募集要項

応募資格

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜応募資格/応募条件＞
必須条件：＼業界未経験・職種未経験歓迎／
職務経験不問

歓迎条件：
ものづくりや現場作業に興味がある方、協調性のある方

＜必要資格＞
必要条件：普通自動車免許第一種

＜年齢制限＞
35歳未満
長期キャリア形成を目的とした募集のため
長期勤続によるキャリア形成を図るため

雇用形態

正社員

年収・給与

＜予定年収＞
360万円〜450万円

＜賃金形態＞
月給制

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：220,000円〜250,000円
その他固定手当/月：30,000円〜35,000円

＜月給＞
250,000円〜285,000円

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
理論年収には残業代が含まれます。賞与は年2回（合計2.5ヶ月分）、決算賞与・物価高手当あり。

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務地

名古屋市、その他愛知県
＜勤務地詳細＞
本社
住所：愛知県清須市朝日貝塚31
受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり
変更の範囲：会社の定める事業所

交通

＜転勤＞
無

特徴

• 未経験OK
• 第二新卒歓迎
• 転勤なし
• 残業が少ない
• 資格取得支援制度
• 退職金制度
• 産休・育休取得実績あり

勤務時間

＜勤務時間＞
8:30〜17:45 （所定労働時間：8時間0分）
休憩時間：75分
時間外労働有無：有

＜その他就業時間補足＞
平均残業月10時間以下です。

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：会社規定に基づき支給
家族手当：会社規定に基づき支給
住宅手当：会社規定に基づき支給
社会保険：補足事項なし
退職金制度：会社規定に基づき支給

＜定年＞
60歳
再雇用制度あり65歳まで

＜育休取得実績＞
有

＜教育制度・資格補助補足＞
資格取得支援制度あり。入社前取得資格も給与に反映。OJTでじっくり育成。

＜その他補足＞
資格取得支援制度、産休・育休制度（出産・育児支援制度）、マイカー通勤可（従業員用駐車場あり）、屋内禁煙・屋内喫煙可能場所あり
＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
3ヶ月
条件に変更なし

休日・休暇

週休2日制（休日は土日祝日）
年間有給休暇10日〜（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数112日

休日：土日祝日／土曜は第二土曜定休日、他土曜交代交代制
休暇：GW・夏季・年末年始休暇あり

完全週休2日制

注意事項

この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
　（1）ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
　（2）採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
　（3）求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
　（4）ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
　※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。

企業情報

社名

広和産業株式会社

業種

自動車・輸送機器(商社)

事業内容

事業内容：
基礎工事向けを中心とした建設機械の新車・中古車販売、レンタル、修理および海外輸出を一貫して行う企業です。
取扱製品は三点式杭打機、アースオーガー、バイブロハンマー、サイレントパイラー、各種クレーン、発電機、油圧/ダウンホールハンマーなど多岐にわたり、
国内需要に加え台湾、韓国、香港、シンガポール、マレーシア、ベトナム等への輸出実績があります。
営業部が販売・輸出を、サービス部が修理・特定自主検査業務を担当し、購入後の保守・アフターフォローまでワンストップで提供するビジネスモデルです。

ビジョン：
創業以来「現場で確実に使える機械を提供する」ことを軸に、顧客の信頼を第一に事業を展開しています。代表取締役・安田好宏の理念は「信頼」「感謝」「助け合い」に集約され、地域に根ざした確かな技術力で国内外の建設現場を支えることを目指します。安定した技術提供と迅速なサービスを通じて、長期的な顧客関係の構築と海外市場での更なる信頼獲得を図ります。

特徴（TOPICS）：
・日本車輌製造(株)、(株)技研製作所、三和機材株式会社等のサービス指定工場として高度な整備体制を保持。
・レンタルから販売、修理、輸出までを社内で連携して対応できるため、導入から稼働維持までスムーズなワンストップ対応が可能。
・中古機の在庫管理と輸出ノウハウにより、コストと納期のバランスに優れた提案が可能。
・建設荷役車両特定自主検査登録検査業者としての登録により、安全性・法令順守面でも安心して導入いただけます。

組織風土：
社内は地域密着の家族的な雰囲気と、現場対応力を重視する実務志向が混在しています。
若手からベテランまで実務を通じて技術を継承する風土があり、チームで問題解決に当たることで助け合いの精神が育っています。
顧客対応は迅速丁寧を大切にしており、国内外の多様なニーズへ柔軟に応えるためのコミュニケーション力と現場判断力が求められる職場です。