募集要項

応募資格

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜応募資格/応募条件＞
必須条件：
＜業界未経験歓迎＞
・機械系エンジニアとしての設計開発経験

歓迎条件：
・自動車部品（ステアリング／シャシー）の設計経験
・3D CAD（CATIA）の使用経験
・新製品や新機構の構想検討・コンセプト設計の経験
・顧客ニーズを踏まえた技術提案の経験
・電動化製品（モータ、アクチュエータ等）の開発経験
・TOEIC(R)テスト(R)テスト450点以上の英語力

雇用形態

正社員

年収・給与

＜予定年収＞
480万円〜720万円

＜賃金形態＞
月給制

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：268,000円〜386,000円

＜月給＞
268,000円〜386,000円

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
※年収額は、賞与4.9か月／年、時間外労働10H／月を含む想定額です。
※その他手当（家族手当、住宅手当、通勤交通費等）は対象者に別途支給します。
※賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務地

群馬県
＜勤務地詳細＞
ステアリング技術センター
住所：群馬県前橋市鳥羽町78
勤務地最寄駅：JR両毛線／新前橋駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

交通

＜転勤＞
当面なし
ご希望や適性を考慮し、品川、海外事業所への転勤可能性があります。


＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可

＜オンライン面接＞
可

特徴

• 未経験OK
• 社会人経験10年以上歓迎
• 第二新卒歓迎
• フレックス勤務
• 残業が少ない
• 年間休日120日以上
• 社宅・家賃補助制度
• 退職金制度
• 産休・育休取得実績あり

勤務時間

＜労働時間区分＞
フレックスタイム制
コアタイム：10:10〜15:10
休憩時間：60分
時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞
8:00〜16:55

＜その他就業時間補足＞
残業：10-20時間/月前後

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：定期券代支給、ガソリン代支給
家族手当：パートナーまたは子供に対し、条件により支給
住宅手当：世帯主または単身独立生計者に対し条件により支給
寮社宅：独身寮、家族寮（社宅）に条件により入居可能
社会保険：社会保険完備
退職金制度：補足事項なし

＜定年＞
60歳

＜育休取得実績＞
有（育休後復帰率100%）

＜教育制度・資格補助補足＞
階層別教育
通信教育補助

＜その他補足＞
リモートワーク制度
育児・介護休業制
確定拠出年金、確定給付年金
財形貯蓄制度
保養所（健康保険組合）
＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
3ヶ月

休日・休暇

週休2日制（休日は土日祝日）
年間有給休暇15日〜20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数128日

年間有給休暇：15日〜20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
※年間休日数は暦により変動があります。

完全週休2日制

注意事項

この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
　（1）ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
　（2）採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
　（3）求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
　（4）ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
　※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。

企業情報

社名

NSKステアリング＆コントロール株式会社

業種

自動車・輸送機器(メーカー)

事業内容

会社概要：
主に自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリング（Electric Power Steering：EPS）を設計、製造し、国内および海外の自動車メーカに製品提供しています。お客様の要求に応じるだけでなく、高度な自動運転や運転支援機能に対応した製品開発を行い、機能や操作性の向上に加え、常に品質や安全性も確保した製品作りを行っています。

事業内容：
ステアリング製品（機械部品、電気電子製品（ECU、モータ、センサ）、ソフトウエア）の開発、製造および販売

会社設立の背景：
日本精工株式会社のステアリング事業は、1959年からトラック向けに生産を開始、1988年に軽自動車向けEPSの生産を開始して、これまで世界中のお客様に事業を展開してきました。2010年にはEPSの電子制御ユニット（Electronic Control Unit：ECU）を自前で開発するため、株式会社ADTechを設立、その開発をスタートしました。
そして2023年4月には、ADTech に日本精工の主要なステアリング事業を集約し、グローバル統括会社として再編、同時に社名を「NSKステアリング＆コントロール株式会社」へ改称し、ステアリング事業の強化を図っています。

目指す姿：
＜ミッション＞世界中のモビリティに最高のアクチュエータを通じて、ユーザーに安心・快適・喜びを提供し、安全で人と地球に優しい社会づくりに貢献する。
＜ビジョン＞
「Steering＆Control」を追求し、モビリティライフを変える。
技術、製造と品質を弛まなく追求し、お客様を笑顔にする仕事を社員一丸となって取り組み、それを誇りとする会社を目指す。