【岐阜/不破郡垂井町】施工管理/土木公共工事 転勤無/残業ほぼ無/土木施工管理技士2級・1級必須【dodaエージェントサービス 求人】
株式会社濃建 [人材紹介求人]
- 正社員
- 学歴不問
- 第二新卒歓迎
- 転勤なし
- 岐阜県
掲載開始日:2026/07/09 更新日:2026/07/09
仕事内容
【岐阜/不破郡垂井町】施工管理/土木公共工事 転勤無/残業ほぼ無/土木施工管理技士2級・1級必須
<地域密着/地元の公共工事を担当>
<残業ほぼ無/多い年で残業平均月11時間>
求人概要
創業以来、鉄道の軌道保守事業で強みを発揮し、大きな実績を残してきた当社。それと並行して、社長の意志でもある「地域や社会に大きく貢献できる会社でありたい」の想いから本社を構える不破郡垂井町とその周辺の公共工事にも着手してきました。
今回は、公共土木工事の施工管理職の募集となります。
具体的には
・施工計画の立案・工程管理
・現場の安全管理・品質管理
・作業員の指導・監督
・資材・機材の手配・管理
・施工記録の作成・報告
・市町村・取引先との調整・連絡業務 等
組織構成
土木担当:1名(主担当:60代後半)
土木事業部への期待
地域の安心・安全なまちづくりを支える
土木事業部は主に公共事業の土木工事を担当しています。土木工事は完成したら容易に補修ができない事業です。自治体などから発注される工事を、天候や状況の変化に対応しつつ工期内に安全、確実、高品質に、そして環境への配慮を忘れずに造成していきます。この地で生まれ育った事業者としての責務を果たすため、後世に誇れる地域づくりを目指しています。道路をはじめとした公共建造物の建設や維持管理・補修業務を通して地域社会に貢献していき、地域の持続可能性の向上に寄与していきます。
採用背景
土木施工の担当は現在1名となります。会社方針として、鉄道の軌道保守事業を柱をしながらも、地域貢献の公共工事は継続していきたいと考えております。その中、現在の主担当が高齢でもあるため、ゆくゆくは部門を引き継いでいただける方を募集する運びとなりました。
業務の特徴
・土木施工管理を担当いただきます。現場は垂井町/不破郡、関ケ原町周辺で、道路の新設/維持管理、区画整備等の公共工事が中心となります。
地元交通インフラの維持・管理に貢献するやりがいのある仕事です。
・土木施工の部門は少数になるため受注する工事案件数にも制限をかけております。そのため無理なく勤務いただき、残業はほぼ無となります。昨年受注件数が若干多くあり、残業11時間/月となりました。とても落ち着いた環境で裁量をもって勤務が可能です。
変更の範囲:会社の定める業務
チーム/組織構成
募集要項
- 応募資格
- 学歴不問(必須資格の受験条件に準じた学歴が必要)
<応募資格/応募条件>
必須条件
・2級土木施工管理技士の資格をお持ちの方
※今回の採用背景から、資格取得の支援・サポートをする期間がないため資格者のみとなります。
歓迎条件:
・1級土木施工管理技士をお持ちの方
<必要資格>
必要条件:土木施工管理技士2級
歓迎条件:土木施工管理技士1級
- 雇用形態
- 正社員
- 年収・給与
- <予定年収>
400万円〜700万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):285,000円〜500,000円
<月給>
285,000円〜500,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
賞与:年2回(7.12月 ※企業業績に応じて支給/平均2か月)
定期昇給あり
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
- 勤務地
- 岐阜県
<勤務地詳細>
垂井営業所
住所:岐阜県不破郡垂井町表佐2196-3
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
変更の範囲:会社の定める事業所
- 交通
- <転勤>
無
- 特徴
- 学歴不問
- 第二新卒歓迎
- 転勤なし
- 社宅・家賃補助制度
- 退職金制度
- 勤務時間
- <勤務時間>
8:00〜17:00 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分(12:00〜13:00)
時間外労働有無:有
<その他就業時間補足>
残業時間:ほぼ無(受注件数などに応じて変動します/昨年は受注が多く残業月11時間ほど)
- 待遇・福利厚生
- 通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度
<各手当・制度補足>
通勤手当:キロ計算による実費支給
寮社宅:社員寮
社会保険: 各種社会保険完備
退職金制度:補足事項なし
<定年>
63歳
再雇用70歳まで
<教育制度・資格補助補足>
資格取得支援
<その他補足>
・皆勤手当
・扶養手当
・財形
・社有車貸与(現在はエクストレイル)
・喫煙スペースあり
<雇用形態補足>
期間の定め:無
<試用期間>
2ヶ月
- 休日・休暇
- 週休2日制(休日は土日のみ)
年間有給休暇10日〜(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数115日
週休2日制(土・日)※会社カレンダーあり
完全週休2日制
- 注意事項
- この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
(1)ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
(2)採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
(3)求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
(4)ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。
企業情報
- 社名
- 株式会社濃建
- 業種
- プラント・設備関連
- 事業内容
- 事業内容:
・東海道新幹線・東海道線在来線・樽見鉄道線の保線業務一式の請負
・在来線保守事業
・新幹線保守事業
・土木事業
+‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥+
【土木事業部】
地域の安心・安全なまちづくりを支える
土木事業部は主に公共事業の土木工事を担当しています。土木工事は完成したら容易に補修ができない事業です。自治体などから発注される工事を、天候や状況の変化に対応しつつ工期内に安全、確実、高品質に、そして環境への配慮を忘れずに造成していきます。この地で生まれ育った事業者としての責務を果たすため、後世に誇れる地域づくりを目指しています。道路をはじめとした公共建造物の建設や維持管理・補修業務を通して地域社会に貢献していき、地域の持続可能性の向上に寄与していきます。
【軌道保守事業】
当社は昭和27年の創業以来、鉄道の軌道保守事業に従事し、在来線と新幹線の保守業務に高い技術力を持っています。東海道新幹線の保守業務に長年携わり、東北・山陽新幹線の新設工事や海外の鉄道工事にも参加しています。事故なく日本の大動脈を守り続けることを使命とし、技術力向上と社員の育成に努めています。社員の資格取得を奨励し、キャリアアップを支援する環境を整備し、軌道保守の仕事の知名度向上にも尽力しています。