

• 社会人経験10年以上歓迎
• 35歳以上も歓迎
• 転勤なし
• 年間休日120日以上
• 産休・育休取得実績あり

勤務時間

＜労働時間区分＞
1ヶ月単位の変形労働時間制
対象期間の総所定労働時間：160時間00分
休憩時間：60分
時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞
9:00〜18:00

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：全額支給
家族手当：職位により扶養者手当を支給
住宅手当：職位により各種手当を支給
社会保険：社会保険完備

＜定年＞
60歳

＜育休取得実績＞
有

＜教育制度・資格補助補足＞
OJTが主となります。

＜その他補足＞
育児休職制度・育児短時間勤務制度、介護休職制度・介護短時間勤務制度、テレワーク勤務制度、再雇用制度、企業年金制度、財形貯蓄、親和会

＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
3ヶ月

休日・休暇

週休2日制（休日は土日祝日）
年間有給休暇17日〜27日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数121日

※時間単位での年休取得が可能。また、近鉄プレミアム休暇制度により連続９日間休暇取得が可能。
近鉄特別休暇（勤続3年ごとに3日間の連続休暇）、出産休暇、配偶者出産休暇、マタニティー休暇、子の看護等休暇

完全週休2日制

注意事項

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　（1）ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
　（2）採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
　（3）求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
　（4）ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
　※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。

企業情報

社名

株式会社近鉄エクスプレス

業種

運輸・倉庫

事業内容

概要：
グループ全体で約18,600名のスタッフが在籍する国内第2位のシェアを誇るフォーワーダーとなります。
国際航空貨物輸送を中心に内外輸送会社の代理店業、貨物利用運送事業、通関業、運送取次事業、その他関連ある一切の事業を行っています。
事業内容：

フォワーディング事業…国際航空輸送事業と国際海上輸送事業に大別されます。

（1）国際航空輸送事業・・・輸出航空貨物輸送の混載事業を行なっています。これはKWEグループの主力事業です。「混載」とは国際利用航空運送で、複数のお客様から集荷した貨物を海外の仕向地ごとにまとめ、航空会社に運送を委託するものです。日本国内では第2位のシェアを誇ります。

（2）国際海上輸送事業・・・国際海上貨物輸送を行い、輸出貨物、輸入貨物ともに取扱っています。貨物の流れは基本的には国際航空貨物輸送と同じですが、小口貨物（LCL）を海上コンテナへ詰め、船会社に引き渡し、貨物が仕向港に到着後、通関・仕分けを行ないお客様へ配送する混載サービスや、コンテナ貨物（FCL）単位での輸送といったサービスを提供しています。また最近では、お客様の商流と物流を組み合わせたバイヤーズ混載（買付け物流）や、生産拠点の海外進出に伴う工場サイトへの設備の搬入・据付けを含む一貫輸送等、海上輸送をベースにしたサービスも提供しています。

ロジスティクス事業・・・同事業は輸入航空貨物を取扱っています。具体的には貨物の輸入通関手続き、一時保管、流通加工、ディストリビューション、インベントリーなどを中心としてトータルなロジスティクス・サービスを行なっています。お客様に変わって材料の調達、加工、配送、返品、廃棄処理さらには受発注の代行、在庫管理、情報管理、結果の分析などのアウトソーシングを請負います。

沿革・特徴：
1948年、近畿日本鉄道の国際貨物部門として業務を開始し、1970年、近鉄航空貨物株式会社として独立。1972年10月、単独混載の免許を取得し、グループ混載から離脱。これが飛躍の原動力となり、その後も積極的に海外展開を進め、90年以後は特に中国に拠点を積極展開させています。海外44カ国・292都市・652拠点（2025年9月末現在）を誇る、日本の大手国際航空貨物フォワーダーです。