【栃木】工場インフラ設備企画・改善担当 大規模設備投資に携わる／省エネ・CN推進 ＃ISZM133【dodaエージェントサービス 求人】
いすゞ自動車株式会社 ［人材紹介求人］
- 正社員
- 35歳以上も歓迎
- 栃木県
掲載開始日:2026/06/25 更新日:2026/06/25
仕事内容
【栃木】工場インフラ設備企画・改善担当 大規模設備投資に携わる／省エネ・CN推進 ＃ISZM133
業務内容：当社のエンジン・パワートレイン部品の生産機能を持つ栃木工場にて、インフラ設備の維持管理および設備改善業務を担当いただきます。
【具体的には】
・工場インフラ設備（電力設備、給排水設備、排水処理設備、空調設備、圧縮空気設備、構内道路等）の維持・管理
・インフラ設備の更新計画立案および改善活動の推進
・新規設備導入やレイアウト変更に伴うインフラ設備対応
・設備更新工事における企画・設計・工事管理
・生産効率向上、省エネルギー化、カーボンニュートラル対応に向けた改善提案・実行
・作業環境改善に向けた設備改善の企画・推進
就業環境：
・月平均残業時間：30h
・土日出勤：基本土日休みで状況により休日・連休中の出勤あり
・同グループにはメンバー6名程度（30代〜60代）が在籍しており、分担して推しています
・現場作業は別会社へ委託しています
本ポジションのやりがい：
・工場で働く多くの従業員の作業環境改善に直接貢献できる
・自ら企画・推進した設備改善の効果を現場で実感できる
・設備更新から工事管理、運用改善まで一貫して携わることができる
・大規模の設備投資案件に携わる機会があり、主体的に業務を推進しながら工場全体の改善に関与できる
・業務を通じて専門知識や国家資格取得を目指せる
募集背景：
栃木工場では、生産効率向上や働きやすい職場環境の実現に向けて、設備の再配置や新規設備導入を含む工場改善を進めています。今後も設備更新やレイアウト変更が予定されており、工場全体に影響を与える大規模な設備更新プロジェクトに携わることができます。こうした取り組みを支えるため、電気設備や排水処理設備など工場インフラ設備の維持・管理に加え、設備更新や改善活動を推進いただく人財を募集します。
当社について：
いすゞ自動車は国内最大級の商用車メーカーとして、トラック・バス事業を中心に世界150以上の国・地域へ展開しています。近年はカーボンニュートラルやCASE、物流DXを成長戦略の中核に据え、社会インフラである物流の変革をリードしています。2021年のUDトラックスグループ化以降は開発・生産・販売の連携を加速し、2026年には国内販売機能統合、2027年度中の経営統合検討など、更なる成長フェーズを迎えています
変更の範囲：会社の定める業務
チーム／組織構成
その他プロジェクト事例
募集要項
- 応募資格
- ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
＜応募資格/応募条件＞
必須条件：
・工場でのインフラ設備保全に関連する業務経験（目安3年）
・インフラ設備導入のためのメーカー/商社との折衝経験
歓迎条件：
・水質に関わる公害防止管理業務
- 雇用形態
- 正社員
- 年収・給与
- ＜予定年収＞
500万円〜750万円
＜賃金形態＞
月給制
＜賃金内訳＞
月額（基本給）：293,600円〜450,000円
＜月給＞
293,600円〜450,000円
＜昇給有無＞
有
＜残業手当＞
有
＜給与補足＞
※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇
昇給：年1回
賞与：年2回（今年度実績予定5.6ヶ月）
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
- 勤務地
- 栃木県
＜勤務地詳細＞
栃木工場
住所：栃木県栃木市大平町大字伯仲2691
勤務地最寄駅：東武日光線／静和駅
受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり
変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
- 交通
- ＜転勤＞
当面なし
将来的な転勤の可能性があります。
＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可
＜オンライン面接＞
可
- 特徴
- 社会人経験10年以上歓迎
- 35歳以上も歓迎
- フレックス勤務
- 年間休日120日以上
- 社宅・家賃補助制度
- 退職金制度
- 勤務時間
- ＜労働時間区分＞
フレックスタイム制（フルフレックス）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有
＜標準的な勤務時間帯＞
8:15〜17:15
＜その他就業時間補足＞
月平均残業時間：30時間程度
- 待遇・福利厚生
- 通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度
＜各手当・制度補足＞
通勤手当：全額支給
家族手当：扶養家族1人目14,800円、2人目〜3,000円
寮社宅：独身寮・社宅
社会保険：補足事項なし
厚生年金基金：補足事項なし
退職金制度：補足事項なし
＜定年＞
60歳
＜教育制度・資格補助補足＞
自己啓発研修：語学講座、通信教育、社内TOEIC(R)テスト(R)試験など
＜その他補足＞
赴任費用：引越費用、赴任旅費は当社規定により支給
福利厚生：食堂、研修センター
＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
補足事項なし
＜試用期間＞
3ヶ月
- 休日・休暇
- 週休2日制（休日は会社カレンダーによる）
年間有給休暇15日〜20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数121日
当社設定カレンダーによる週休2日制
GW・8月・年末年始は長期連休あり
有給休暇：入社月に応じて付与
※入社直後より付与、日数は入社月に準ずる
完全週休2日制
- 注意事項
- この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
（1）ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
（2）採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
（3）求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
（4）ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。
企業情報
- 社名
- いすゞ自動車株式会社
- 業種
- 自動車・輸送機器(メーカー)
- 事業内容
- 会社紹介HP：https://www.youtube.com/playlist?list=PLjGKt-Xdd10D96inI0PvxG1r8awPy4zBe
概要：自動車、輸送用機械器具、原動機等の製品およびその部品ならびに関連する資材・用品の製造、販売
特徴：第二次大戦の後、いすゞはトラックを精力的に開発・生産し、食糧はもちろんあらゆる物資を運び、戦後の復興に大きな役割を果たしました。トラックにかける同社の情熱は、こうした歴史が原点になっています。以後、いすゞは小型から大型までトラックとバスを次々と開発・生産し、高度経済成長を支えました。
そして現在、いすゞは日本のみならず世界中に開発、生産、販売拠点を展開しており、ものづくりの思想の共有やサービス・サポートの均一化を推進しています。
いまや、いすゞの商品が販売されている国や地域は百数十カ国に及んでおり、たとえば、日本の小型トラックのNO.1ブランド「エルフ」は、世界の数多くの国でもトップシェアを獲得するなど、小型トラックのグローバル・スタンダートとして評価されています。また、ピックアップトラックD-MAXも、タイを拠点に今では世界百カ国以上に輸出されるなど、いすゞへの信頼は世界に広がっています。
いすゞの使命は「運ぶ」を支えること。最先端の環境性能と経済性能をすべてお客様へお届けするために、パワートレインは常に実際の使用状況を詳細に把握した上で、使いやすさや「実燃費」の向上に取り組んでいます。また、トラックは大量の荷物を積んで高負荷運転を繰り返すため、エンジンの耐久性・信頼性には絶対的なこだわりを持って開発しています。
いすゞの強みも活かした上で、「自動運転」「コネクテッド」「カーボンニュートラル」を起点にいすゞが想像する価値を商品提供を含むソリューションに広げ、ビジネスを変革し、お客様・社会の課題を「安心×斬新」な「運ぶ」で解決する、ソリューションカンパニーへの進化を目指し物流業界の課題の解決に貢献していきます。