【大阪】SDVの実現に向けたAIエンジニア(知能化領域) 自動運転×コネクティッド領域【dodaエージェントサービス 求人】
株式会社 本田技術研究所 [人材紹介求人]
- 正社員
- 学歴不問
- 第二新卒歓迎
- 大阪市、その他大阪府
掲載開始日:2026/06/29 更新日:2026/06/29
仕事内容
【大阪】SDVの実現に向けたAIエンジニア(知能化領域) 自動運転×コネクティッド領域
業務内容:
Software Defined Vehicleに必要な自動運転、コネクティッドサービス、車両データ解析の実現に向けたAIエンジニアとして、下記いずれかの業務をお任せします。
業務詳細:
・機械学習モデルの構築
・物体認識、画像認識、走路認識などの認識アルゴリズム構築
・認識情報に基づく行動計画アルゴリズム構築
・構築したモデルのデバイス実装
・ドライバー状態、車内外の状況認識技術の開発
・各種データ収集および学習用データ生成技術の開発
・生成AIを活用した新サービスの開発
・AI技術のトレンド調査、技術評価、お客様ニーズの調査
上記に伴う研究開発業務および大学や国内外企業との共同研究開発の推進をお任せします。また、他部門やベンダーなどさまざまな関係者とコミュニケーションを取りながら業務を進めます。海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究など、海外とのやり取りが発生する場合があります。
開発ツール:
・プロジェクト管理:Azure Boards、Teams、MS Loopなど
・開発言語:Python、Java、TypeScript、HTML、CSS、Kotlinなど
・データベース:MySQL、Oracleなど
・使用ツール:ChatGPT、Gemini、BigQuery、TensorFlow、PyTorch、Tableauなど
・開発環境:Azure、GCP、AWS、Android Studioなど
仕事の魅力:
お客様に直接価値を提供し、そのフィードバックを得られる点が魅力です。また、開発したAIが車両データを活用しながら実際の車両挙動に関与できる点は、完成車メーカーならではの特徴であり、非常にやりがいのある業務です。
キャリアパス:
・AIに関する教育制度を活用し、さらなる知識、技術力向上を図りながら、プロジェクト担当者として技術構築を推進していただきます
・国内外の関連部署とのプロジェクトを通じてグローバルなキャリア形成が可能です
・プロジェクト状況に応じてプロジェクトオーナーへのステップアップが可能です
・技術リーダーやマネジメントポジションへのキャリアアップの機会があります
変更の範囲:専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
チーム/組織構成
その他製品・プロジェクト事例
利用するツール・ソフト等
募集要項
- 応募資格
- 学歴不問
<応募資格/応募条件>
必須条件:
・画像系AIアルゴリズム構築経験
・音声認識、自然言語、空間、センサー系AIアルゴリズム開発経験
・行動計画、強化学習などの開発経験
歓迎条件:
・統計解析、多変量解析などの統計技術に関する基礎知識または実務経験
・データ処理技術の開発経験
・AIセキュリティに関する知見
・クラウドシステム基盤の構築、運用経験3年以上
・AI関連ソフトウェアの企画、開発経験2年以上
・生成AI、LLM、自然言語処理(NLP)を活用した開発経験
- 雇用形態
- 正社員
- 年収・給与
- <予定年収>
590万円〜1,090万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):277,000円〜510,000円
<月給>
277,000円〜510,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与は経験・能力を考慮の上決定します。
※上記年収は30h/月 の想定残業代含む
給与改定:年1回(6月)
賞与:年2回(6、12月)
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
- 勤務地
- 大阪市、その他大阪府
<勤務地詳細>
本田技術研究所
住所:大阪府大阪市北区大深町5-54 グラングリーン大阪南館パークタワー27F
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
- 交通
- <転勤>
当面なし
※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。
<在宅勤務・リモートワーク>
相談可
<オンライン面接>
可
- 特徴
- 社会人経験10年以上歓迎
- 学歴不問
- 第二新卒歓迎
- フレックス勤務
- 年間休日120日以上
- 社宅・家賃補助制度
- 退職金制度
- 女性管理職登用実績あり
- 働くママ在籍
- 女性が活躍
- 勤務時間
- <労働時間区分>
フレックスタイム制
フレキシブルタイム:6:30〜22:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:30〜17:30
<その他就業時間補足>
残業全社平均21.1時間/月
- 待遇・福利厚生
- 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度
<各手当・制度補足>
通勤手当:上限15万円 ※車通勤の場合はガソリン代実費相当
家族手当:補足事項なし
住宅手当:扶養の有無によって異なります
寮社宅:詳細は福利厚生欄を参照
社会保険:各種社会保険完備
厚生年金基金:補足事項なし
退職金制度:補足事項なし
<教育制度・資格補助補足>
各種教育制度あり
<その他補足>
リモートワーク手当、退職年金、互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会、保養所、健康管理センター、スポーツ施設、社内研修、語学資格取得支援、団体扱い保険、持家支援、持株会制度、選択型福利厚生、食堂施設、食事補助 等
社宅規定:
入居条件:
・現在の住居から通勤困難と認められる場合(現在の住居からの所要時間が1.5時間以上、または直距離50km以上)
・現在の会社で社宅、寮へ入居している場合
入居期限:3年(最長5年)
社宅費(給与引き去り):8,000円〜25,000円
<雇用形態補足>
期間の定め:無
<試用期間>
2ヶ月
- 休日・休暇
- 週休2日制(休日は会社カレンダーによる)
年間有給休暇16日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数121日
※当社カレンダーによる
GW・夏季・年末年始休暇
慶弔休暇(結婚休暇…6日、忌引休暇…1〜7日※続柄に応じて付与)
特別休暇
完全週休2日制
- 注意事項
- この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
(1)ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
(2)採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
(3)求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
(4)ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。
企業情報
- 社名
- 株式会社 本田技術研究所
- 業種
- 自動車・輸送機器(メーカー)
- 事業内容
- 要約:Hondaグループの研究開発機能
詳細:
(1)本田技術研究所の歴史は、1960年、本田技研工業の研究・開発部門として分離したときから始まります。より多くの人々に、商品を通じ「喜び」を提供していきたいというHonda全体の企業理念を具現化していくために、ひとつ独立した存在として、人間を見つめ、さらに次世代の社会を考えていくことを前提として、本田技術研究所は誕生しました。21世紀の現在、本田技術研究所は、本田技研工業やHondaグループ各社との連携のなかで、ひとりひとりの技術者の個性を尊重しながら、人間ひとりひとりの夢をカタチにしていくための研究・開発システムを採用し、常に独創的な技術や商品の開発につなげています。
(2)本田技術研究所では、商品開発の具現化に向けて、R研究とD開発と呼ばれる二つの研究・開発システムを展開しています。D開発では、社会のニーズやお客様の期待に応え、満足いただける商品作りをめざし、Hondaグループの総力を結集した開発を進めています。このD開発に先行するR研究では、技術要素の基本的な耐久性・信頼性・性能などを長期的に研究・評価し、創造的で革新的な技術として完成させることを目的にしています。この二つのシステムは単独に機能するのではなく、一体となって商品開発を支えています。
組織:
1.先進技術研究所:ADASシステムや全固体電池等の先進自動車開発を行う研究部署であり、eVTOLといった次世代製品の開発も進めている。
2.先進パワーユニット・エネルギー研究所:燃料電池ユニットやバッテリー技術等を開発する研究部署
3.ソリューションシステム開発センター:人手不足やカーボンニュートラルのような環境等における課題解決に向けた製品の研究部署 等