【栃木市】プラットフォームエンジニアリングマネージャー 英語力を活かせる【dodaエージェントサービス 求人】
GKNドライブラインジャパン株式会社 ［人材紹介求人］
- 正社員
- 外資系企業
- 栃木県
掲載開始日:2026/07/09 更新日:2026/07/09
仕事内容
【栃木市】プラットフォームエンジニアリングマネージャー 英語力を活かせる
【自動車業界での機械系製品の開発業務経験をお持ちの方へ／グローバルサプライヤー／裁量の大きい環境／英語力活用】
業務概要
自動車用駆動系部品の開発・製造を担う同社にて、顧客に対する技術面サポート業務、顧客活動の統括、チームのマネジメント業務をご担当いただきます。
業務詳細
（1）顧客に対して行う技術面サポートの統括業務
・顧客と関わり、信頼関係の構築を行う
・先行開発、量産プロジェクトの立ち上げや問題関係など、社内スペシャリストからの応援が得られるよう、社内調整を行う
（2）顧客とのアプリケーション・エンジニアリング業務
・担当車両について、見積もり検討から量産まで、問題なく進んでいるか確認、製品の監修を行う
（3）顧客への提出する技術資料作成を行う
・機密情報に留意しながら技術情報の蓄積・管理を行う
・海外を含む全てのプロジェクトで、顧客からの要求、及び社内基準に対して、開発の各ステージで実機評価を実施する
・製品の開発計画を立案〜開発終了、量産移行まで一貫して確認を行う
（4）海外プロジェクトに関する対顧客の技術面での窓口業務
・対顧客への技術面での窓口として、あらゆる技術的内容について、国内外の開発チームとの仲介を行う
・顧客と国内外の開発チームとの間の文書、交信の支援(通訳)を行う
組織構成
8名、2チームとなっております。（1名上司、4名（1）チーム、3名（2）チーム）
今回は、3名（2）チームのマネージャーとして着任いただきます。
プレイングマネージャーとして、顧客と関わり、かつ社内調整を行っていただきます。
アプリケーションエンジニアの部下2名のマネジメント業務もご担当いただきます。
グローバル会議について
週に２〜3回程度実施いたします
上司との会議週1回、横チームのつながり週1回必ず発生いたします
GKNドライブラインジャパンについて
当社は、資本金76億6300万円、従業員数 900名、栃木市に本社を構え、栃木市大宮町と愛知県常滑市に製造拠点、栃木市大光寺町に開発センターがあります。日本拠点においては、ドライブシャフトの生産と、ePowertrain製品群ではLSD、EMCD他、EV・PHEV車用の製品を生産し、日本の自動車メーカーに製品を供給しています
チーム／組織構成
募集要項
- 応募資格
- ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
＜応募資格/応募条件＞
必須条件：
・自動車業界での機械系製品の開発業務のご経験
・ビジネスの場で英語を使用することに抵抗がない方
- 雇用形態
- 正社員
- 年収・給与
- ＜予定年収＞
724万円〜1,097万円
＜賃金形態＞
年俸制
＜賃金内訳＞
年額（基本給）：6,300,000円〜9,540,000円
＜月額＞
525,000円〜795,000円（12分割）
＜昇給有無＞
有
＜残業手当＞
有
＜給与補足＞
業績賞与：年1回 4月支給
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
- 勤務地
- 栃木県
＜勤務地詳細＞
大光寺事業所
住所：栃木県栃木市大光寺町1150番地
勤務地最寄駅：東武宇都宮線／壬生駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
- 交通
- ＜勤務地補足＞
基本出社での勤務です
＜転勤＞
当面なし
＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可
＜オンライン面接＞
可
- 特徴
- 社会人経験10年以上歓迎
- 外資系企業
- 年間休日120日以上
- 退職金制度
- 女性管理職登用実績あり
- 働くママ在籍
- 女性が活躍
- 勤務時間
- ＜勤務時間＞
8:30〜17:20 （所定労働時間：8時間0分）
休憩時間：50分（12:00〜12:50）
時間外労働有無：有
- 待遇・福利厚生
- 通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度
＜各手当・制度補足＞
通勤手当：上限月50,000円まで
家族手当：当社規定に基づく（管理職の場合支給なし）
社会保険：各種社会保険完備
厚生年金基金：補足事項なし
退職金制度：確定拠出型年金制度・確定給付企業年金制度のハイブリ
＜定年＞
60歳
再雇用制度あり／65歳まで
＜教育制度・資格補助補足＞
基本的にはOJTとなります。
層別研修、専門教育、技能教育、語学研修、社内通信教育（LinkedInラーニング）、グローバル主催リーダーシップ教育
社内公募制度
＜その他補足＞
企業年金制度（DC）
社員食堂
労働災害特別補償制度、財形貯蓄制度、
ボランティア休暇制度、有給休暇積立制度、育児・介護休暇制度、在宅勤務制度（条件あり）
＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
＜試用期間＞
3ヶ月
試用期間中の労働条件変更はございません。
- 休日・休暇
- 週休2日制（休日は土日のみ）
年間有給休暇4日〜15日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）
年間休日日数121日
※平日祝日は出勤
GW・夏季休暇、年末年始休暇9〜10日
完全週休2日制
- 注意事項
- この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
（1）ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
（2）採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
（3）求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
（4）ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。
企業情報
- 社名
- GKNドライブラインジャパン株式会社
- 業種
- 自動車・輸送機器(メーカー)
- 事業内容
- 事業内容：
駆動系自動車部品の開発・製造および販売
取扱い製品：
ドライブシャフト、LSD（リミテッドスリップデフ）、PTU（パワートランスファーユニット）、EMCD（電子制御式トルクカップリング）、ビスカスカップリング、EDL（電子制御式デフロック）、eトランスミッション、eアクスル他
当社の特徴： GKN Automotiveグループ（本社：英国）は、世界27ヶ国、30,000?の従業員が働く、駆動系自動車部品を扱う、グローバルエンジニアリングカンパニーです。GKNの代表主製品「ドライブシャフト」は、世界で4割の圧倒的シェアを保有しているほか、業界トップシェアを扱うAWDシステムを世界中の自動車メーカーの9割に供給し、全世界にある自動車の約半分にGKNの製品が備わっているほどです。創業から70年の歴史がある日本法人は、次世代の「ドライブシャフト」や「ギヤコンポーネント」の製品において、開発段階から国内・海外の主要自動車メーカーと協業し、GKNのグローバルネットワークを最大限に発揮しながら、自動車駆動系部品の業界において常にトップレベルの製品シェアを保っています。製品の開発は、主に大光寺事業所（栃木県栃木市）にある設計オフィスや実験施設のある「研究開発センター」と「プルービンググラウンド」で実施しています。特に「プルービンググラウンド」は、1,800mの高速周回路やあらゆる状態を再現した路面やハンドリング路等を設けたテストコースで、実走による性能試験を行うなど 顧客の様々なニーズに応えるため、高品質で安全な製品の開発研究に日々取り組んでいます。また、社内では人材育成プログラムに注力しており、世界的に活躍可能なエンジニ アを育成するための環境が整備されています。