【愛知／大口町】客先常駐から脱却へ 基幹系エンジニア／製造DX・自社内開発／上流工程【dodaエージェントサービス 求人】
株式会社青山製作所 ［人材紹介求人］
- 正社員
- 第二新卒歓迎
- 転勤なし
- 名古屋市、その他愛知県
掲載開始日:2026/06/29 更新日:2026/06/29
仕事内容
【愛知／大口町】客先常駐から脱却へ 基幹系エンジニア／製造DX・自社内開発／上流工程
トヨタ系大手メーカーの基幹システムに携われる安定×成長環境
製造〜出荷まで一貫したデータを扱い、DXの中核人材へ成長可能
自社内開発だからこそ、業務改善や企画にも深く関われる
裁量を持って「作るだけでなく変える」エンジニアへ
募集背景
当社では、生産管理・製造・会計領域におけるDX推進を強化しております。
製造業における競争力向上には、業務プロセスとITの高度な連携が不可欠であり、その中心となるのが基幹システムです。
現在、既存システムの改善や刷新に加え、データ活用や業務効率化のニーズが急速に高まっており、よりスピーディかつ柔軟に対応できる開発体制の内製化を進めています。
この変革期において、単なる開発担当に留まらず、業務理解を活かして改善提案まで担えるエンジニアを募集いたします。
入社後の業務イメージ
・既存の生産管理／出荷／在庫システムの仕様理解
・SQLを用いたデータ抽出・分析、データ構造の把握
・小規模な改修や機能追加から開発業務に参画
・徐々に業務部門との折衝や要件定義へ拡大
段階的に業務範囲を広げるため、いきなり全てを任せることはありません。
業務知識とITスキルの両軸で成長できる環境です。
業務内容
・生産管理／製造／会計システムの設計・開発・保守
・既存システム（AS400等含む）の機能改善・刷新対応
・業務部門との要件定義、業務分析、改善提案
・ローコード／ノーコードツールを用いた開発・業務効率化
・データ基盤（DB／BIツール）の設計・データ連携
単なる開発業務に留まらず、業務改善・DX推進の中核として関与いただきます。
即戦力として期待すること
・SQLを用いたデータ抽出／分析による課題の可視化
・受注〜生産〜出荷までの業務フロー理解
・ユーザー部門と連携した実行力のある提案
企業・業務の特徴
当社はトヨタ全車種に製品供給を行うグローバルメーカーであり、製造工程の高度化・最適化が事業成長の鍵となっています。
そのため、IT部門も「守りのIT」ではなく「攻めのIT」として位置づけられており、現場変革をリードする役割を担っています。
製造〜在庫〜出荷までの一貫したデータを扱えるため、データ活用やBI領域へのスキル拡張も可能です。
変更の範囲：会社の定める業務
チーム／組織構成
その他プロジェクト事例
開発環境
募集要項
- 応募資格
- ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上
＜応募資格/応募条件＞
必須要件
・システム開発経験（目安：3年以上） ※言語不問（Java／C#／VB／SQL等）
・基本設計〜開発〜テストまでの一連の工程経験
・SQLを用いたデータ抽出・更新の実務経験
・業務システム（販売管理・生産管理・在庫管理・会計など）の開発経験
もしくは業務理解を伴うシステム開発経験
・社内外の関係者と円滑にコミュニケーションが取れる方
- 雇用形態
- 正社員
- 年収・給与
- ＜予定年収＞
500万円〜600万円
＜賃金形態＞
月給制
＜賃金内訳＞
月額（基本給）：245,000円〜309,000円
＜月給＞
245,000円〜309,000円
＜昇給有無＞
有
＜残業手当＞
有
＜給与補足＞
※給与は経験、能力、スキル等を考慮し、当社規定により決定します。
賞与：年2回（7月・12月）（過去実績5.2か月分※組合員平均）
昇給：年1回（4月）
モデル年収：
年収500万円※25歳（残業月20時間分含む）
年収560万円※35歳（残業月20時間分含む）
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
- 勤務地
- 名古屋市、その他愛知県
＜勤務地詳細＞
本社
住所：愛知県丹羽郡大口町高橋1-8
勤務地最寄駅：名鉄線／江南駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：会社の定める事業所
- 交通
- ＜転勤＞
無
＜オンライン面接＞
可
- 特徴
- 募集人数10名以上
- 社会人経験10年以上歓迎
- 第二新卒歓迎
- 転勤なし
- フレックス勤務
- 研修制度充実
- 年間休日120日以上
- 社宅・家賃補助制度
- 退職金制度
- 勤務時間
- ＜労働時間区分＞
フレックスタイム制
コアタイム：10:15〜15:00
フレキシブルタイム：6:15〜10:15、15:00〜22:00
休憩時間：60分
時間外労働有無：有
＜標準的な勤務時間帯＞
8:30〜17:15
＜その他就業時間補足＞
※残業月10時間〜30時間程度
- 待遇・福利厚生
- 通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度
＜各手当・制度補足＞
通勤手当：全額支給
家族手当：子ども手当（子ども1人目20,000円／月）
寮社宅：独身寮
社会保険：社会保険完備
退職金制度：補足事項なし
＜教育制度・資格補助補足＞
研修制度（階層別研修 など）
＜その他補足＞
役職手当
出張手当
業務手当
職能資格手当
制服貸与
慶弔見舞金
社員旅行
財形貯蓄
※手当は規定に準ずる
＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
＜試用期間＞
3ヶ月
※試用期間中のみ 8:30〜17:15／フレックスタイム制での勤務不可
※その他、給与・待遇などの条件に差異はありません。
- 休日・休暇
- 週休2日制（休日は土日のみ）
年間有給休暇10日〜20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数121日
年末年始休暇（10日）／GW休暇（10日）／夏季休暇（9日）／慶弔休暇／有給休暇（入社半年経過後10日〜最高20日まで）／特別休暇 等
完全週休2日制
- 注意事項
- この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
（1）ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
（2）採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
（3）求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
（4）ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。
企業情報
- 社名
- 株式会社青山製作所
- 業種
- 自動車・輸送機器(メーカー)
- 事業内容
- 事業概要：
ボルト、ナット、精密圧造電子部品、自動車用ファスナー製品・プラスチック部品の製造および販売
当社の強み：
自動車用ファスナーのリーディングカンパニーとして、世界の自動車メーカーが認める高度な技術と製品力を元に自動車の進化に貢献しています。エンジンやボディ、シャシーなど、自動車のあらゆる部分で部品を結合させるために、ファスニング技術は必要不可欠であり、熱や振動、圧力など、自動車部品は過酷な条件に耐えうるものでなければなりません。小さいパーツながらも強度や耐久性、取り外しやすさなど高度な技術が詰まった当社のファスナーは、加工・製造技術の分野でも自動車の「軽量化」「モジュール化」に大きく貢献しています。
締結時にボルト先端の特殊な形状を利用してナットを不要にした「ETスクリュー」という技術を開発し、部品点数を減らすことができました。また、「メタルフロー」では、異金属同士の結合を容易にし、部品点数を軽減した「ねじ」を使わない結合を可能にしました。
当社の特徴：
現在、約10,000の製品を製造していますが、そのうち約58％が自社開発品です。独自の高度な技術により、トヨタ車では全車種において納入実績を持っています。また業界内でもいち早く生産拠点を海外に構えるなど、海外進出にも積極的で北米の三大自動車メーカーとの取引もすでに開始しています。
支店・営業所：関東支店、宇都宮営業所、大阪営業所、浜松営業所
国内工場：大口工場、可児工場、恵那工場、岐阜工場、五条川工場、中津川工場、熊本工場、関工場